Você pode consertar muitas avarias em máquinas de lavar com suas próprias mãos. Na maioria das vezes, as instruções podem ser encontradas na Internet, onde são pintadas em detalhes e com vídeos. Até as donas de casa podem lidar com a maioria dos reparos. Então, se as avarias não forem muito difíceis, vá em frente!
Uma reclamação comum dos proprietários de máquinas de lavar Bosch é que a roupa não é bem enxaguada. O que pode ser dito aqui? Uma característica de muitos modelos desta marca é a lavagem eficaz com baixo consumo de água. Lavar, não enxaguar. Ao contrário de outras máquinas, a roupa não “flutua” em uma grande quantidade de água. A água pode nem ser visível no tambor durante o ciclo de "lavagem". Muitas vezes isso é um fator psicológico. Se a água da torneira estiver muito mole e a roupa não for enxaguada, existem duas maneiras - reduza a quantidade de detergente ou ative a função de enxágue extra antes de ligar a máquina de lavar. Você pode ligar o segundo enxágue com centrifugação após o término do ciclo principal.
Prensagem fraca. A marca Bosch possui muitas modificações equipadas com um sistema de supressão de desequilíbrio durante a fiação. Sua característica é uma diminuição na velocidade ou um desligamento completo da rotação quando ocorre um problema. Não é dano, é proteção. Você só precisa distribuir manualmente a roupa no tambor e o problema desaparecerá.
Avarias da máquina de lavar roupa Bosch que estão disponíveis para auto-reparação.
A maioria das máquinas modernas da Bosch são capazes de se livrar da adivinhação - o que está errado? Na tela de seu display, o tipo de mau funcionamento é diagnosticado usando um código específico.
Se tudo estiver parado - verifique a bomba. Todas as máquinas Bosch estão equipadas com bandejas de gotejamento com flutuador para evitar vazamentos. Portanto, não será possível passar pelo fundo até a bomba de drenagem. Mas essas máquinas de lavar fornecem a remoção da parede frontal. Não é o procedimento mais difícil. Antes de começar a trabalhar com os suportes de caixa, é importante saber que na Bosch todos os parafusos têm uma configuração de roda dentada de um determinado tamanho. Teremos que preparar e estocar a ferramenta certa. Agora vamos começar. O que fazer?
Retire o frasco para pó e condicionador. Dentro dele, há uma chave especial para isso. Em seguida, desaperte 3 parafusos e remova o painel de controle.
Não tocamos nos fios. Em seguida, remova o manguito da escotilha. Atrasamos e removemos o grampo da mola e removemos o manguito do corpo. Pressionamos as travas do dispositivo de bloqueio da escotilha. Se houver parafusos, desaperte-os e empurre a trava para dentro. Encontramos o resto dos pontos de fixação da parede frontal. Dependendo da modificação, eles podem estar sob o painel decorativo inferior ou na parte inferior do gabinete. Desaparafusamos os parafusos de fixação e removemos a parede frontal. O acesso aos componentes da máquina de lavar Bosch localizados no interior é aberto.
Agora podemos remover a bomba de drenagem para substituí-la ou repará-la. Você pode remover a bomba junto com o filtro e o bico. O filtro geralmente é fixado com um parafuso auto-roscante externo e o tubo é preso com braçadeiras.A bomba é montada em três parafusos que precisarão ser desparafusados e os fios desconectados. Verificamos todo o sistema quanto a bloqueios. Se a bomba se tornar inutilizável, substituímos por uma nova e instalamos todo o sistema de drenagem em seu local original. Depois disso, o corpo da máquina de lavar Bosch é montado de volta. O funcionamento da máquina é verificado.
A primeira coisa a fazer é simplesmente verificar a presença de água no abastecimento de água. Em seguida, a condição da mangueira de entrada - existem vincos ou dobras. Algumas máquinas Bosch (que têm o quarto dígito no modelo 4) estão equipadas com o sistema AquaStop. Se tal proteção foi acionada, uma mensagem correspondente aparecerá na tela do display. Verifique o estado do filtro de rede na entrada de água. Fazemos limpeza conforme a necessidade.
Se os métodos anteriores não ajudarem, provavelmente você precisará substituir o sensor de nível de água (ou outro nome para o pressostato).
Não haverá dificuldades em substituir o pressostato por conta própria. Para realizar esta operação, você precisará remover a tampa superior da máquina. Solte dois parafusos e puxe para trás. No espaço aberto do lado direito do corpo está o mesmo sensor redondo. Ele é preso por uma trava que precisa ser pressionada. A mangueira é desconectada por baixo e os fios são desconectados. Você precisa se lembrar ou anotar como eles são instalados. Pegamos um novo e o colocamos na ordem inversa.
