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Na fase de drenagem, a máquina de lavar congela ou para de funcionar completamente? É hora de verificar a bomba de drenagem. Em nosso artigo, você aprenderá como desmontar a bomba, saber como localizá-la e fazer reparos por conta própria.
Na maioria das máquinas, apenas as bombas de drenagem são instaladas. Eles são responsáveis por drenar a água após o término do ciclo de lavagem. Mas em modelos mais modernos (Hansa, Bosch, Siemens) uma bomba de circulação é usada para aumentar a pressão e fornecer água. Sua potência varia de 25 a 35 watts.
Ambos os tipos são alimentados por 220 volts.
Estruturalmente, a bomba consiste em duas partes: um motor com um impulsor e um caracol na forma de um tubo de plástico. De um lado, o caracol é preso a um motor com dois enrolamentos e, do outro, é instalado um filtro de drenagem. Em modelos mais antigos de máquinas de lavar, o dispositivo pode diferir na presença de dois impulsores em vez de um. Eles bombeiam fluido e resfriam o motor. Ao mesmo tempo, o eletricista é protegido por uma vedação de óleo contra a entrada de água.
Na maioria das vezes, o dispositivo falha pelos seguintes motivos:
Buchas do motor desgastadas;
Os enrolamentos estão fechados ou quebrados;
O impulsor está quebrado ou bloqueado.
Mas como você sabe o que está quebrado? Considere exemplos.
Você iniciou o ciclo de lavagem, tudo correu bem. Mas na fase de drenagem, aconteceu o seguinte:
A água não escoa do tanque;
O líquido sai lentamente, durante a extração ou bombeamento, a bomba zumbe e faz barulho;
Técnica travada ou desligada no meio do ciclo;
O motor funciona, mas a água não sai do tanque.
Antes de começar a reparar a bomba de sucção, ouça o seu funcionamento. Se a bomba zumbir ao extrair água, mas o tanque não encher, é necessário desmontar e solucionar problemas. Dependendo do modelo do CM (Lg, Samsung, Indesit), o display pode mostrar um código de erro. Você encontrará sua decodificação nas instruções, após o que poderá prosseguir com o reparo.
Vídeo (clique para reproduzir).
A bomba de circulação fornece água para a área de lavagem. Se você notar que a roupa está menos lavada ou a solução de lavagem está mal pulverizada no tambor durante a rotação, é necessário inspecionar, limpar ou substituir o elemento.
Tudo depende do modelo da máquina. Assim, nas unidades "Samsung", "Ariston", Whirpool, LG não há fundo, portanto, para desmontar o sistema de bombeamento, basta abrir o acesso ao fundo. Para fazer isso, você terá que colocar o carro de lado ou na parede traseira.
Muitas vezes, a bomba de circulação está localizada ao lado do dreno.
Uma parte cara é instalada nos modelos dos fabricantes alemães Bosch e Siemens. O acesso a ele é complicado pela necessidade de desmontar a parede frontal.
Através da parede traseira, é realizada uma substituição para CM Electrolux e Zanussi.
Tendo decidido a localização da peça, prossiga com a desmontagem e substituição.
Desconecte o equipamento da rede elétrica e do abastecimento de água. Comece verificando o filtro de drenagem e o impulsor.
Abra a porta da escotilha na parte inferior do painel frontal;
Desaperte o filtro no sentido anti-horário;
Substitua o recipiente e espere a água escorrer;
Limpe o filtro de detritos e, em seguida, acenda uma lanterna em seu orifício de montagem;
Você verá o impulsor. Role-o se possível. Se não girar e estiver bloqueado, é necessário limpar ou substituir.
Coloque o SM na parede traseira. Estenda um cobertor no chão para não danificar o corpo;
Existem três maneiras principais de conectar a bomba de drenagem: com parafusos e cavilhas, baioneta e travas.
Em primeiro lugar, desconecte a mangueira de entrada e verifique se há bloqueio. Se após a limpeza o equipamento não funcionou normalmente, siga em frente.
Remova os parafusos da tampa superior.Eles estão localizados na parte de trás;
Depois de remover a tampa, desaperte os fixadores ao redor do perímetro da parede traseira;
Comece a inspecionar.
