Reparação DIY aquecedor Ufesa bravo

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Uma falha no resfriador de óleo pode acontecer inesperadamente e em um momento muito inoportuno. Se aparecerem vazamentos de óleo no gabinete, o dispositivo deve ser imediatamente desligado da rede e pensar em comprar uma nova fonte de calor. Em caso de outras avarias, o dispositivo pode voltar à vida com a ajuda de um assistente ou de forma independente. Recomenda-se realizar o reparo de um aquecedor a óleo com as próprias mãos apenas se você tiver conhecimentos básicos no campo da eletricidade, sem esquecer de observar as precauções de segurança.

Qualquer reparo começa com um diagnóstico. É importante determinar corretamente a causa da falha e calcular a peça defeituosa.

Não tenha medo se a fonte de calor começar a estalar imediatamente após a ligação. Como regra, isso acontece durante o aquecimento do óleo mineral no interior. A crepitação é considerada normal e não afeta o funcionamento do aparelho. Às vezes, mover o radiador para um local perfeitamente plano ajuda a reduzir o ruído.
Se o aquecedor parar de ligar, o primeiro passo é excluir uma avaria na tomada e ligar o dispositivo em outra fonte de alimentação. A falha mais comum neste caso é um contato solto, em segundo lugar é um mau funcionamento do plugue e, em terceiro lugar, danos e quebras no cabo.
Se o aquecedor apresentar sinais de funcionamento (indicadores acesos, ventiladores ligados), mas não aquecer, deve-se procurar a causa no relé térmico. Esta peça de reposição é fácil de comprar e substituir com suas próprias mãos.
Uma caixa fria também pode indicar que o elemento de aquecimento está fora de condições de funcionamento - esse é um motivo bastante sério e não é recomendável eliminá-lo você mesmo.
Se o dispositivo não desligar após o aquecimento até a temperatura definida, isso pode sinalizar um mau funcionamento do termostato - esse trabalho se torna não apenas desconfortável e perigoso, mas também antieconômico em termos de consumo de energia.

Vídeo (clique para reproduzir).

O resfriador de óleo é uma estrutura inseparável, portanto, você não pode quebrar a caixa hermética do dispositivo, tentando substituir um elemento de aquecimento defeituoso. A auto-reparação de um aquecedor de óleo só é possível no nível do cabo, plugue e unidade de controle. Para o deleite dos artesãos caseiros, as avarias mais frequentes ocorrem nesses locais. Para não se confundir com peças de reposição, é recomendável agrupar todos os fixadores e peças e tirar fotos passo a passo durante o trabalho - isso facilitará a montagem do dispositivo na ordem inversa.

Em primeiro lugar, o cordão é inspecionado e cuidadosamente sondado, tentando detectar vincos. Se o cordão estiver dobrado por muito tempo, provavelmente um defeito se formou nessa área. O plugue, se seu projeto permitir, é desmontado e a integridade dos contatos verificada. Na maioria das vezes, o problema está oculto na junção dos pinos do plugue com as extremidades dos fios condutores de corrente do cabo.

Se não houver sinais visíveis de falha no cabo e no plugue, você deve usar um dispositivo especial - um ohmímetro e "tocar" o cabo. Também é necessário inspecionar a conexão do fio elétrico aos terminais de alimentação e verificar o estado da unidade, tendo removido previamente a tampa decorativa do painel frontal. A fuligem detectada é removida limpando cuidadosamente os elementos. Fixadores soltos são cuidadosamente apertados, restaurando os contatos. Se houver um novo cabo de alimentação com um soquete em estoque, você poderá notar um cabo envelhecido com ele.

Para não desmontar a fonte de alimentação pela segunda vez, recomenda-se inspecionar imediatamente o termostato.Para ter acesso a este módulo, você precisa levantar levemente a armadura do dispositivo e inspecionar os contatos. O escurecimento indica que houve um curto-circuito no aparelho elétrico. Suas consequências são fáceis de eliminar limpando os contatos elétricos com lixa e tratando com álcool. Pequenos detritos formados durante o processo de limpeza são removidos da unidade com um aspirador de pó.