Para remover um aquecedor que não funciona, você precisará remover a tampa traseira da máquina de lavar Bosch. O tanque do carro será visível no interior. No fundo do tanque, você pode encontrar facilmente a parte externa do elemento de aquecimento, à qual os fios estão conectados. Para remover o aquecedor, desaperte o parafuso no qual está fixado e desconecte os contatos. Os fios são rotulados de acordo. Você precisa se lembrar de sua localização no aquecedor. O elemento de aquecimento é removido e um novo é instalado em seu lugar. Tudo volta ao seu lugar. Problema resolvido.
Esses sintomas podem ser causados por rolamentos do tambor desgastados ou um objeto estranho entre a cuba e o tambor da máquina de lavar. O problema é muito mais sério, mas não insolúvel. Você terá que desmontar completamente a máquina de lavar. A laboriosidade do processo de substituição dos rolamentos de uma máquina de lavar Bosch é mais do que compensada pelo fato de você não precisar pagar muito dinheiro que os especialistas de serviço solicitarão o mesmo processo.
Você pode tentar remover um objeto estranho do tanque com algo como um gancho, mas se não funcionar, todas as mesmas etapas são usadas para trocar o rolamento.
Antes de desmontar a máquina no solo, vale a pena verificar se os ruídos são causados por algum problema nos amortecedores ou em um suporte de contrapeso solto. Na verdade, são duas cargas. Um está sob a tampa superior e é facilmente acessível. O segundo está sob o painel frontal da máquina de lavar. Ela terá que ser removida. Já discutimos como isso é feito. Aperte os fixadores, se necessário. A condição dos amortecedores também é fácil de verificar com o painel da carroceria removido.
O processo de substituição de rolamentos para máquinas de lavar Bosch não é muito diferente do mesmo procedimento para máquinas de outros fabricantes. O processo de desmontagem pode ser diferente, pois o tanque é removido usando o painel frontal removido. A desmontagem do tanque em si se compara favoravelmente (em termos de conveniência) com Aristons e Indesites, pois são desmontáveis e não precisam ser serrados. Embora o conjunto reverso seja aproximadamente o mesmo. É improvável que os rolamentos originais sejam comprados, mas é muito fácil pegar usando os antigos como amostra.
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As máquinas de lavar da empresa alemã Bosch sempre foram de alta qualidade. Os produtos Bosch são feitos apenas com materiais de alta qualidade, são ergonômicos e fáceis de usar. No entanto, às vezes surgem situações em que o equipamento falha por um motivo ou outro. Nesses casos, você pode realizar um reparo simples da máquina de lavar Bosch com suas próprias mãos e, em caso de mau funcionamento grave, entre em contato com um centro de serviço.
Antes de reparar uma máquina de lavar roupa Bosch, é necessário diagnosticar e determinar a causa do mau funcionamento. Para isso, são fornecidos diagnósticos de teste, que são realizados em uma determinada sequência. Ao diagnosticar um mau funcionamento em uma máquina de lavar Bosch, a tampa deve estar na posição fechada. Depois disso, todos os programas são colocados na posição desligado e uma pausa é mantida por alguns segundos.
Em seguida, o modo de rotação é selecionado, após o qual o indicador de início piscará. Em seguida, o botão para alterar a velocidade de centrifugação é pressionado enquanto ajusta o seletor de programas para a posição de drenagem.
Como resultado, os seguintes códigos serão exibidos na placa:
F16 - corresponde a uma porta mal fechada.
F17 e F18 - indicam problemas na coleta e drenagem da água.
F19 - significa um mau funcionamento do aquecedor - elemento de aquecimento.
F20 - possível mau funcionamento do relé e do sensor de temperatura NTC.
F21 - o acionamento do motor está com defeito.
F23 - vazamento de água.
F40 - a tensão de entrada não está correta.
F63 - mau funcionamento no módulo de controle.
Às vezes, o diagnóstico de teste não pode ser iniciado, o que provavelmente não significa problemas com componentes e peças, mas mau funcionamento da placa de controle.
Para verificar e confirmar o mau funcionamento de um código específico, o último erro exibido deve ser apagado da memória da máquina de lavar. Para isso, o seletor de programas é colocado em uma determinada posição.