Retire o frasco de pó pressionando a trava no centro;
Remova o painel superior;
Desconecte os prendedores do painel de controle. Desconecte os contatos e deixe-os de lado;
Dobre o manguito da escotilha dentro do tanque, remova a braçadeira;
Desaperte os dois parafusos da fechadura;
Desconecte os contatos da trava;
Desaperte os parafusos de fixação do painel frontal;
Retire do local;
Para substituir, escolha uma peça que corresponda exatamente às características da anterior. É melhor remover o elemento quebrado e ir à loja com ele.
Desconecte os contatos da bomba;
Solte os grampos, desaperte os parafusos. Se a peça estiver montada em travas, pressione-as com uma mão e, com a outra, faça força com uma chave de fenda.
Depois que a bomba estiver em suas mãos, inspecione o mecanismo. Limpe os orifícios e o impulsor. Necessário desmontagem?
Retire o caracol da bomba (tampa da bomba);
Para fazer isso, gire-o no sentido anti-horário ou desaperte os parafusos;
Como remover o impulsor? Deve ser desmontado para limpeza das partes internas;
Retire as travas da caixa e remova-a;
Se a cruz não for removida, aqueça sua haste com um secador de cabelo e, em seguida, levante-a com uma chave de fenda;
Depois de retirar o ímã com o impulsor, limpe-o de sujeira;
Remova o ímã do eixo. Atrás dele você verá um rolamento;
Use lubrificante de bomba para restaurar o desempenho do rolamento;
Se o elemento não puder ser reparado, instale um novo rolamento;
Monte o corpo na ordem inversa.
Veja como é a desmontagem:
VIDEO Verificação mecânica concluída. Vamos para a eletrônica.
Pegue um testador de multímetro;
Transforme-o em modo de medição de tensão;
Encaixe as sondas nos contatos da peça;
Olhe para a tela. 0 ou 1 está ligado? O motor queimou e precisa ser substituído;
Se for exibido um número de três dígitos, o problema pode não estar no motor, mas na placa eletrônica. Um diagnóstico mais preciso será realizado pelo mestre.
Vamos considerar como substituir a bomba de circulação usando o exemplo de uma máquina de lavar automática Veko.
Acesso aberto ao fundo do SM;
O dispositivo de circulação está localizado próximo ao dreno. Desligue a fiação e conecte as pontas de prova do multímetro em seus contatos;
No estado normal, a resistência será de cerca de 180 ohms. Em caso de discrepância, desaperte os parafusos de fixação, instale uma nova peça.
Os detalhes do reparo são mostrados no vídeo:
VIDEO
Como evitar a quebra? Mantenha as coisas fora do tambor, verifique os bolsos antes de colocar as roupas, selecione os ciclos de lavagem corretos e limpe os filtros com frequência.
Se a bomba quebrar durante a lavagem, não será possível drenar a água, portanto a água permanecerá no tanque e a escotilha não poderá abrir, pois o módulo de controle sinalizará a continuação da lavagem ou enxágue. Os fabricantes usam bombas de diferentes características de design e potência, dependendo do volume de água consumido.
Se você se deparar com um problema de avaria da bomba, entre em contato com nosso centro de serviço RemonTekhnik, onde especialistas qualificados diagnosticarão e repararão a bomba de drenagem, enquanto você estará ocupado com seu próprio negócio.
Se a máquina começar a funcionar incorretamente, os seguintes sintomas podem indicar um mau funcionamento da bomba:
A máquina inicia o programa de drenagem, como resultado, a água não é drenada, mas permanece no tanque;
Quando a água é drenada, ouve-se um som característico;
A água é bombeada lentamente, não completamente;
A máquina desliga até que a água seja completamente drenada;
O módulo de controle congela;
O motor da bomba zumbe, mas a água não escoa.
Se você notar um ou mais desses sinais, na maioria dos casos isso se deve a uma falha da bomba. Para ter certeza disso, você também deve verificar a mangueira de drenagem e o filtro. Os detritos podem se acumular aqui, o que dificulta o fluxo da água.
