Em detalhes: mau funcionamento da máquina de lavar roupa indesit moon reparo DIY de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
Reparação de máquinas de lavar A Indesit difere da reparação de outras marcas de máquinas devido às características do design. Os fabricantes na corrida pela valorização do cliente equipam a CMA com cada vez mais novos sistemas, sensores e funções. Tudo isso, é claro, é útil para o usuário, mas às vezes complica significativamente o reparo.
Felizmente, o dispositivo da máquina de lavar Indesit não envolve nenhum detalhe técnico especial, e há até uma série de avarias típicas para máquinas desta marca.
Neste artigo, veremos como consertar uma máquina de lavar Indesit com nossas próprias mãos.
A reparação de máquinas de lavar roupa Indesit é comum aos funcionários das oficinas e centros de assistência. Especialistas dizem que as máquinas de lavar Indesit não são as mais confiáveis, elas têm muitos nós vulneráveis aos quais você precisa prestar atenção primeiro se o CMA não funcionar.
Usamos as estatísticas dos principais centros de serviço do mundo para chegar a uma conclusão simples: as máquinas de lavar Indesit estão entre as marcas mais quebradas. Nos primeiros 5 anos de uso, cada terceira máquina Indesit requer reparos, ao contrário dos equipamentos fabricados na Alemanha ou na Coréia.
Com o que está conectado? Em 8 de cada 10 casos, os proprietários da CM Indesit contactam os centros de serviço com essas avarias:
Importante! Especificamente, não chamamos sua atenção para fatores como bloqueios nos sistemas de drenagem e enchimento (mangueiras, filtros e bicos). O fato é que esses problemas não são apenas um problema para a SM Indesit, mas também para qualquer outra marca.
Em busca de respostas para a pergunta: como consertar uma máquina de lavar Indesit, você pode consultar o manual de instruções. Se você perdeu o manual, apresentaremos um algoritmo detalhado para encontrar uma falha e sua causa.
| Vídeo (clique para reproduzir). |
Proceda da seguinte forma:
Atenção! Antes de desmontar o gabinete do CMA, você precisa estudar o dispositivo de lavagem. O circuito elétrico da máquina de lavar Indesit irá ajudá-lo com isso.
Caso não encontre, desenhe, anote, fotografe ou grave em vídeo todas as etapas de desmontagem para montar tudo corretamente.
Em seguida, falaremos sobre como consertar a máquina de lavar Indesit com nossas próprias mãos. Daremos conselhos com fotos e vídeos, passo a passo, consideraremos todo o trabalho que você pode realizar sem a ajuda de um mestre.
Não é preciso muito esforço para detectar falhas associadas a um aquecedor queimado. Os problemas do aquecedor podem ser identificados por vários sinais:
- Na grande maioria dos casos, a própria máquina Indesit informa o proprietário sobre a falha do elemento de aquecimento. O erro F07 é exibido na tela ou os indicadores 1º, 2º e 3º piscam.
- Sinais indiretos também indicarão sua quebra. Assim, o pó pode não se dissolver durante a lavagem, pois a água não é aquecida.
20 minutos após o início do programa, toque na escotilha: se estiver frio, o elemento de aquecimento não está funcionando.
Para encontrar, verificar e extrair o elemento de aquecimento, proceda da seguinte forma:
- Pegue uma chave de fenda adequada e desparafuse o painel traseiro, que geralmente é preso com quatro parafusos.
- Do fundo do tanque você verá 2 contatos saindo de sua parede. Esta é a haste do aquecedor - o próprio elemento de aquecimento está localizado sob o tambor. Remova a fiação do aquecedor e do sensor (localizado dentro do aquecedor).
- Pegue o testador e faça medições - encoste as pontas de prova nos contatos. Se o dispositivo mostrar um valor na região de 20 a 40 ohms, o aquecedor está em ordem. Se o valor for 0, então o elemento de aquecimento está fechado e 1 ou ∞ indica uma quebra no aquecedor.
- Ao mesmo tempo, verifique se o elemento de aquecimento não penetra no corpo. Para fazer isso, ative o modo de campainha no testador. Prenda as sondas assim: uma no contato, a segunda no corpo.Se tudo estiver em ordem, o testador funcionará silenciosamente; se houver uma falha, ele emitirá um bipe.
- Em seguida, remova o elemento de aquecimento antigo, mesmo que os indicadores do testador estejam normais. Para isso, desaperte o fixador central desaparafusando a porca. Retire o selante.