Verificando o motor de acionamento - 3,
Verificação da bomba - 4,
TENA - 5,
Válvula de enchimento de água quente ou fria - 6 e 7,
Válvula de entrada de água para a lavagem principal - 8,
Válvula de entrada de água para pré-lavagem - 9,
Teste automático FCW - 12,
Teste automático rápido - 14.
O diagnóstico do motor em vários modelos de máquinas de lavar Bosch pode ser iniciado nas posições 3 ou 4.
No final do diagnóstico, quando a falha for identificada com precisão, você poderá comprar peças e peças de reposição e, em seguida, proceder ao reparo da máquina de lavar.
A falta de aquecimento da água se manifesta principalmente em uma notável deterioração da qualidade da lavagem. Em alguns casos, a lavagem pode parar completamente. Não é difícil ter certeza disso, basta colocar a mão no vidro da escotilha de carregamento. No modo normal, o vidro aquecido é sentido e, quando a temperatura é violada, não é sentido. Para qualquer modelo de máquina de lavar, você pode verificar a mangueira de drenagem e determinar se a água na máquina de lavar está esquentando.
Na maioria das vezes, a causa do mau funcionamento é a falha do elemento de aquecimento - o elemento de aquecimento. Neste caso, ele precisa ser substituído. O principal inimigo de todos os elementos de aquecimento é considerado água de baixa qualidade, que contém impurezas e é considerada dura. Muitas vezes, o sensor responsável por observar o regime de temperatura quebra e, em seguida, o programa de lavagem é bloqueado automaticamente.
Você mesmo pode realizar trabalhos de substituição de peças. No entanto, deve-se levar em consideração a necessidade de abrir completamente o corpo da máquina de lavar, o que nem todos podem fazer. Portanto, se você não estiver completamente confiante em suas habilidades, é recomendável ligar para os especialistas do centro de serviço.
Às vezes pode acontecer que o tambor não gire, embora a bomba de água continue a funcionar normalmente. A causa pode ser uma correia de transmissão rasgada ou uma correia de transmissão que saiu da polia, lamelas e escovas desgastadas do motor elétrico, bem como falha do próprio motor e do tacômetro. Além disso, objetos estranhos geralmente entram no tambor, travando e interrompendo a rotação.
A falha do motor é considerada a principal razão. Antes de verificar, a correia de transmissão é removida da polia e os fios são desconectados. No motor removido, a rotação do eixo é verificada, as escovas são retiradas e verificadas. Se estiverem desgastados, devem ser substituídos. Se as escovas estiverem normais, deve-se verificar o tacômetro instalado na carcaça do motor.Este procedimento é realizado usando um multímetro. Depois disso, é verificado o estado das lamelas ou placas coletoras, para as quais a carcaça do motor é desmontada. Ao mesmo tempo, o próprio enrolamento é verificado.
Depois de verificar se o motor mostrou a norma, você deve prestar atenção à correia de transmissão. Os problemas podem ser detectados se o tambor for girado muito levemente. Neste caso, a correia está rasgada ou muito esticada. Em ambas as versões, é necessária a substituição, para a qual a parte traseira do estojo é removida. O cinto em si é fácil de remover e colocar um novo em seu lugar. Primeiro, ele é colocado na polia do motor e depois na polia do tambor, que deve ser girada manualmente.
A próxima razão é geralmente objetos estranhos que caem no espaço entre o tambor e o tanque. Para remover, você pode usar o orifício para instalar o elemento de aquecimento. Para isso, o elemento de aquecimento deve ser destorcido e puxado para fora do orifício. Então você precisa destacar a lanterna e olhar para dentro. Se um objeto estranho for encontrado, ele deve ser removido. Após a extração, todas as peças são montadas na ordem inversa. Se este método não ajudar e o item não puder ser removido, a máquina de lavar Bosch terá que ser completamente desmontada para remover o tanque e remover o tambor.
Antes de fazer reparos, você deve verificar a presença de água no sistema de abastecimento de água. Você também precisa verificar a condição da válvula de abastecimento de água para que ela esteja na posição aberta. A mangueira de abastecimento de água pode estar dobrada ou esmagada inadvertidamente.
Com o abastecimento de água normal, você precisa procurar outra causa do mau funcionamento. Primeiro de tudo, você precisa verificar a válvula de admissão quanto a bloqueio. O filtro protetor instalado antes da válvula de entrada pode estar entupido com pequenos detritos. Em muitos casos, basta limpá-lo e tudo voltará ao normal; caso contrário, você terá que procurar avarias mais graves.