A localização da bomba pode variar de marca para marca. A maneira mais fácil de desmontar a bomba é nas máquinas de lavar Indesit, Candy, Whirpool, Ardo, Beko, Samsung, LG, Ariston, pois nelas você pode acessar a unidade necessária pela parte inferior. Para abrir o acesso à bomba, basta colocar o eletrodoméstico de lado (para que a porta seja colocada à direita, a bomba ficará em cima). Em seguida, desaperte os parafusos (pode haver parafusos com cabeça rebaixada) e remova os terminais de alimentação. Em seguida, desconecte as mangueiras de drenagem, que estão presas com braçadeiras. Muitas vezes os fabricantes usam grampos descartáveis, você deve cuidar dos sobressalentes para instalar a bomba.
Importante! Se a bomba quebrar, pode ficar água no tambor, bicos e filtro, portanto, fique atento ao recipiente de entrada de água.
Nas máquinas de lavar de alguns fabricantes alemães, Bosch, AEG, Siemens, o fundo tem uma proteção hermética, então o acesso à bomba é aberto pelo painel frontal. A desmontagem inclui as seguintes etapas:
Retire o recipiente para sabão em pó;
Deslize a tampa superior (ela é montada em dois parafusos auto-roscantes localizados na parede traseira);
Remova o módulo de controle. Ao desconectar os terminais, é importante lembrar onde qual deles está conectado. Geralmente eles têm "proteção de tolos" - eles têm um tamanho diferente;
Desmonte o painel inferior (sob a escotilha);
Remova o painel frontal da lavadora. Os fios estão conectados ao bloqueador de escotilha, eles devem ser desconectados. Não faça movimentos bruscos, pois pode danificar os contatos. No caso em que o painel não se encaixa, é possível que o fabricante tenha usado parafusos ocultos.
Retire os cavacos da bomba que fornece tensão;
Solte as braçadeiras da mangueira.
Então você precisa pressionar a bomba e puxá-la para fora.
Nos novos modelos de máquinas, para remover o caracol da bomba, basta girá-lo no sentido anti-horário, caso contrário, você terá que desapertar os parafusos. Em seguida, você deve desconectar o filtro e verificar a condição do impulsor - se os detritos interferem em sua rotação livre. O impulsor pode quebrar se um corpo estranho entrar.
Se visualmente a bomba estiver em ordem, é necessário desmontar a carcaça do motor da bomba. Para fazer isso, empurre cuidadosamente as travas plásticas e remova o motor da bobina. Você também pode verificar a presença e integridade dos rolamentos.
Como resultado de sua perda, o impulsor começa a esfregar contra o caracol, o que leva a danos em ambas as partes. Todo reparo da bomba se resume a limpá-la, substituindo vedações e rolamentos. Se o motor da bomba estiver danificado, é mais aconselhável substituí-lo. A montagem e instalação da bomba são realizadas na ordem inversa.
O vídeo ajudará você a entender em detalhes o reparo da bomba da máquina de lavar:
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Antes de se apressar para desmontar a máquina de lavar com suas próprias mãos e trocar a bomba, você deve determinar com precisão a causa da avaria. É muito possível que o motivo não esteja na bomba, aqui você precisa descobrir o mais completamente possível. Vamos proceder da seguinte forma.
Primeiro você precisa ouvir a bomba.
Abra e limpe o filtro de drenagem, se necessário.
Verifique e limpe a mangueira de drenagem.
Verifique a rotação do impulsor da bomba, possivelmente emperrando.
Verifique os sensores e contatos que vão para a bomba.
Algumas avarias podem ser localizadas de ouvido sem ser um especialista, portanto, vá à máquina de lavar durante a operação e ouça. Aguarde o momento em que a máquina comece a drenar ou encher de água, agindo de acordo com o programa. Se a bomba estiver zumbindo, tentando trabalhar intensamente, mas não entrar água no tanque ou a bomba não emitir nenhum som - considere que o mau funcionamento está localizado.
Depois de estar convencido de que a bomba não está funcionando como deveria, você deve determinar exatamente se ela precisa ser substituída ou se você mesmo pode repará-la. Em primeiro lugar, abra o filtro de drenagem e limpe-o de detritos com as próprias mãos.
É possível que o impulsor da bomba esteja preso devido a uma moeda ou osso de sutiã preso no filtro, por isso não funciona como deveria.