- Examine o DEZ. Se tiver uma camada espessa de escamas ou manchas escuras, 100% precisará substituir o elemento.
Importante! Compre um novo aquecedor junto com uma vedação de borracha para instalar e prender firmemente o aquecedor.
- Antes de instalar o elemento de aquecimento, limpe o local onde está fixado de incrustações e detritos. Se isso for difícil de fazer à mão, use um gancho de arame ou uma escova de garrafa.
- Instale um novo elemento de aquecimento, conecte os fios e monte a máquina.
As avarias das máquinas de lavar Indesit e a sua eliminação são um problema para muitos utilizadores, especialmente devido a defeitos de fábrica. Mas se o filtro não estiver com defeito, ele foi "acabado" por condições operacionais adversas - alta umidade na sala ou constantes picos de energia na rede.
Enquanto a empresa Indesit está pensando em como proteger o filtro da tensão instável em nossas casas, mostraremos como repará-lo você mesmo. Proceda da seguinte forma:
- Remova a tampa superior desaparafusando os parafusos que a prendem.
- O filtro está localizado na parte traseira do cabo de alimentação, como um plugue - apenas dentro da máquina.
- Tendo encontrado o filtro, desaperte o parafuso no qual ele repousa.
- A peça não pode ser reparada. Você precisa substituir o elemento comprando a peça original.
O dono da SM Indesit veio à oficina, já desesperado para mudar alguma coisa: nas suas palavras, já tinha mudado o filtro 3 vezes. Sua capacidade de trabalho foi suficiente para 5 meses no máximo. O mestre examinou a máquina e disse que o filtro queima devido à alta umidade. Ele instalou uma nova peça e tratou os contatos com selante de silicone. O feliz proprietário usa a máquina pelo segundo ano.
Importante! Se você decidir seguir essa experiência, antes de despejar o selante nos contatos, seque-os, retire-os e limpe-os.
Existem trabalhos que exigem esforço, tempo, ferramentas e o mais importante - experiência e conhecimento. Mas não podemos deixar de falar sobre eles: uma falha no controlador e o desgaste do rolamento também são possíveis avarias da máquina de lavar Indesit.
A parte mais difícil são os rolamentos. A dificuldade não está tanto na desmontagem do casco, mas no tanque. Os fabricantes tornaram o tanque o mais confiável possível, por isso foi projetado de tal forma que não pode ser desmontado.
Portanto, os mestres dos centros de serviço entenderam esse problema e simplesmente cortaram o tanque em 2 partes ao longo da solda. A decisão é sensata - ajuda e economiza finanças, pois é mais barato cortar um tanque do que trocar meio carro.
Obviamente, nem todos os artesãos caseiros poderão fazer esse trabalho, mas você pode tentar. Arme-se com dicas do vídeo:
Quanto à unidade de controle, em 9 de 10 casos é suficiente apenas soldar os contatos.
O esquema da máquina de lavar Indesit é tal que os contatos estão localizados em locais desfavoráveis e expostos à umidade. Devido ao condensado, eles oxidam, fecham e a unidade de controle se recusa a funcionar.
Teoricamente, reparar a unidade de controle é fácil, mas na prática leva um longo e tedioso tempo, armado com um testador, para verificar todos os elementos da placa e contatos por sua vez. Só lá você pode encontrar e localizar a avaria.
É melhor confiar o reparo desta peça a um bom mestre, e você mesmo pode lidar com o resto.
As máquinas de lavar Indesit ganharam popularidade devido ao seu baixo custo. Mas para o baixo custo inicial, você precisa pagar mais pelos reparos - a confiabilidade da marca está em questão.
Mas você pode consertar a máquina de lavar Indesit com suas próprias mãos e eliminar muitas avarias se tiver conhecimentos básicos de mecânica, elétrica e eletrônica.
Primeiro de tudo, você precisa determinar que tipo de avaria ocorreu. Um diagnóstico inicial ajudará a decidir se é possível corrigir o problema sozinho ou ainda ter que gastar dinheiro em reparos profissionais.
O passo correto seria primeiro se familiarizar com o diagrama do dispositivo da máquina de lavar para ter uma ideia de onde está tudo.
Às vezes, para determinar a causa da falha dos eletrodomésticos, basta ler as instruções de uso, que, entre outras coisas, contêm recomendações para eliminar avarias.
O primeiro passo é olhar para a tela. Se for impossível concluir o processo especificado, a máquina de lavar exibe códigos especiais no visor.