Pneus danificados também estão sujeitos a substituição - novos blanks são fáceis de cortar de uma folha de latão da mesma espessura, usando as peças antigas como modelo. Furos para fixadores são perfurados com uma broca. O controlador de temperatura possui placas bimetálicas, que, caso seja detectada uma avaria, devem ser substituídas. Para remover a placa, desmonte o termostato, desapertando cuidadosa e sequencialmente todas as porcas.

Esses problemas polares têm uma raiz - um mau funcionamento do termostato. Para encontrar a causa, um módulo importante é desmontado e cuidadosamente examinado. O mais seguro é substituir esta peça procurando peças de reposição para aquecedores a óleo. Você pode tentar ajustar as configurações derrubadas, definindo o curso da armadura na faixa de 1,5-2,5 mm. Idealmente, ele deve se mover abruptamente do ímã até o batente.

Após a conclusão do reparo, o dispositivo é montado e conectado à rede. A ausência do resultado esperado é um motivo para entrar em contato com um especialista ou uma dica eloquente de que é hora de comprar um novo aquecedor elétrico. Não é altamente recomendável substituir um elemento de aquecimento em casa, bem como soldar e soldar uma caixa danificada.

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No radiador adquirido, o óleo flui na parte inferior (entre as seções) (fabricante Turquia) Pode ser consertado?

Acho que tudo depende da quantidade no bolso!

Então, primeiro, vamos ver o design de um convector elétrico, para que você entenda o que precisa verificar e reparar. O aquecedor consiste em um cabo com um plugue conectado a uma tomada, um botão liga/desliga, um termostato e um elemento de aquecimento (aquecedor). Além disso, um fusível térmico pode ser localizado no circuito que protege em caso de superaquecimento, bem como um sensor de inclinação que desligará a energia e evitará incêndio quando o convector móvel for derrubado. Além disso, em alguns modelos, um sensor especial pode ser instalado para proteger contra a penetração de objetos estranhos dentro do gabinete.

Descobrimos o design, agora nos voltamos para o básico de consertar um aquecedor elétrico com nossas próprias mãos.

Então, para deixar mais claro para você como agir, vamos dar um passo a passo:

Por fim, recomendamos assistir a vídeos úteis sobre o tema:

É tudo o que eu queria dizer sobre como consertar um convector com suas próprias mãos em casa. Esperamos que essas dicas tenham ajudado você a resolver seu problema!

Será interessante ler:

Muitas avarias de dispositivos de aquecimento podem ser corrigidas por conta própria, o que será muito barato.

É possível reparar um aquecedor que quebrou quando sua estrutura é conhecida. É assim:

O reparo do aquecedor de óleo faça você mesmo sempre começa com este procedimento, porque os elementos elétricos estão sob uma capa protetora, que está ligado a uma extremidade do aquecedor. Além disso, o fabricante o prendeu de tal maneira que parece que ele e o corpo são um.

Remova a tampa na parte superior da caixa. Tem palavras nele "não cobre" ou não cubra. Para remover use uma chave de fenda.
Coloque o radiador de lado, remova a mola.
Desdobre ligeiramente a almofada de plástico ou metal e remova-a. Isso é feito com cuidado, sem movimentos bruscos. Caso contrário, a almofada pode quebrar.
Com cuidado, coloque a tampa de lado. Ele só pode ser implantado e colocado no chão próximo à parte principal do dispositivo, pois o relé térmico acoplado a ele está conectado fio curto do elemento de aquecimento.

Burnout, contaminação de contatos.
Falha do plugue.
Falha no fusível térmico.
Deformação de uma placa bimetálica.
Disrupção do TENA.
Falha do sensor de queda ou posição.
Vazamento de óleo.

Essas rupturas são oxidação, contatos soltos, falha do plugue.

Depois de analisar o radiador, você precisa verificar cada fio. Isso é feito com um multímetro ou testador. Primeiro, verifique a exatidão do plugue. Para fazer isso, um terminal do testador é aplicado em uma de suas extremidades. O segundo terminal do testador deve ser conectado à conexão do relé térmico e ao fio que sai do plugue.

Se o testador não deu um sinal quando o segundo terminal do testador foi aplicado alternadamente no final da fase de entrada e nos fios neutros, o plugue está com defeito. Ela precisa substituir.

Depois disso, o testador verifica todos os outros fios. Um de seus terminais é sempre aplicado ao plugue. O outro toca todos os terminais. A sequência de verificação é a seguinte:

contatos de relé térmico;

contatos de fusíveis térmicos;

contatos do regulador de funcionamento do aquecedor;

DEZ contatos.

Se não houver sinal do testador ao verificar o contato de saída do relé térmico, o contato pode estar ruim ou o relé térmico está quebrado, ou melhor placa bimetálica. Primeiro, preste atenção ao contato. O terminal do fio é puxado e verificado. Se estiver limpo, não houver oxidação ou fuligem, poderá ser reparado e o problema está na base do suporte do terminal ou no interruptor térmico. Se o terminal tiver as desvantagens listadas, ele precisará ser limpo. Em casos extremos, é substituído por um novo.

Todos os contatos podem ser verificados visualmente. Se os terminais estiverem limpos, sem danos, o problema não está neles. Alguns dos contatos podem estar soltos. Em seguida, eles são parafusados ou a base na qual o terminal é inserido é mais achatada.

Este processo é substituição de placa bimetálica ou todo o elemento. A placa bimetálica deve ser substituída quando estiver severamente deformada, e qualquer posição da roda do relé não fecha o contato.

A placa bimetálica é alterada assim:

Defina a temperatura de aquecimento mais baixa.
Remova o botão regulador.
Desaperte as porcas, desmonte o quadro.
Remova a placa bimetálica, coloque uma nova em seu lugar.
Monte o regulador.
Verifique o correto funcionamento da placa. Para isso você precisa gire o botão do regulador, alterando a posição da placa e definindo um determinado nível de temperatura. Em seguida, a placa é aquecida com um secador de cabelo ou aquecedor de ventilador até o nível de temperatura definido. Se dobrar e o contato se separar, está bem instalado. Caso contrário, a substituição é inválida. É necessário resolver a complexidade enfraquecendo a pressão da placa no contato, que corresponde à temperatura de aquecimento mais baixa.

Ações semelhantes são realizadas com um fusível térmico quebrado.

A violação do aperto da parte principal do radiador e o vazamento de óleo são o problema mais comum com esses aquecedores. O óleo pode vazar através de um orifício acidental ou de uma parede enferrujada. Se a segunda opção ocorrer, é melhor comprar um radiador diferente, pois a corrosão pode destruir uma área maior do que a visível. assim depois de um tempo, o óleo fluirá perto do local fabricado ou selado.

Buracos ou pequenos furos, rachaduras podem ser:

A primeira opção deve ser evitada. A soldagem não pode fornecer uma conexão confiável e, com aquecimento / resfriamento constante, o forte contato da solda e o metal do tanque começará a se transformar em uma rachadura. Portanto, é melhor soldar um furo.

Preparar o aquecedor para soldar ou soldar é o mesmo:

Drenar o óleo do tanque.
Limpando a área problemática de sujeira e ferrugem. Isso pode ser feito com lixa.
Despejando água em um tanque. Isso evitará um possível incêndio (havia óleo dentro e seus restos foram definitivamente preservados).
Girando o radiador de tal forma que a água não flua para fora do orifício.

Depois de corrigir o problema a água é drenada, o tanque é seco e o óleo é derramado. É improvável que o óleo velho sirva, porque parte dele vazou. Portanto, sua quantidade não é suficiente para encher o recipiente em 90%. Se a marca e as características do óleo forem conhecidas, você poderá comprar o mesmo. Não misture óleos sintéticos e minerais. Se você planeja preencher óleo novo, eles aceitam apenas óleo de transformador. O processamento não pode ser usado. Caso contrário, a escala aparecerá no elemento de aquecimento.

O óleo requer preparação. Consiste em aquecê-lo a uma temperatura de 90 ° C e evaporar. É impossível aquecer mais, pois a oxidação e a combustão do líquido começarão. A quantidade de óleo deve ser tal que não exceda 90% da capacidade do tanque.

O primeiro não pode ser reparado.

Se o elemento de aquecimento estiver embutido, você precisará comprar um novo radiador porque se você pode remover o elemento de aquecimento danificado, é quase impossível colocá-lo de volta no lugar para que não haja vazamento de óleo. Este elemento é enrolado em uma caixa de metal. É fácil queimar, mas é difícil realizar uma laminação de alta qualidade.

Situação com um elemento de aquecimento removível é mais fácil. Tire-o e coloque outro em seu lugar. As peças de reposição selecionadas para substituir um elemento de aquecimento ruim devem ter a mesma potência, ser feitas de cobre e encaixadas firmemente no orifício. Para vedação, use gaxetas resistentes ao calor e selante.

O funcionamento correto do sensor de queda é verificado inclinando o aquecedor para o lado e tocando os contatos. A ausência de um sinal indica um mau funcionamento do sensor. Seu reparo é demorado, por isso é mais fácil comprar um novo.

Aquecedores de óleo elétricos são dispositivos comuns e altamente confiáveis, mas acontece que mesmo esses dispositivos simples falham. Em uma situação em que o aquecedor não liga ou aquece mal, você precisa verificar um cartão de garantia. Com uma garantia válida, deve ser levado a um centro de serviço. Mas muitas vezes acontece que não existe essa possibilidade, e o reparo do aquecedor a óleo terá que ser feito à mão. Nesse caso, é necessário considerar as possíveis causas das avarias e descobrir como eliminá-las.

Diferentes modelos de aquecedores podem ter um número diferente de elementos de aquecimento, termostatos e dispositivos de comutação para conexão e conexão. Eles também têm sistemas de fluxo de ar forçado para melhorar a convecção e aumentar a transferência de calor.

Os elementos de aquecimento são alojados em uma carcaça vedada e cheia de óleo com nervuras, coberta com um revestimento em pó dielétrico durável. Os interruptores são conectados ao aquecedor pelo lado de fora. Todas as conexões de dispositivos de aquecimento e elementos de controle externos são conectados através de um acoplamento hermético.

O circuito do aquecedor de óleo é projetado da seguinte forma: um cabo de alimentação com um plugue é conectado através de interruptores e um fusível térmico aos elementos de aquecimento. Ao mesmo tempo, o fusível térmico fornece uma interrupção no circuito de alimentação em caso de superaquecimento de emergência do dispositivo. Os modelos mais recentes de aquecedores de óleo também são equipados com um sensor de posição que desliga o dispositivo em caso de queda ou desvio crítico da condição de trabalho.

Se for decidido resolver o problema com suas próprias mãos, o aquecedor deve ser desmontado do lado em que o cabo de alimentação está conectado. Na maioria dos casos, ele se encaixa na tampa que cobre o painel de controle e é fixado com parafusos externos. Ao desaparafusá-los e desmontar a tampa do painel de controle, você pode ter acesso a todos os dispositivos de segurança e comutação.

Isso completa a análise do aquecedor, pois é altamente indesejável violar a estanqueidade da caixa. Em 90% dos casos, qualquer mau funcionamento é uma falha dos sistemas de controle ou uma quebra nos contatos fora do invólucro selado.

As avarias típicas do aquecedor são as seguintes.Quando o dispositivo está conectado à rede, a proteção automática é ativada na central. Este é um sinal de um curto-circuito. O reparo de aquecedores de óleo neste caso é realizado determinando a localização do curto-circuito e eliminando a causa do curto-circuito. Se o dispositivo não aquecer ou aquecer fracamente, pode haver muitas razões. Você pode descobrir por que o dispositivo não funciona chamando o circuito e determinando o elemento defeituoso.

Traços de óleo no corpo e no piso indicarão um vazamento. É necessário encontrar o local do vazamento e restaurar a integridade do estojo. Para consertar o aquecedor, você precisará de ferramentas, mas elas são bastante comuns e provavelmente serão encontradas em qualquer casa.

É necessário considerar com mais detalhes cada uma das possíveis desagregações.

Se um vazamento de óleo for encontrado no corpo do dispositivo, você precisará encontrar o local do vazamento, soldá-lo ou soldá-lo. Neste último caso, deve-se usar solda de prata; é impossível soldar com estanho simples. O vazamento de óleo não permitirá que você solde adequadamente o vazamento, o que significa que você terá que drenar o óleo e só então realizar a soldagem usando um queimador. Então você deve verificar o aperto do local de solda enchendo o aquecedor com água. Depois de certificar-se de que o líquido não vaze no vazamento, ele deve ser drenado e o aquecedor seco por aquecimento.

Depois que toda a água tiver evaporado, você pode derramar óleo no aquecedor. Antes de vazar, a substância deve ser aquecida a 90°C. Em caso de vazamento significativo, todo o volume deve ser trocado, se possível com óleo de transformador. Ao encher o aquecedor, é necessário deixar espaço para expansão térmica. É estritamente proibido adicionar outro óleo, porque a marca do produto original é desconhecida, você pode misturar acidentalmente mineral com sintético. Todo o volume de óleo deve ser substituído.

Ruídos no aquecedor podem ser periódicos e constantes. A fonte de ruído após a ligação pode ser a água que entrou no óleo na forma de vapor durante a montagem devido à alta umidade na oficina. Quando aquecida, a água muda do estado líquido para o estado gasoso e produz uma crepitação.

Outra causa de ruído quando ligado pode ser o estouro de bolhas de ar. Isso acontece quando o aquecedor é movido e o óleo é agitado nele. Após o aquecimento do aparelho, esses ruídos desaparecem e não representam perigo para a operação posterior.
O estalo constante é a causa de um mau funcionamento da parte elétrica do aquecedor. Deve ser encontrado e eliminado, pois tal dispositivo não pode ser operado.

Além disso, o aquecedor pode estalar quando as peças se expandem linearmente, cujas dimensões mudam quando aquecidas. Isso também não é perigoso, além disso, os sons desaparecem quando aquecidos.

Se o radiador de óleo parou de funcionar, isso provavelmente se deve a problemas e mau funcionamento da parte elétrica. A verificação deve começar com a desmontagem da tampa que cobre o circuito elétrico do aquecedor. Depois disso, usando um testador, você precisa verificar a capacidade de manutenção do cabo de alimentação. O elemento defeituoso é encontrado tocando alternadamente. Então você deve colocar o testador no modo de medição de resistência e verificar a condição dos condutores. Se a resistência de pelo menos um condutor for diferente de zero, o plugue ou fio é substituído.

Não será possível reparar a parte elétrica, exceto o fio, em casa. É necessário lembrar, e é melhor fotografar a ordem de conexão dos terminais e depois desmontar o sensor defeituoso. Na loja, você precisa comprar o mesmo e instalá-lo no lugar do antigo.

O termostato bimetálico está localizado próximo às teclas de controle do aquecedor. Trata-se de um manípulo rotativo ligado a um contacto móvel e a uma placa bimetálica. Consiste em dois metais diferentes e é capaz de alterar suas dimensões lineares dependendo da temperatura, e quando as extremidades são fixadas rigidamente, pode dobrar e fechar o contato.

A saúde do termostato bimetálico é verificada conectando-o ao testador. Com um giro gradual do botão de controle de temperatura do aquecedor, a resistência é medida nas saídas do relé. A resistência deve ser igual a 0 em todas as posições do regulador. Caso contrário, você precisa limpar os contatos com álcool ou limpá-los com lixa (zero). Se as manipulações não levaram ao funcionamento normal do regulador, ele deve ser substituído.

O número desses elementos depende do esquema de conexão dos elementos de aquecimento e do conjunto de modos de aquecimento. Na maioria dos casos, o dispositivo possui 3 modos de operação e 3 fusíveis térmicos de autorrecuperação, enquanto são instalados 2 elementos de aquecimento de potência diferente.

Os fusíveis térmicos estão localizados em tubos de proteção de fibra de vidro. Ao verificar a resistência de cada um deles, você pode determinar a saúde dos elementos. Se houver um mau funcionamento, o termostato deve ser substituído. Após o reparo, verifique a resistência do circuito em cada modo de operação do aquecedor.TEN (aquecedor elétrico tubular) para um aquecedor a óleo consiste em uma concha - uma caixa metálica tubular, uma espiral de nicromo e areia de quartzo, que isola a espiral das paredes do tubo. Em ambas as extremidades, o tubo é vedado com buchas através das quais são conectadas as saídas da bobina de aquecimento. Eles não têm polaridade e estão conectados à rede arbitrariamente.O mau funcionamento mais comum em um elemento de aquecimento é uma quebra no elemento de aquecimento em espiral (filamento de nicromo). Para verificar, é necessário tocar as pontas de prova do testador nos terminais do elemento de aquecimento no modo de medição de resistência. Quando 1 aparece no visor do multímetro (a resistência é igual a infinito), uma quebra de rosca é diagnosticada.

Se descobrisse que o elemento de aquecimento do aquecedor a óleo queimasse, seriam necessários reparos, o que seria muito difícil. Esta é a procura de um elemento de aquecimento da configuração e potência necessárias, a sua pressão para fora da caixa com o dreno de óleo que o acompanha, substituição do elemento de aquecimento, enchimento de óleo, vedação, etc. É mais fácil comprar outro aquecedor, pois resultará em reparos em quase a mesma quantidade.

O sensor de queda ou posição vertical do aquecedor de óleo é um sistema de peso e um braço com mola em equilíbrio. Quando o aquecedor está na posição vertical, o peso atua na alavanca, e a alavanca atua na chave fim de curso que fecha a rede. Quando a posição do aquecedor de óleo é alterada, o equilíbrio do sistema é perturbado e o interruptor interrompe o contato.

Existem 2 fios provenientes do sensor de posição. Medindo a resistência do sensor em diferentes posições, determine sua capacidade de manutenção. Se o aquecedor de óleo estiver na posição vertical, a resistência nas extremidades do sensor deve ser zero. Em um estado inclinado, a resistência deve ser igual ao infinito. Se as medições forem anormais, o sensor deve ser substituído.

Aquecedores elétricos a óleo são unidades populares no dia a dia, caracterizadas por alta durabilidade, pois são produzidas em condições industriais usando tecnologias modernas. No entanto, esses aparelhos elétricos não são projetados para resistir a todas as situações de emergência da vida cotidiana e ainda falham.

O dispositivo da unidade mais moderna permite, em alguns casos, reparar aquecedores a óleo por conta própria.

Considere este popular aquecedor doméstico na perspectiva de avaliar a possibilidade de sua restauração após uma falha, pois é necessário reparar um aquecedor a óleo com garantia da segurança de sua operação posterior.

A solução de problemas de um aquecedor elétrico a óleo, como reparar um aquecedor infravermelho de qualquer outro tipo, requer certas habilidades e conformidade com várias regras.

Importante! Se algum dos elementos estruturais do aquecedor de óleo falhar, a operação do aquecedor deve ser interrompida até que o mau funcionamento seja eliminado.

Imagem real de um dos modelos de aquecedores a óleo com uma lista de equipamentos ao ar livre

Antes de tudo, você deve estar ciente de que restaurar o desempenho da maioria dos componentes deste aquecedor em casa é impossível ou requer conhecimento e habilidades profissionais. Experimentar componentes elétricos com falha é repleto de consequências imprevisíveis (lesão elétrica, lesão térmica, incêndio, explosão), portanto, na maioria dos casos, o reparo de um aquecedor a óleo com as próprias mãos, sem treinamento profissional, deve ser feito apenas substituindo a peça que tornou-se inutilizável.

Além disso, ao reparar um aquecedor elétrico, as seguintes regras devem ser observadas:

o dispositivo deve estar desconectado;
o aquecedor deve ser resfriado à temperatura ambiente;
é proibido equipar o dispositivo com componentes caseiros;
evitar o contato do óleo do transformador com o corpo, bem como com o isolamento da fiação;
é proibida a substituição de um cabo elétrico de rede comum por um condutor de aterramento por um fio sem aterramento.

A violação da estanqueidade do radiador de óleo geralmente ocorre quando ele está danificado mecanicamente ou como resultado de corrosão causada por um defeito na pintura de proteção.

Quando um resfriador de óleo familiar e usado há muito tempo vaza, surge a pergunta natural: o que fazer, por que não tentar restaurar sua estanqueidade com suas próprias mãos?

No entanto, reparar um aquecedor infravermelho por conta própria em caso de vazamento só é possível se o dispositivo for uma unidade doméstica de estilo antigo com um radiador de aço plano e um elemento de aquecimento removível.