Se a limpeza do filtro não ajudar, verifique se a mangueira de drenagem está obstruída. Para fazer isso, a mangueira deve ser desmontada e enxaguada com água quente. Substitua a mangueira e execute uma lavagem de teste. Se a bomba continuar "agindo", então você precisa procurar mais.
Em seguida, você precisa verificar a rotação do impulsor da bomba de drenagem da máquina de lavar. O impulsor pode ser alcançado mesmo sem desmontar a máquina, através do filtro de drenagem, que deve ser desaparafusado. Para torná-lo mais conveniente, pegue uma lanterna e acenda-a no buraco de onde você tirou a rolha.
No buraco você pode ver o impulsor da bomba. Passe a mão pelo orifício e gire o rotor com os dedos, verificando como funciona. Se a rotação do impulsor for difícil, tente sentir objetos estranhos que interferem (muitas vezes são fios, pilha, arame, etc.). Se o impulsor girar livremente ou a causa da rotação difícil não for encontrada, você terá que desmontar a máquina de lavar com suas próprias mãos.
Chegando à bomba, verificamos o impulsor. Se necessário, a bomba de drenagem pode ser desmontada e inspecionada com mais cuidado. Se não houver fios e fiapos, e o impulsor ainda não girar bem, o motivo está no mecanismo e a bomba deve ser desmontada. Se o rotor gira normalmente, mas funciona a cada duas vezes, o problema está nos contatos queimados, no sensor ou na unidade de controle.
Se tudo for verificado, mas a bomba ainda não funcionar, ela deve ser definitivamente substituída.
A composição das ferramentas e componentes necessários dependerá puramente da natureza do problema; portanto, descreveremos a opção, como se costuma dizer, ao máximo, se tudo estiver ruim com a bomba. Nesse caso, o reparo da máquina de lavar pode exigir os seguintes componentes:
conjunto da bomba de drenagem;
impulsor;
eixo;
manguito;
almofada;
polia;
sensor da bomba de drenagem;
Contatos.
Comprar uma nova bomba e peças para ela deve ser prudente. É melhor levar a unidade antiga, levá-la a um ponto de venda que venda produtos semelhantes, e o vendedor o ajudará a fazer uma escolha. O mesmo deve ser feito com os acessórios. Traga a bomba desmontada para a loja e eles lhe darão a peça certa para ela.
Importante! Se você decidir encomendar componentes em uma loja online, deve procurá-los pelos números que precisa ler na bomba antiga que você removeu.
Com ferramentas, as coisas são mais fáceis. Na maioria dos casos, pode ser removido com uma chave de fenda Phillips e um canivete. No entanto, se for necessário verificar o desempenho dos eletricistas (sensores, contatos, fiação), você precisará obter um multímetro.
Para chegar a uma bomba de drenagem com defeito, não é necessário desmontar toda a máquina de lavar. O reparo dependerá do modelo do equipamento e de seu fabricante. Chegar à bomba das máquinas de lavar de alguns fabricantes é muito fácil, com outros a situação é mais complicada, mas as primeiras coisas primeiro.
A maneira mais fácil de chegar à bomba de máquinas de lavar: Samsung, Candy, Ariston, Ardo, Beko, Whirpool, LG, Indesit.Para fazer isso, vire a máquina de lavar de uma dessas empresas de lado, remova a tampa inferior (se houver) e a bomba estará à mão.
A situação é um pouco mais complicada com máquinas de lavar como Electrolux e Zanussi. Para chegar à bomba, você precisará implantar a máquina de lavar e remover a parede traseira desaparafusando alguns parafusos.
O mais difícil é chegar às bombas de máquinas de lavar de fabricantes como AEG, Bosch, Siemens. Neste caso, você terá que desmontar a parede frontal junto com o painel de controle. Para obter informações sobre a melhor forma de fazer isso, leia o artigo Substituindo a bomba na máquina de lavar.
Como mencionado acima, a bomba da máquina de lavar é bastante simples em design e não é difícil repará-la. Se não houver danos visíveis, você precisará desmontá-lo e examinar cuidadosamente todos os elementos. Uma das falhas mais comuns da bomba da máquina de lavar é a falha do rotor. Muitas vezes, ele simplesmente sai do eixo, enquanto a própria bomba liga, faz sons, mas não bombeia água. Vemos a solução para o problema em comprar um novo rotor e instalá-lo no lugar do antigo quebrado.