Os códigos de erro na operação da lavadora são fornecidos nas instruções que o fabricante anexa ao seu próprio produto sem falhas:
Com a ajuda de um dispositivo multímetro muito útil, é possível verificar vários contatos, fiação, sensores. O dispositivo mostrará se há energia em todos os lugares.
Às vezes é suficiente ouvir o som emitido pela unidade. Quando a máquina de lavar começa a ranger, fazer barulho excessivo e às vezes roncar, provavelmente há problemas nos rolamentos ou no tambor, a vedação do óleo está danificada, os fixadores do contrapeso estão enfraquecidos e os amortecedores estão em mau estado doença.
Chamar o assistente é a única solução correta quando:
- o período de garantia não expirou - se as regras de operação forem observadas, o reparo será gratuito;
- fumaça sinistra saiu do carro.
Em outros casos, como dizem, existem opções. Mas sempre o primeiro estágio de reparo começa com a desconexão do equipamento defeituoso da rede elétrica. Por negligência, a eletricidade certamente e severamente punirá. Uma regra indispensável de um mestre doméstico: não aja aleatoriamente, use as instruções.
Quando a tela não relata um mau funcionamento, não há vazamentos, fumaça, cheiro de queimado, então geralmente o problema pode ser facilmente corrigido:
- Se a lavanderia doméstica não ligar, primeiro você precisa verificar se o plugue está firmemente inserido na tomada. Às vezes, a máquina de lavar pode desligar devido a picos de energia. Também é necessário certificar-se de que o modo de operação esteja configurado corretamente no painel de controle;
- Quando a água não entra no tanque, recomenda-se pressionar novamente o botão responsável por ligar e desligar a unidade, certifique-se de que a porta esteja bem fechada. Às vezes, a falha é a pressão insuficiente no abastecimento de água, talvez a torneira tenha sido simplesmente fechada, a mangueira esteja danificada. A razão pode estar na falha do programa e do sistema de controle. A eliminação ocorre pelo acesso repetido ao botão "Iniciar/Pausar";
- Quando o dreno não está funcionando primeiro você precisa verificar o filtro - às vezes basta limpá-lo.
E a fonte de um rugido assustador pode ser qualquer objeto (por exemplo, uma moeda) que acidentalmente acabou no tambor.
Esta é uma avaria bastante frequente, embora a vida útil declarada do elemento de aquecimento seja de 10 a 15 anos. No entanto, inúmeras lavagens em água muito quente e dura, sobrecarga constante do tanque e detergentes de baixa qualidade fazem um mal.
Com o tempo, uma espécie de “casaco de pele” é formada no elemento de aquecimento de vários sais. De superaquecimento, ele falha, já é impossível restaurá-lo. Um mau funcionamento do aquecedor é indicado por uma escotilha fria quando o modo de lavagem está ligado e, claro, roupa que não foi lavada em água fria.
Substituir uma peça danificada é bastante simples: os fabricantes colocaram o elemento de aquecimento de modo que seja fácil chegar até ele abrindo a tampa traseira do gabinete. O único inconveniente é que o carro deve ser desconectado de todas as comunicações para girá-lo para o lado direito para reparo. O elemento de aquecimento é colocado sob a polia do tambor. Ao desconectar e reinserir a placa de fiação, não se deve esquecer dos cuidados.
É necessário um mínimo de ferramentas: uma chave de fenda bastante plana e encaracolada, uma chave com cabeça. Você também precisará de um multímetro ou testador para verificar o elemento de aquecimento. É mais razoável comprar um novo aquecedor original italiano.
- Desconecte a unidade de todas as comunicações.
- Desaperte os parafusos ao redor do perímetro da tampa.
- Em seguida, sob o tanque, você precisa encontrar os contatos do elemento de aquecimento e conectar as sondas do multímetro a eles. A resistência normal é de 25 a 35 ohms, outros indicadores indicam um mau funcionamento.
- Próxima operação: desconectando todos os fios com terminais, fixando sua posição na memória.
- Em seguida, a porca é desaparafusada no parafuso, cuja extremidade está localizada no centro da base do aquecedor.
- Para que o parafuso entre no orifício, ele deve ser levemente batido nele.
- Empurre a base do elemento de aquecimento em sua direção, pegando-o com uma chave de fenda.
- Reorganize o sensor de temperatura da parte danificada para um novo elemento de aquecimento.
- Limpe o assento do aquecedor elétrico dos detritos formados.
- Coloque o novo elemento de aquecimento no local pretendido, prenda-o com um parafuso.