Um deles é a falha da válvula eletrônica de abastecimento de água. Neste caso, a entrada de água é interrompida até que o elemento defeituoso seja substituído. A água pode não entrar na máquina devido a um mau funcionamento do módulo de controle. Como resultado, o comando para tirar água não é recebido até que o módulo de controle seja recarregado ou substituído.
O próximo motivo pode ser a falha do pressostato - um sensor de nível de água que mede e controla a quantidade de líquido necessária para a lavagem. Quando quebrado, a máquina de lavar não pode quantificar e a lavagem não será iniciada até que o sensor seja substituído. Às vezes, a água não flui devido à falha do dispositivo de bloqueio da escotilha. Um dispositivo defeituoso requer uma substituição completa.
Com este mau funcionamento, o modo de drenagem de água é visivelmente perturbado. A drenagem é lenta ou para completamente. A água não escorre em todas as fases de lavagem. Depois de retirar a água do tanque, o modo de centrifugação pode ser bloqueado. As causas mais comuns são um filtro da bomba entupido e um tubo que conecta o tanque e a bomba, bem como objetos estranhos que entraram e travaram o impulsor da bomba. A mangueira de drenagem, o sifão e o cano de esgoto podem estar entupidos.
Antes de iniciar a verificação e o reparo, a máquina de lavar Bosch deve ser desenergizada. Primeiro, o filtro localizado abaixo da escotilha de carga é desaparafusado. Quando entupido, ele é limpo e instalado em seu lugar. Depois disso, você precisa verificar e limpar o tubo de drenagem. Para chegar a ele, você precisa desconectar o conjunto de drenagem do corpo. A própria ondulação é cuidadosamente sondada e, se houver detritos, ela é limpa. A montagem é feita na ordem inversa.
Se o impulsor localizado imediatamente atrás do filtro estiver emperrado, é necessário inspecioná-lo e remover todos os objetos estranhos que interfiram no trabalho. A bomba é verificada por último. Quando o impulsor está livre de detritos, mas ainda não gira, isso significa que a bomba está com defeito e precisa ser substituída.
Às vezes, após a lavagem, a roupa fica molhada ou insuficientemente espremida. Isto indica uma avaria no sistema de centrifugação. O principal motivo, como sempre, são os bloqueios nos tubos de drenagem, mangueira de drenagem, filtro da bomba, sifão e esgoto. Este problema é resolvido com a limpeza e lavagem habituais de peças entupidas.
Avarias mais graves são quebras no elemento de aquecimento, mau funcionamento do interruptor de nível de água ou um tacômetro que regula o número de rotações do tambor. Em todos os casos, é necessária a substituição de peças defeituosas. Entre as causas de natureza mecânica, deve-se destacar a distribuição desigual da roupa na máquina. Como resultado, não há rotação suave do tambor e o sensor eletrônico cancela automaticamente a rotação.
Podem ocorrer falhas elétricas. Consistem no desgaste das escovas ou no mau funcionamento do próprio motor. A falha mais grave é considerada um mau funcionamento do módulo de controle, que é reparado ou completamente alterado.
Às vezes, uma máquina de lavar Bosch pode simplesmente não iniciar quando o botão liga / desliga é pressionado. Nesse caso, vários indicadores no painel começam a piscar ao mesmo tempo ou não acendem.
As razões para esta condição podem ser as seguintes:
Uma escotilha bem fechada.
Falta de alimentação na rede, mau funcionamento da tomada, quedas e picos de energia.
Cabo ou plugue com defeito. Recomenda-se inspecioná-los cuidadosamente quanto a danos, queimaduras e outros defeitos. Se forem encontrados defeitos, o cabo ou plugue danificado deve ser substituído.
Sem abastecimento de água para máquina de lavar.
Se todas as falhas listadas estiverem ausentes, a causa do mau funcionamento será mais complexa, exigindo diagnósticos mais qualificados. Pode ser conectado a um painel de controle ou a um circuito elétrico interno. Na maioria das vezes, o programador ou módulo eletrônico não funciona, assim como o filtro de ruído e o dispositivo de bloqueio de escotilha. Caso as causas não possam ser determinadas de forma independente, um especialista qualificado deve ser chamado.
Às vezes, durante a operação, a máquina Bosch começa a emitir sons estranhos. A presença de um rangido indica atrito entre as peças. Portanto, para determinar o mau funcionamento, provavelmente será necessário desmontar a máquina de lavar para inspecionar e diagnosticar.
Um dos principais motivos é o desgaste das molas usadas para pendurar o tanque. Ambas as molas são substituídas de uma só vez, pois a substituição de apenas uma delas levará a uma carga irregular.
Outro motivo está relacionado ao desgaste dos amortecedores que absorvem as vibrações. As peças desgastadas ficam esticadas e produzem um rangido específico quando a máquina está em funcionamento. A correia de transmissão também pode estar desgastada, ficando esticada e fraca. Isso faz com que ele escorregue e chie. Às vezes, o tambor está desequilibrado devido a uma fixação do eixo solta. As peças desgastadas devem ser substituídas e todos os componentes enfraquecidos são apertados ao normal com a ajuda de uma ferramenta.
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A tecnologia sempre quebra na hora errada. Se você tiver alguma dúvida sobre como desmontar uma máquina de lavar Bosch para verificar e repará-la, use nossas dicas. Você poderá inspecionar independentemente todos os detalhes e diagnosticar uma avaria, bem como substituir elementos defeituosos. No artigo você encontrará instruções passo a passo com fotos e vídeos.
Antes de desmontar uma máquina de lavar Bosch, você precisa se preparar adequadamente para isso. Você deve apresentar o diagrama SM e os elementos que deverão ser removidos.
O esquema de desmontagem é idêntico para diferentes modelos de máquinas: Bosch Max 4 (Bosch Maxx 4), Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
Quais são as etapas de desmontagem pelas quais você deve passar:
Remova as tampas: superior, traseira e frontal.
Puxe a gaveta do detergente.
Remova o painel de controle.
Desmonte o motor, válvula de admissão, sensor de pressão.
Desconecte os conectores e a fiação.
Desconecte os tubos e mangueiras.
Desaperte os pesos e suportes.
Remova o grampo do manguito, pegue o UBL.
Retire e desmonte o tanque.
Quais ferramentas você vai precisar:
Chaves de fenda: com fenda, Phillips, sextavada.
Martelo, cinzel.
Chaves Torx.
Cortadores de fio.
Alicate.
Para desmontar a máquina de lavar roupa Bosch, precisa de espaço suficiente.
Desconecte a lavadora da rede elétrica, desligue o abastecimento de água. Em seguida, prepare um recipiente, desparafuse a mangueira de entrada do corpo do CMA e drene a água restante nele. Contorne o carro, abra a escotilha no painel frontal por baixo. Desaperte o filtro e drene a água dele.
A fase preparatória terminou, resta apenas mover a lavadora para que seja conveniente se movimentar.
Então, você preparou tudo o que precisa, mãos à obra.
Pegue uma chave de fenda Phillips ou Hex, solte os dois parafusos na parte de trás da máquina. Agora deslize a tampa para frente e levante. Tenha cuidado, as bordas do painel podem ser afiadas. Deixe-a de lado.
Movendo-se para a frente, puxe a bandeja do dispensador de pó. Depois de pressionar a trava no centro, puxe-a em sua direção e remova-a do estojo.
Em seguida, desaperte os parafusos localizados atrás da bandeja, bem como os parafusos do outro lado do painel. Solte suavemente as travas de plástico (você pode forçar com uma chave de fenda), desconecte o painel. Para removê-lo completamente, você precisará desconectar os conectores dos fios - é melhor fotografá-los com antecedência. Mas é mais fácil pendurar o painel na lateral, em um gancho de serviço.
Remova a tampa inferior. Ele está localizado na parte inferior do painel frontal. Para fazer isso, basta soltar as travas. Deixe-o de lado.
Primeiro de tudo, abra a porta da escotilha. Antes de desmontar a porta da máquina de lavar roupa Bosch, retire-a das dobradiças desaparafusando os parafusos de fixação. Isso deve ser feito para não danificar o vidro da escotilha.
Dobre o punho da escotilha e, erguendo o grampo com uma chave de fenda, puxe-o para fora do lugar. Encha a borracha de vedação dentro do tambor.
Remova os parafusos que prendem a fechadura da porta. Coloque a mão atrás do corpo e retire o UBL. Desconecte todos os fios dele e reserve a trava.
Depois de desaparafusar os parafusos ao redor do perímetro do painel frontal, remova-o com cuidado e coloque-o de lado.
Desaperte os parafusos ao redor do perímetro da tampa com uma chave de fenda, remova-a. Atrás do painel, você verá imediatamente os componentes internos da máquina de lavar Bosch.
Desaperte os parafusos da barra superior que liga as duas partes da caixa. Usando uma chave de 14 mm, remova os parafusos e remova o contrapeso superior. Faça o mesmo com os contrapesos localizados ao redor da escotilha.
Como desmontar uma máquina de lavar Bosch? Para obter o tanque, você precisa liberar o máximo de espaço possível, além de desconectar todas as peças conectadas a ele.
Para remover a cuvete da bandeja do dispensador, desconecte o tubo que conduz a ela. Se houver um grampo nele, solte-o com um alicate. Remova também o tubo da válvula de entrada.
Agora desconecte o pressostato e o filtro de ruído. Para fazer isso, desconecte a fiação das peças, desaperte os parafusos de fixação. Remova o tubo do pressostato. Puxe as peças para fora da caixa.
A parte superior do tanque não contém mais nada.
Agora você precisa desconectar todos os fixadores e elementos.
Remova a correia de acionamento puxando levemente em sua direção.
Desconecte os fios que levam ao motor elétrico.
Solte os parafusos que prendem o motor aos suportes.
Balançando levemente o motor de um lado para o outro, remova-o da carcaça. Cuidado, o item é pesado!
É necessário colocar a arruela em seu lado esquerdo, remova a parte inferior (se houver) desaparafusando os parafusos.
Desmontamos a máquina de lavar Bosch:
Solte a braçadeira do tubo de drenagem com um alicate.
Desconecte-o. Tenha cuidado, pode haver água nele.
Solte os fios que levam à bomba.
Desaperte os parafusos que fixam a bomba de drenagem e retire-a.
Antes da desmontagem do tanque saiu um pouco. Desconecte os fios do elemento de aquecimento. O elemento de aquecimento nos carros Bosch está localizado na frente, sob o tanque.
Você não precisa retirar o elemento de aquecimento, caso contrário, você rasgará a borracha de vedação, que não pode ser restaurada.
Às vezes, a fiação presa com feixes é presa às paredes do tanque. Corte os chicotes com cortadores de fio, coloque os fios de lado. Agora você precisa remover os amortecedores.
Deslize o botão na parte de trás da haste de choque para empurrar a trava.
Puxe a haste com um alicate em sua direção e puxe-a para fora do orifício.
Faça o mesmo com o segundo amortecedor. Resta remover o tanque das molas. Levante-o pelas bordas da escotilha e puxe-o pela seção frontal.
Não há muito. Agora, mostraremos como desmontar o tambor da máquina de lavar Bosch com suas próprias mãos. Felizmente, o tanque nas máquinas desta marca é dobrável.
Desconecte a polia. Instale uma cinta para bloquear a rotação da polia. Desaperte o parafuso central. Se não funcionar imediatamente, use WD40.
Desaperte os parafusos ao redor do perímetro do tanque que mantêm as duas partes juntas.
Retire a metade superior.
Vire o fundo do tanque de cabeça para baixo.
Batendo na haste com um martelo, remova o tambor.
Os rolamentos estão agora abertos. Se você precisar retirá-los, retire o retentor de óleo, forçando-o com uma chave de fenda.
Coloque um cinzel na pista externa do rolamento e bata com um martelo em círculo.
Durante a desmontagem, você pode inspecionar cuidadosamente todas as peças da máquina de lavar. Se falharem, devem ser substituídos.
Muitas vezes, forma-se escamas nas paredes do tanque e do aquecedor, que agora é perfeitamente visível. Limpe completamente todas as peças antes de reinstalar para prolongar a vida útil do seu AGR. Caso contrário, em breve você terá que fazer a desmontagem novamente para substituir o elemento defeituoso.
Como você pode ver, você mesmo pode fazer esses reparos. Portanto, se você está confiante em suas habilidades, mãos à obra.
Um vídeo visual sobre como desmontar um carro Bosch irá ajudá-lo:
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Os modelos modernos de máquinas da Bosch estão equipados com um programa especial que permite identificar o mau funcionamento do equipamento sem entrar em contato com o mestre. O manual de instruções provavelmente informa como realizar adequadamente esse diagnóstico. Caso contrário, oferecemos um algoritmo detalhado para máquinas de teste, no caso de o tambor parar de girar:
Feche a portinhola do tambor da máquina.
Coloque o botão de seleção de programa na posição desligado.
Estamos esperando por 2-3 segundos.
Agora gire o botão para o modo de rotação.
Esperamos até que o botão "Iniciar" no painel de controle da máquina pisque.
Mantenha pressionado o botão "Girar".
Esperamos até que o botão "Iniciar" pisque novamente.
Gire o botão para o modo "Drenar".
Solte o botão "Girar".
Pelo código de erro da máquina Bosch, determinamos o último mau funcionamento.
Para a sua informação! Se o diagnóstico da máquina de lavar não foi iniciado, há um mau funcionamento na placa do sistema.
Além disso, o programa prevê a remoção do último erro da memória e o lançamento de diagnósticos de elementos defeituosos. Para iniciar a verificação do motor, você precisa colocar o seletor de modo na posição 3. Quando a alavanca estiver na posição 4, a bomba de drenagem será verificada e o elemento de aquecimento será verificado na posição 5. As posições 6 e 7 são previstas para o diagnóstico das válvulas de entrada de água quente ou fria, na posição 8 o teste da válvula de entrada de água começará durante a lavagem principal, 9 - pré-lavagem.
Os mestres dos centros de serviço da Bosch descobriram que, de todas as possíveis avarias das máquinas de lavar, as máquinas da Bosch geralmente apresentam os seguintes defeitos:
A água não aquece durante a lavagem.
A água não escorre.
O tambor não gira.
Ruído dentro do tambor.
Nenhuma água é tirada.
O motor não arranca.
Com base nessa lista, pode-se concluir que nas máquinas de lavar desta empresa, o elemento de aquecimento geralmente queima. Se o elemento de aquecimento queimar e, ao mesmo tempo, o sistema eletrônico permanecer intacto, o reparo será realizado com rapidez e segurança. Caso contrário, você terá que trocar módulos eletrônicos caros, entregando o técnico ao mestre.
Quais defeitos podem ocorrer em uma máquina de lavar, tudo está claro. E o que pode causar um colapso, você precisa descobrir. Vamos lidar com tudo em ordem.
Se a máquina não drenar a água após um ciclo de lavagem, as razões para isso podem ser:
avaria da bomba de drenagem (bomba);
filtro ou bomba de drenagem entupida;
os contatos entre a bomba e a fonte de alimentação estão com defeito;
O sensor de nível de água falhou.
No caso de uma parada do tambor, os motivos mais importantes são:
desgaste da correia de transmissão;
mau funcionamento da eletrônica ou da placa de controle;
muito raramente em tais máquinas o motor quebra.
O ruído dentro do tambor pode ser causado por:
rolamentos defeituosos;
um pequeno objeto preso no tambor;
quebra de amortecedores;
contrapeso destacado.
Quando a água não é puxada para o tanque da máquina de lavar, os seguintes motivos são distinguidos:
falta de água corrente;
bloqueio da bomba ou do sistema Aqua stop;
havia um bloqueio na mangueira de drenagem.
O motor da máquina de lavar roupa Bosch pode não dar partida devido a uma eletrônica quebrada ou uma porta de escotilha do tambor aberta . Depois de descobrir a causa do colapso e sua gravidade, você pode começar a repará-lo.
Se o colapso ainda não for determinado, nos voltamos para o mestre.
Agora descreveremos em detalhes quais defeitos podem ser corrigidos com nossas próprias mãos, como reparar o carro. Vamos começar com o mais simples - filtro de drenagem entupido. Ele está localizado na parte inferior, sob o painel ou tampa. Para enxaguá-lo dos detritos acumulados, você precisa abrir a tampa girando-a suavemente no sentido anti-horário. Não se esqueça de colocar um pano grande embaixo para que a água restante não respingue no chão. Lave o filtro em água corrente e volte a instalá-lo.
Com suas próprias mãos, você pode eliminar o mau funcionamento associado ao fato de a água não ser coletada. Para começar, verificamos se o abastecimento de água está desligado e se a válvula de abastecimento de água está aberta. Em seguida, a mangueira de drenagem é inspecionada quanto a vincos e somente depois disso o filtro Aqua Stop pode ser verificado. Se não estiver funcionando, é necessário substituí-lo por um similar.
Se o sensor de nível de água estiver quebrado, ele deve ser substituído. O sensor está localizado sob a tampa superior no canto direito. Para remover a tampa, basta desapertar os dois parafusos na parte de trás. O próprio sensor é puxado para fora pressionando a trava. Em seguida, a mangueira é removida e os contatos são desconectados. Um novo é instalado no lugar do sensor de nível de água com defeito.
Como trocar o elemento de aquecimento se ele quebrar? Esse mau funcionamento também pode ser corrigido manualmente. Abrindo a tampa traseira da máquina de lavar, abaixo, sob o tanque, você pode ver dez. Para substituí-lo você precisa:
Desaperte o parafuso que prende o aquecedor no tanque.
Desconecte todos os fios.
Tiramos os dez.
Tomamos o dez correto.
Coletamos tudo na ordem inversa.
Mais difícil é o trabalho de substituir os rolamentos em uma máquina de lavar Bosch. Afinal, você precisa desmontar quase completamente a máquina de lavar para chegar até eles. Além disso, você precisará de ferramentas e habilidade. Um vídeo detalhado foi feito sobre isso. Todas as obras nele são feitas por verdadeiros mestres.
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Uma das razões mais comuns para uma parada do motor pode ser uma correia de transmissão desgastada. Você mesmo pode substituí-lo com paciência e habilidade. Isto se faz do seguinte modo:
abra a tampa traseira;
tiramos uma foto da correia de transmissão e sua fixação correta nas ranhuras da polia para facilitar a colocação de uma nova correia;
pegamos a correia com a mão direita um pouco abaixo da polia e puxamos para nós;
com a mão esquerda, gire lentamente a polia no sentido anti-horário, com este movimento a correia será retirada da polia com facilidade;
nós o retiramos do corpo da máquina;
agora pegamos uma nova correia e primeiro a colocamos no motor;
com a mão esquerda puxamos e com a direita tentamos colocar a correia na polia;
continuando a apertar a correia, gire a polia no sentido anti-horário, ao mesmo tempo tentando colocar a correia até o final;
feche a tampa da caixa.
Antes de trocar os amortecedores, inspecione cuidadosamente o tambor da máquina acendendo uma lanterna no interior, pode ser que haja algum objeto estranho preso nele, que pode ser retirado sem desmontar o corpo da máquina e o tanque. Talvez seja esse objeto que chacoalha durante a rotação do tambor.
Quanto aos amortecedores, eles, como em muitas outras máquinas de lavar, mudam de acordo com um algoritmo. Há um artigo detalhado sobre este tópico, como trocar molas, amortecedores e amortecedores.
Se não for possível consertar o contrapeso, você precisará substituí-lo por um semelhante. Essa ruptura é bastante rara.
Os motores elétricos alemães para máquinas de lavar são um padrão de qualidade que raramente quebra, no entanto, isso acontece.
Existem duas maneiras de resolver o problema. A primeira envolve desmontar o motor e transferi-lo para especialistas para revisão e reparo. Há uma chance de que eles consigam consertar essa unidade cara. Se o reparo não for possível, será necessário fazer uma substituição e, em alguns casos, isso representa quase 1/3 do custo da máquina de lavar.
Chegar ao motor é fácil. Você só precisa desmontar a parede traseira da máquina e, em seguida, olhar sob o tanque, há um motor com mecanismo de acionamento. Para removê-lo, você precisa desconectar os fios de alimentação e o sensor dele e também desapertar os três fixadores que prendem o motor. Antes de remover o motor, os especialistas recomendam verificar a operacionalidade do capacitor do sensor. Para fazer isso, arme-se com um multímetro e conecte suas pontas de prova aos contatos. O valor no painel de instrumentos deve ser de 20 a 50 ohms.
Se você suspeitar de um mau funcionamento da unidade de controle da máquina de lavar, a única coisa que você pode fazer é chamar um especialista que resolverá o problema ou desmontar a unidade de controle e transferi-la para um centro de serviço. Os especialistas não recomendam fortemente entrar na eletrônica da tecnologia alemã: alterar programas, atualizar, conectar a um computador e testar. Para fazer isso, você precisa conhecer muitas nuances - confie esse trabalho a profissionais.
O que aconteceu, por que as máquinas de lavar Bosch que se provaram no mercado começaram a quebrar com mais frequência, porque esta é uma das empresas mais confiáveis? E tudo porque parte das empresas da Alemanha foram transferidas para a Turquia e a Rússia, onde passaram a usar peças mais baratas.
Assim, por exemplo, um tanque de metal foi substituído por um de plástico, algumas peças foram compradas na China. Produtos mais baratos e levaram a uma diminuição na qualidade.
O padrão de qualidade alemão permanece apenas nas máquinas de lavar que são montadas na Alemanha.
Portanto, ao comprar essa máquina, você precisa prestar atenção para onde ela estava indo.E se ocorrer uma avaria, os especialistas poderão reparar a máquina Bosch sem problemas. Embora parcialmente, mas ainda é Bosch.
Portanto, reparar uma máquina automática Bosch com as próprias mãos pode ser difícil, em alguns casos você não pode prescindir da ajuda de um especialista. No entanto, avarias graves em tais equipamentos são bastante raras, afinal, as máquinas de lavar Bosch são de alta qualidade. E em cada caso individual de mau funcionamento, você precisa abordar o reparo de forma criativa.
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