Ao desmontar a bomba, inspecione cuidadosamente todas as juntas de borracha. Se mesmo os menores vestígios de mineração forem visíveis neles, as juntas devem ser substituídas. Inspecione também todas as partes móveis da bomba, incluindo a polia, quanto a desgaste e substitua se necessário. As peças da bomba custam um centavo, mas se você deixar de substituí-las ou usar peças de reposição não originais, pode perder tempo e acabar substituindo a bomba inteira.
Observação! Ao reparar e desmontar uma bomba antiga, lembre-se de que ela pode ter muita água estagnada, portanto, coloque um recipiente ou um pano grande por perto.
Como resultado, notamos que é bem possível consertar uma máquina de lavar, ou melhor, sua bomba, com as próprias mãos, sem recorrer à ajuda de um especialista. Para fazer isso, você precisa estudar as regras para a produção de trabalho e outras informações úteis, que resumimos em nosso artigo. Boa sorte!
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Se houver um problema com a bomba, máquina pode :
não responda ao programa instalado;
fazer sons de zumbido ao coletar ou drenar a água;
despeje água no tambor em uma quantidade menor do que deveria;
no processo de captação de água, é possível o desligamento completo dos equipamentos.
Para diagnosticar e realizar, se necessário, reparo ou substituição da bomba da máquina, é necessário:
abrir soquete para remover o bloqueio no filtro de drenagem . Todos os objetos pequenos e estranhos estão aqui - cabelos, fios, botões, sementes, etc.;
mangueira de drenagem limpa . Mesmo que não esteja danificado na aparência, você ainda precisa removê-lo e lavá-lo sob pressão de água quente;verifique a integridade dos contatos e a operacionalidade dos sensores que vão para a bomba.
Se durante o processo de diagnóstico a bomba foi determinada como a causa do mau funcionamento da máquina de lavar, você terá que inspecioná-la. Para chegar a isso, você precisa de ferramentas padrão.
A vedação (borracha ou plástico) está danificada por calcário e sujeira que se deposita no impulsor.
A conexão incorreta da bomba ou a falha do sensor de nível de água fazem com que a bomba funcione continuamente.
A bomba não conseguirá drenar a água porque o filtro está entupido.
Pequenos objetos estranhos destroem o impulsor. É fácil de diagnosticar. Ao ligar a bomba, a máquina emite um som agudo.
Se falamos dos modelos Zanussi, Electrolux, a bomba está localizada atrás da tampa traseira, que precisará ser removida.
Os modelos mais difíceis em termos de desmontagem são Bosch, AEG, Siemens. Eles terão que desmontar todo o painel frontal.
Sob cargas pesadas, a bomba é protegida por fusíveis que ficam localizados no enrolamento da peça e desligam. Quando a temperatura normaliza, os contatos são restaurados.
desconecte a bomba do caracol . Em geral, existem dois tipos de fixação: simplesmente com parafusos e sem parafusos (você só precisa girar a bomba no sentido anti-horário). Nesta fase, você pode descobrir se o impulsor está rolando no eixo. Normalmente, ele deve girar com pequenos atrasos, os chamados saltos. Isso se deve à ação do ímã girando na bobina. Se ficar duro e não houver detritos, você terá que desmontar completamente a peça e ver se é possível reparar o impulsor da bomba da máquina de lavar.
pernil pouca temperatura. Após o aquecimento da haste, a cruz com o ímã é removida do corpo. Normalmente, a sujeira se acumula no ímã e no local de onde foi retirado. Após a limpeza, o próprio ímã é removido. Em seguida, ficará visível o rolamento, que também é limpo e lubrificado. Após esses procedimentos, a peça é montada novamente. Sob as lâminas há um anel que deve se encaixar perfeitamente no lugar. O selo pode precisar ser substituído. VIDEO
Por causa disso, aparece atrito entre o caracol e o impulsor, o que causa mau funcionamento e reparos nas bombas dos equipamentos de lavagem. O problema pode ser resolvido substituindo os rolamentos. Em caso de emergência, quando não for possível comprar uma peça nova e a lavagem não puder esperar, apenas encurtar a lâmina em não mais de 2 mm economizará. Isso é feito com uma faca afiada.