Resta então retornar os fios à sua posição anterior, fechar a tampa traseira da máquina e restaurar a conexão com as comunicações.
Também é um problema bastante comum. A bomba é um ponto fraco em máquinas de lavar automáticas. Além do bloqueio, quando basta limpar a mangueira e o filtro, o rotor pode emperrar. Ele está localizado atrás do filtro de drenagem, que deve ser desaparafusado e removido.
Para salvar o impulsor, você precisa tentar a rotação. Não deve ser muito leve: no estado normal, o impulsor gira com certos atrasos devido ao ímã na bobina. Às vezes, fios, cabelos, laços e outros detritos semelhantes envolvem tanto o impulsor que até o bloqueiam. Todos esses obstáculos devem ser removidos.
Acontece que a caixa de plástico ficou deformada e começou a prender as lâminas. Quando não houver possibilidade de substituição, as lâminas devem ser cortadas com faca em no máximo 2 mm, podendo ainda ser utilizada a arruela.
Se depois disso o trabalho não for restaurado, a quebra será mais significativa e exigirá uma inspeção detalhada - a bomba terá que ser desmontada. A máquina é colocada de lado, você desaparafusa os parafusos que prendem a bomba ao corpo, desconecta os fios elétricos e 2 mangueiras.
As mangueiras são limpas, se necessário. O testador verifica os enrolamentos do motor para eliminar a possibilidade de quebra. O valor de resistência usual aqui é de 150-300 ohms.
Sem depender da memória, vale a pena observar a orientação da bomba em relação ao motor. Em seguida, o motor da bomba é desconectado da carcaça, o rotor é removido do estator. Muitas vezes, no interior, tudo fica entupido com sujeira que interfere na rotação do rotor. Nesses casos, é necessária uma lavagem completa.
O rolamento do eixo do rotor é lubrificado com litol, a caixa de vedação é corrigida. A montagem subsequente é realizada com um selante para que não ocorram vazamentos.
Se você seguir as instruções para cuidar da máquina de lavar e limpar a mangueira de drenagem a cada 6 meses, a probabilidade de uma falha no sistema de drenagem diminuirá muitas vezes.
O motor Indesit é bem projetado, confiável e durável. No entanto, nada é eterno e, em um momento não tão bom, o “coração da máquina” pode falhar. O motivo pode ser não apenas o desgaste do mecanismo, mas também sobrecargas excessivas.
- Primeiro, os painéis externos são removidos da máquina, geralmente o superior e o traseiro.
- Desconecte os fios de alimentação.
- Remova a correia da polia.
- Desaperte os fixadores, retire o motor.
Após o diagnóstico, é tomada a decisão final de reparar ou substituir o motor. Geralmente eles tendem para a última opção - é difícil restaurar o motor, é mais fácil substituí-lo completamente. A instalação de um novo motor é realizada na ordem inversa.
A montagem deve ser fotografada antes da desmontagem, então não haverá problemas com onde parafusá-la.
Quando sons incomuns aparecem em uma máquina de lavar em funcionamento, especialmente durante a fiação, e não episódicos, mas sons que aumentam gradualmente, isso é um sinal claro de mau funcionamento dos rolamentos, responsáveis pela facilidade de rotação do tambor.
O reparo faça você mesmo em tal situação é possível, mas você não pode chamá-lo de simples - você precisa de extremo cuidado, estrita adesão à sequência de operações:
- Remova os painéis superior e traseiro.
- Remova o dispensador, a unidade de controle.
- Desaperte a braçadeira da braçadeira, remova a própria braçadeira e o dispositivo de bloqueio da escotilha.
- Remova a parede frontal e o contrapeso.
- Retire a resistência elétrica tubular, fixando na memória a sequência dos fios de ligação.
- Desconecte as peças conectadas ao tanque do tambor, desmonte a correia de acionamento e o motor.
- Remova o tanque, coloque-o em um local plano com a polia para cima, depois desaperte o parafuso da polia, remova a própria polia.
- Com um martelo (você pode usar um martelo simples e uma junta de madeira), afogue o eixo, desenrole e divida o tanque em duas metades.
- Remova o rolamento com um extrator especial, desmonte as vedações antigas.
- Depois de instalar novas vedações, pressione um novo rolamento.
A montagem da máquina de lavar é realizada na ordem inversa com sequência e operações estritas. Para evitar que o tanque vaze, todas as costuras devem ser seladas.
O principal ao substituir um rolamento é a atenção e o cumprimento da sequência de operações.