Aquecedores elétricos a óleo plano de produção doméstica com radiadores de aço

Para fazer reparos, a unidade de controle é desconectada da caixa do dispositivo, sob a qual o elemento de aquecimento está localizado. Então, depois de desconectar os contatos, o aquecedor é desparafusado e o óleo é drenado através do soquete de montagem para um recipiente limpo. O óleo restante é drenado, após o que o radiador é preenchido com água para evitar a ignição do óleo dentro dele.

A espessura da parede desses radiadores é de 1-1,2 mm, o que permite o uso de soldagem elétrica. O local de vazamento no corpo é limpo com um moedor com disco de moagem ou manualmente com lixa grossa. Dependendo da localização e tamanho do dano, um remendo é cortado em aço com a espessura apropriada, colocado no furo e escaldado usando uma máquina semiautomática Kemppi.

Máquinas Kemppi de vários modelos para soldagem elétrica semiautomática em casa

A costura de soldagem é limpa e moída, após o que, se necessário, é novamente fervida. Após o desengorduramento, o local de reparo é pintado com uma tinta resistente ao calor, por exemplo, Rustins High Heat Black Pain.

Importante! Se o aquecedor for pintado com tecnologia de pó, no decorrer do trabalho de reparo, é necessário buscar danos mínimos ao revestimento - é impossível restaurá-lo em condições domésticas.

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Após a secagem da tinta, o radiador é preenchido a 80% com óleo e o aquecedor é montado na ordem inversa.

Se o aquecedor de óleo clicou quando aquecido antes do reparo, você não deve esperar que os cliques desapareçam após a restauração da estanqueidade - as interfaces das partes do corpo são deformadas quando a temperatura aumenta e crepitam ao mesmo tempo.

O reparo de radiadores de aquecedores de óleo com nervuras não é aconselhável, pois são feitos de chapas de aço finas usando soldagem a laser. Restaurar a estanqueidade desses tanques é tecnicamente difícil, em condições domésticas não garante o sucesso ou é comparável em custo ao custo de um novo aquecedor.Além disso, se o elemento de aquecimento não for removível, é possível drenar o óleo por danos, mas não será mais possível reabastecê-lo.

Um aquecedor doméstico a óleo tecnicamente reparável faz um baixo ruído de crepitação quando conectado à rede. Este fator não é perigoso, pois é causado apenas pela expansão do corpo pré-fabricado da unidade, que estala quando aquecido.

Se, depois de ligar a unidade e definir os valores de potência e temperatura desejados, o aquecedor estiver silencioso, o radiador não aquece e o mau funcionamento deve ser procurado na parte elétrica.

Antes de tudo, inspecione visualmente a integridade do cabo elétrico. Se não houver danos visíveis, você deve primeiro desmontar os racks com rodas da parte inferior da caixa da unidade.

Então você precisa desconectar a unidade de controle do radiador, para o qual uma placa padrão com a inscrição Não cubra é levantada com uma chave de fenda e removida, sob a qual existem parafusos de fixação.

A localização dos parafusos de montagem da unidade de controle no corpo

Desapertando os fixadores por cima, os parafusos também são liberados na parte inferior da unidade de controle ou as molas de fixação são desapertadas (dependendo do modelo), a carcaça é removida da junção da unidade com o radiador e o unidade é colocada de dentro para fora.

A sequência de desmontagem da unidade de controle da carcaça do aquecedor de óleo

Faça uma inspeção visual da integridade da fiação e isolamento, bem como da qualidade dos contatos na junção dos fios, prestando atenção nas áreas com dobras e oxidação. O fio com danos internos óbvios é substituído por um novo, os contatos oxidados são desmontados, limpos com lixa e remontados.

No final da inspeção visual, eles começam a "tocar" os componentes com a ajuda de um testador - um multímetro, que começa testando os núcleos da seção do fio do plugue até a conexão mais próxima. A operação é simplificada pelas diferentes cores dos núcleos no cabo do aparelho elétrico, o que facilita o rastreamento da direção da fiação.

O sinal sonoro do testador indica a integridade da área anelada, a ausência de sinal indica danos.