Após o reparo, o corpo é instalado na bobina e fixado. Isso encerra a solução de problemas da bomba por conta própria.
Se você seguir essas recomendações, poderá prolongar significativamente a vida útil da bomba de drenagem.
Use sacos de lavanderia.
Em caso de sujeira forte e áspera, limpe as coisas e também remova manualmente os pêlos dos animais antes de mergulhar na máquina.
Instale filtros no tubo de entrada.
Faça profilaxia contra escamas.
Ao lavar coisas com fivelas, tachas, vire as coisas do avesso.
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Reparo da máquina de lavar faça você mesmo: como reparar a bomba e consertar a máquina, diagnóstico da máquina de lavar
Conserte você mesmo: conserto de máquina de lavar faça você mesmo
Primeiro, seria bom determinar a causa do colapso.Às vezes, parece apenas que é uma bomba, mas acontece que não é nada disso. Portanto, primeiro você precisa inspecionar a máquina.
É feito assim:
A bomba deve primeiro ser ouvida;
Abra e, se necessário, limpe o filtro de drenagem;
Verifique e limpe também a mangueira de drenagem;
É necessário verificar melhor como o rotor da bomba gira, às vezes é um bloqueio banal;
Em seguida, você deve verificar os sensores e contatos que vão para a bomba.
Algumas avarias de “lavadoras” podem ser detectadas até de ouvido, e não é necessário ser um mestre. Aguarde até que a máquina comece a drenar (ou encher). Se você ouvir o zumbido da bomba, tentando trabalhar intensamente, a água não entrar no tanque ou até mesmo nenhum som da bomba, podemos dizer que você identificou um mau funcionamento.
Às vezes, a bomba só precisa ser substituída, mas em alguns casos pode ser reparada. O impulsor da bomba pode emperrar de um osso de sutiã ou de uma moeda comum que caiu no filtro. Também é necessário verificar a mangueira de drenagem quanto a bloqueios. O impulsor da bomba pode ser torcido e verificado quanto a objetos estranhos nele.
Muitas vezes, o próprio impulsor sai do eixo. E a bomba liga, até faz barulho, mas não bombeia água. Você precisa comprar um novo impulsor e montá-lo no lugar do quebrado. Ao desmontar a bomba, certifique-se de inspecionar as juntas de borracha.
Acontece que mesmo pequenos sinais de mineração são visíveis nas juntas, o que significa que é melhor substituir esses elementos. As partes móveis da bomba também precisam ser inspecionadas. Normalmente, todas as peças da bomba são baratas, basta comprar peças originais para que o reparo seja certamente de alta qualidade. Na máquina de escrever Samsung - apenas peças para Samsung, em Reinford - as correspondentes.
E esta é uma tarefa mais difícil, e se você não tem certeza de que sabe como funciona um motor elétrico, é melhor não realizar tal coisa. O que pode "voar" no motor? Geralmente lamelas, enrolamentos e escovas quebram.
As avarias mais comuns do motor:
escovas . Seus danos são revelados através de faíscas do motor. As escovas gastas são pequenas, mas uma escova inteira é longa, sem lascas ou rachaduras.Enrolamento . Este mau funcionamento é indicado pelo funcionamento do motor com ruídos incompreensíveis, zumbidos ou crepitações.ripas . Se forem eles, basta inspecionar o coletor removendo completamente o rotor do motor.Substituir escovas geralmente não é difícil. Acontece apenas que seus fixadores estão tão escondidos que precisam ser completamente desmontados. Normalmente, os motores antigos pecam com isso e, se a amostra for nova, basta armar-se com uma chave de fenda comum. Ela prende os prendedores que se projetam perto do próprio coletor.
Quando as escovas são substituídas, você precisa tentar rolar o motor. As próprias escovas devem farfalhar suavemente sobre as lamelas, sem se agarrar a elas, sem fazer barulho. Para remover um elemento e colocar um novo, tire fotos de tudo. Assim, você se salva da montagem incorreta de peças.
Suponha que você se depara com o fato de que o descolamento das lamelas aconteceu. Avalie o tamanho do problema. Se a delaminação não for superior a meio centímetro, você poderá lidar com a tarefa ao ligar um torno. Então você precisa prender o rotor e nivelar cuidadosamente a espessura das lamelas. Em seguida, limpe cuidadosamente as folgas entre as lamelas, não deve haver vestígios de lascas de metal.
Como resultado - uma superfície plana de um grande número de lamelas. E, afinal, lacunas bem limpas também são importantes. E para ter certeza de que está tudo bem, você precisa verificar a resistência entre as lamelas com um ohmímetro. Se o dispositivo mostrar um curto-circuito, você precisará limpar mais completamente as lacunas.
Às vezes, o sulco não funcionará.No entanto, na maioria dos casos, o efeito é eliminado, não a causa. Sim, e não é mais possível devolver as lamelas à aparência de fábrica. Se ele descascou completamente, ou até mesmo saiu, é hora de jogar o motor fora, nada pode ser feito.
Muitas vezes a máquina simplesmente não inicia. E aí a pessoa se pergunta se está na hora de chamar um serviço especial. Mas o diagnóstico mais simples pode ser feito de forma independente. Pelo menos, se se trata de iniciar (ou melhor, não iniciar) a máquina.
A máquina pode não iniciar pelos seguintes motivos:
Não há eletricidade - a tomada pode estar com defeito, ou o quadro de distribuição não funciona ou o fio está danificado;
O botão de início está quebrado - os contatos podem ter oxidado ou até mesmo ocorreu uma avaria crítica;
A tampa não está bem fechada, o que significa que a escotilha não está bloqueada - verifique o aperto da escotilha, o sensor deve receber um sinal de que a tampa está fechada;
Defeitos do filtro de interferência - quando esse elemento falha, o acesso à eletricidade é bloqueado, o dispositivo não liga;
Danos ao módulo de controle elétrico - bem, apenas reparos profissionais são possíveis aqui.
Tudo relacionado ao software (detalhamento do cronômetro, escolha de programas) é melhor deixar para os profissionais. Isso requer diagnósticos especiais e o mesmo reparo. Caso contrário, você pode simplesmente prejudicar ações incompetentes.
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Avarias na máquina de lavar são comuns. E muitas vezes eles falam sobre violações de exploração. Consulte especialistas sobre a escolha dos meios para lavar e cuidar dos próprios aparelhos. As máquinas em operação não devem pular e “andar”, caso positivo, verifique se está em pé corretamente e faça uma inspeção preventiva do equipamento.
É bem possível reparar a bomba de drenagem da sua máquina de lavar roupa sem chamar um assistente. Mas primeiro você precisa realizar um diagnóstico simples do dispositivo.
Se a máquina não funcionar corretamente, antes de desmontar o sistema de drenagem, é necessário certificar-se de que o mau funcionamento esteja neste local. Pode ser identificado de várias maneiras:
o programa de drenagem de água foi ativado, mas o sistema de bombeamento não funciona;
durante a drenagem, são ouvidos fortes ruídos e zumbidos;
a água é bombeada, mas flui muito lentamente;
durante a operação do sistema, a máquina pode desligar;
o motor da bomba zumbe, mas não sai água.
Se uma dessas falhas for encontrada, é altamente provável que você precise reparar a bomba da máquina de lavar.
Para extrair o sistema de bombeamento do corpo da máquina de lavar automática (SMA), existem diferentes métodos, dependendo do modelo da unidade. Nos modelos da Whirpool, Samsung, Ariston, Beko, LG, entre outros, sem fundo . Assim, você pode remover a bomba inclinando ou colocando o dispositivo de lado e destacando o painel inferior (abra a porta ou a escotilha). Depois disso, os parafusos que prendem o caracol com o filtro na barra frontal ficarão visíveis.
Tudo é muito simples no CMA Electrolux e Zanussi. O suficiente para abrir contracapa máquinas e você verá o nó desejado que precisa ser desmontado. O acesso mais difícil à parte necessária em CMA AEG, Bosch e Siemens. Você pode chegar à bomba apenas removendo parede frontal arruelas.
Mas antes de remover e reparar a bomba de drenagem na máquina de lavar, você deve primeiro verificar as razões pelas quais a água não pode ser bombeada:
bloqueio pesado Mangueira de drenagem (é necessário retirá-lo e limpá-lo bem);
filtro de drenagem entupido com detritos (retire o filtro do caracol e lave bem com água).Se a verificação e a limpeza não funcionarem, após um teste do modo de enxágue e drenagem, você precisará remover a peça e tentar repará-la.
Para desmontar a bomba para solução de problemas, primeiro desconecte-a da caramujos . Para fazer isso, você precisa desapertar os parafusos.
Alguns modelos de bombas possuem uma montagem diferente na voluta.Basta girá-lo no sentido anti-horário e ele se soltará.
Na próxima etapa de solução de problemas, verifique impulsor. Embora possa ser visto sem desmontar toda a estrutura: basta retirar o filtro de drenagem. Determine visualmente se está quebrado ou não, talvez. Mas descobrir se ele rola no eixo ou é fixo não funcionará sem a desmontagem completa.
A figura abaixo mostra um rotor quebrado, devido à entrada de uma moeda comum no sistema.
O impulsor não deve girar facilmente. Normalmente, ele gira com alguns atrasos (saltos) devido ao ímã girando na bobina.
Se a rotação for difícil e nenhuma interferência visível na forma de vários detritos for observada, a bomba terá que ser completamente desmontada.
Para fazer isso, usando uma chave de fenda, levante a trava da carcaça do motor em ambos os lados e remova-a da bobina.
Ainda existem os chamados motores “não separáveis”, mas também passíveis de “tratamento”.
Depois de separar o corpo com as lâminas da bobina, veremos uma parte monolítica. Parece que a cruz é impossível de remover. Mas há um pequeno truque.
Pegue o normal construção de secador de cabelo , coloque-o na temperatura mais baixa, coloque luvas e comece a aquecer a haste da peça (sua parte longa). Faça com cuidado.
Depois de um tempo, quando o pernil aquecer bem, levante travessa chave de fenda e remova-a com cuidado (junto com o ímã) da caixa.
Pode haver muita sujeira no ímã e no local de onde foi retirado. É necessário limpar tudo completamente, após o que você pode remover o próprio ímã do eixo. Você verá consequência exigindo, respectivamente, limpeza e lubrificação. Lubrifique também o rolamento na parte inferior da carcaça.
Em seguida, insira tudo no lugar, com um pouco de pressão até ouvir um clique. Anel de vedação , localizado sob as lâminas, deve ficar bem encaixado em seu lugar.
A figura abaixo mostra um motor sujo de uma máquina de escrever Indesit.
Em motores deste tipo, além dos procedimentos acima, pode ser necessário substituir os retentores de óleo.
A contaminação não é a única razão para o mau funcionamento do dispositivo. Quando os rolamentos falham, ocorre uma batida durante a rotação do eixo. Devido à batida, o impulsor começa a esfregar contra a carcaça do caracol. Isso causa ruído e operação improdutiva da bomba, até uma parada completa.
Este problema é resolvido substituindo os rolamentos de esferas, que podem ser adquiridos em lojas especializadas ou em um centro de serviço para manutenção de eletrodomésticos.
Se no momento não for possível comprar uma nova peça e a lavagem não puder esperar, você poderá prolongar temporariamente a vida útil da bomba encurtando lâminas 2 mm com uma faca afiada. Mas não exagere: se você cortar mais, o desempenho do sistema cairá.
Após a limpeza, substituição de rolamentos ou vedações, o reparo do motor pode ser considerado completo. Instale o corpo com as lâminas na bobina e prenda com as travas. Em observância das regras de segurança, conecte a tensão de 220 V a dois contatos e verifique o trabalho dispositivos. Depois de certificar-se de que o dispositivo está funcionando corretamente, você pode conectar a voluta e devolver toda a estrutura ao corpo SMA.
Como você pode ver, o reparo faça você mesmo de uma bomba de máquina de lavar não é uma tarefa tão impossível e pode ser feito por qualquer pessoa que tenha lido atentamente essas recomendações.
Vídeo (clique para reproduzir).
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