Uma trava de escotilha emperrada também pode causar outro incômodo - a máquina de lavar para de ligar. O dispositivo de travamento também é equipado com contatos e, quando algo impede o fechamento completo, a eletricidade não é fornecida às unidades da unidade.
A falha geralmente é causada por sujeira acumulada na fechadura. Após sua eliminação, a operação normal do dispositivo, como regra, é restaurada.
E o amortecedor amortece as vibrações excessivas que aparecem na máquina de lavar. Isso é especialmente necessário durante o ciclo de centrifugação, quando o tambor rotativo está na velocidade mais alta. Com o tempo, eles reduzem sua eficácia.
Como resultado - vibração excessiva, ruídos atípicos, batidas durante o ciclo de centrifugação. Uma causa comum de falha é o desgaste da junta que separa o pistão e o cilindro, que ficam ainda mais deformados.
O cilindro do amortecedor contém uma haste, composta por uma haste e uma junta tratada com um lubrificante de alta fricção. As vibrações são amortecidas pelo movimento do pistão.
Um empurrão forte do tanque faz com que o pistão entre no cilindro, reduzindo a vibração. Há também uma mola no cilindro que retorna o pistão à sua posição original - é chamada de mola de retorno.
Para chegar aos amortecedores, você terá que remover o painel traseiro (em algumas versões, a tampa lateral ou frontal pode ser removida). Depois de desaparafusar a porca na parte inferior do amortecedor, ele é desconectado do corpo. Da mesma forma, a peça é liberada de cima. Um novo amortecedor é instalado no lugar do anterior e fixado na ordem inversa.
Nos modelos mais recentes, em vez de amortecedores, são usados amortecedores, onde a mola de retorno foi substituída por um sistema de mola inteiro que é montado na área superior do tanque e fornece uma posição "suspensa" Este design é mais confiável, amortece melhor os choques indesejados.
Para verificar o desempenho do amortecedor, é necessário removê-lo do corpo desaparafusando o parafuso em seu segmento inferior e tentar pressioná-lo para comprimir e soltar o mecanismo. Se o resultado for mínimo, o dispositivo está em condições normais de funcionamento. Quando o pistão muda facilmente de posição, o amortecedor precisa ser substituído.
Ele é removido do corpo da mesma forma que os amortecedores convencionais, embora em alguns modelos os parafusos de montagem sejam substituídos por pinos de plástico com travas. Instale um novo amortecedor da maneira usual - na ordem inversa em relação à montagem.
Acontece que o sabão em pó não quer sair da bandeja. Isso geralmente acontece quando é derramado lá sem medida. O problema desaparece com a dosagem adequada.
A falha também pode ser a pressão da água fraca. Vale a pena tentar limpar o filtro na junção da máquina de lavar com a mangueira de entrada.
Outra opção: aumentar a pressão na torneira que fornece água. Às vezes, a água não pode entrar na bandeja devido a uma válvula entupida. Então você deve puxar a bandeja, encontrar a válvula na forma de uma chave e limpá-la cuidadosamente.
Estas são as causas mais comuns de comportamento inadequado do detergente em pó, que são fáceis de lidar sem recorrer à ajuda de artesãos. Um caso mais difícil seria uma falha na válvula de entrada de água onde o pó não sai da bandeja. É aqui que a válvula precisa ser substituída.O mesmo pode ser dito sobre a válvula solenóide responsável por encher a cuvete com água com detergentes.
A unidade de controle nas máquinas de lavar Indesit não possui proteção confiável contra umidade, como resultado, o condensado entra nos contatos, ocorrem curtos-circuitos que tiram o dispositivo da condição de funcionamento.
O reparo requer diagnósticos finos no modo "Autoteste", conhecimento sério em engenharia de rádio, posse virtuosa de um ferro de solda, habilidades no manuseio de microcircuitos, placas, semicondutores. Este é geralmente o domínio de profissionais qualificados.
Para raros aventureiros do exército de artesãos caseiros, as dicas mais gerais:
- remova a tampa da unidade de controle;
- extrair o módulo;
- inspecionar contatos e conexões defeituosos;
- solda peças danificadas;
- solde os elementos condicionais em seu lugar.
Mas nem todos podem lidar com eletrônicos, por isso recomendamos abandonar os experimentos e recorrer a profissionais.
Você pode se familiarizar com a aplicação prática de dicas para reparo e substituição de peças de reposição assistindo a vídeos informativos.
Substituição rápida do elemento de aquecimento na lavadora Indesit:














