Em detalhes: aparador florestal 254 reparo faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.
O reparo do aparador é necessário quando o dispositivo não liga ou não funciona corretamente. Todos os proprietários de casas particulares e áreas suburbanas estão familiarizados com o problema da vegetação excessiva, que às vezes é difícil de se livrar. Como você sabe, o progresso não fica em um só lugar e novos desenvolvimentos e invenções úteis aparecem em todas as áreas. Isso também afetou a agricultura. Você não precisa mais cortar a grama com dispositivos antigos e inconvenientes, os modernos cortadores a gás vieram em socorro, capazes de se livrar da vegetação nos locais mais inacessíveis.
Com um aparador a gasolina, pode cortar a relva mesmo com tempo nublado. É muito simples cuidar de uma trama pessoal com a ajuda desta unidade, e qualquer homem adulto poderá lidar com essa atividade.
Apesar de sua versatilidade, como qualquer técnica, os aparadores tendem a quebrar e falhar.
Nem todas as pessoas podem consertar um cortador de grama com as próprias mãos, porque isso requer habilidades de reparo de aparelhos elétricos, mas hoje tentaremos descobrir como iniciar um aparador sem acionador de partida e como você pode depurar seu trabalho com suas próprias mãos.
O reparo do aparador faça você mesmo envolve a eliminação de todos os problemas que interferem no funcionamento normal da unidade. Entre os mais comuns estão os seguintes:
avaria do CPG (grupo cilindro-pistão) do motor;
o aparador falha ao tentar aumentar a velocidade do trabalho;
avaria da bobina de ignição;
sem conexão entre motor e redutor;
há sons estranhos durante a operação;
o motor não consegue atingir a velocidade desejada.
Vídeo (clique para reproduzir).
A falha do CPG do motor pode ocorrer devido à má qualidade do combustível ou desgaste das peças do motor. Como você sabe, a lubrificação do grupo do pistão é realizada graças ao óleo adicionado à gasolina. No óleo velho, o lubrificante precipita na forma de um precipitado, o que torna o óleo inutilizável. Se você continuar tentando ligar o aparador, poderá estragar o motor em questão de segundos, e isso acarretará custos adicionais para o reparo do aparador. Esta repartição é considerada a mais cara. Para eliminá-lo, é necessário substituir o conjunto do grupo do pistão, para ser mais preciso, pode ser necessário substituir o cilindro, anéis, pistão e vedações. Nesses casos, é improvável que você possa passar sem ajuda adicional, a menos que você seja um mestre e saiba como lidar com essa técnica.
O reparo faça você mesmo de um cortador de grama pode ser feito se ele iniciar e ficar em marcha lenta, mas depois engasgar quando você tentar aumentar a velocidade do trabalho. Para eliminar esta avaria, é necessário reparar o carburador ou limpar o silenciador ou filtro de gás. À primeira vista, tudo é bastante simples de resolver, mas se depois de limpar as partes entupidas do aparador, ele não funcionar, podem ser necessários diagnósticos adicionais.
O principal sinal de que a bobina de ignição falhou e os aparadores precisam ser reparados é a ausência de faísca nas velas. É muito importante não se apressar em substituir a bobina nesta avaria, na maioria dos casos a causa da avaria é a falta de contactos, no botão do interruptor, que pode ter partido, ou o problema está na própria vela. Deve ser verificado com certeza, talvez em algum lugar uma corrente atravesse ou haja lacunas ou fuligem.
Se o motor do aparador não atingir a velocidade desejada, é provável que o filtro de ar esteja entupido ou haja detritos no próprio motor.A solução para o problema é imediatamente clara - limpe o motor e o filtro, em alguns casos pode ser necessário substituir o filtro.
No processo de trabalho, a maioria dos usuários de aparadores enfrenta ruído constante. Se você ouvir uma batida característica, como se estivesse em metal, é provável que o motor do aparador tenha superaquecido ou o combustível não esteja passando. Para eliminar esse som, você precisa abastecer com gasolina ou desligar o cortador brevemente.
Você não deve esgotar a unidade: se ela trabalha constantemente por desgaste, sua vida útil é sonhada várias vezes. Se uma batida for sentida no próprio motor, o motivo está no mau funcionamento do pistão, anel do pistão, em um cilindro desgastado ou no rolamento do virabrequim. Para fazer a batida desaparecer, você precisa substituir a peça com falha no aparador.
Às vezes acontece que o motor do trimmer funciona normalmente, mas ao mesmo tempo o eixo de saída gira muito pouco ou não gira. Isso é exibido no fato de que quando o aparador toca a grama, ele para de funcionar completamente e desliga.
Para retomar o funcionamento normal do cortador, é necessário verificar 3 componentes principais, a saber:
manga;
copo de saída;
eixo flexível ou rígido.
A caixa de engrenagens é um componente muito importante, portanto, o reparo do aparador neste caso deve ser realizado por um artesão experiente e, para evitar tais avarias no futuro, a caixa de engrenagens precisa ser devidamente reparada.
Além das avarias acima, também ocorrem outras falhas, por exemplo, o botão liga / desliga afunda ou o limitador desaparece do cabeçote de corte. Você pode substituir o botão liga / desliga por um ferro de solda e o limitador pode ser enrolado com fio de cobre. Você notou que a linha de pesca quebrou ou acabou? Basta comprar um novo novelo do mesmo diâmetro da linha de pesca e, depois de desmontar o tambor, enrolá-lo em uma bobina.
Se você deseja que seu cortador funcione por muito tempo e sem interrupção, ele precisa ser mantido constantemente, você pode entrar em contato com os centros de serviço ou realizar o diagnóstico por conta própria.
Para fazer isso, você precisa verificar constantemente as buchas da haste e trocá-las, se necessário, o mesmo vale para as velas.
É constantemente necessário introduzir um lubrificante especial na caixa de engrenagens, desmontar parcialmente a parte do motor e limpá-la da sujeira acumulada. Na maioria dos casos, essa manutenção do aparador é realizada de acordo com um determinado número de horas trabalhadas.