O estágio inicial de verificação do aquecedor de óleo com um multímetro - a seção do plugue ao elemento de aquecimento

O elemento de aquecimento, além dos elementos de aquecimento, é equipado externamente com fusíveis para corrente e temperatura, cuja presença deve ser levada em consideração ao discar. Não está excluída a possibilidade de uma situação em que, com um elemento de aquecimento em funcionamento, um desses fusíveis queimou, ou mesmo ambos falharam.

Fusíveis do elemento de aquecimento: à esquerda - por temperatura, à direita - por corrente

Se o teste, no entanto, revelou uma falha do aquecedor tubular, outras ações dependem do método de instalação do elemento de aquecimento no radiador. A fixação rosqueada do aquecedor na ausência de rolamento permite sua substituição. Nesse caso, o elemento de aquecimento é desaparafusado do radiador e, em vez dele, com a substituição da junta de vedação, é instalado um aquecedor com parâmetros idênticos em termos de potência e temperatura de desligamento.

Aquecedor elétrico tubular do método rosqueado de instalação na unidade de aquecimento

Com uma opção de instalação não removível, o aquecedor é enrolado no ninho do radiador. Em casa, é muito difícil expandir o antigo e instalar um novo elemento de aquecimento realizando seu rolamento hermético; portanto, você deve pensar em comprar um novo aquecedor a óleo.

Este nó é testado da seguinte forma:

toque a seção do circuito do plugue ao termostato;
o regulador é ajustado para o valor mínimo de temperatura e testado - o circuito deve estar aberto;
ao ligar cada um dos aquecedores separadamente, bem como dois elementos de aquecimento simultaneamente, quando o controlador de temperatura estiver definido para um valor diferente de zero, o circuito deve ser fechado.

Vista interna do controlador de temperatura de um aquecedor a óleo doméstico Sinbo de 2 kW

Se a discagem do termostato mostrou seu mau funcionamento, ou seja, o aquecedor de óleo não responde ao alternar os modos de energia ou alterar a temperatura girando o volante, o dispositivo deve ser substituído, pois diagnosticando suas características técnicas com posterior reparo com base nos resultados de testar em condições industriais não é aconselhável, e fazê-lo em condições domésticas é extremamente difícil.

Na ausência de mau funcionamento, o regulador é limpo de poeira e os contatos são apertados.

A questão de saber se um aquecedor a óleo pode explodir é relevante, pois a pressão do óleo no radiador atinge valores elevados, e a "almofada" de ar na forma de 20% de seu volume ainda tem um potencial limitado. Para evitar que isso aconteça, existe um relé térmico no projeto do aquecedor, que deve desligar o aquecedor em caso de superaquecimento.

Em condições normais, este relé, que é uma placa bimetálica, deve fechar o circuito elétrico. Se o multímetro detectar um circuito aberto neste fusível térmico, ele também deverá ser substituído por um novo com características idênticas.

A continuidade do termostato do aquecedor a óleo e a aparência do termostato

Os aquecedores a óleo explodem muito raramente, justamente porque possuem vários graus de proteção que se duplicam, e a probabilidade de falha simultânea de todos os dispositivos de segurança é pequena.

A abertura do circuito elétrico quando o aquecedor de óleo é inclinado ou virado é fornecido por um dispositivo cujo princípio de operação é baseado na presença de um peso suspenso em seu design, que, quando a unidade se desvia da vertical, mantém sua posição .

Uma variante de equipar o aquecedor de óleo com um dispositivo de abertura do circuito quando o dispositivo vira - uma linha de prumo com um peso de metal

O teste deste dispositivo é realizado desviando manualmente o aquecedor da vertical. Se o dispositivo não desligar, o elemento deve ser limpo de poeira e disperso, ou melhor, substituído por um novo, cuja instalação não seja difícil.

Deve-se notar que, se o interruptor de segurança falhar, o aquecedor de óleo não explode - quando os elementos de aquecimento não cobertos com óleo são superaquecidos, a proteção térmica do aquecedor tubular é acionada ou o relé térmico abre o circuito elétrico.

Um radiador de óleo é um dispositivo cuja falha de diagnóstico por conta própria é bastante realista, mas é melhor minimizar o reparo deste dispositivo por conta própria até a substituição de peças defeituosas por novas, pois os recursos operacionais (fator de risco do uso corrente elétrica, alta pressão e temperatura do óleo) exigem habilidades profissionais e maior atenção ao trabalho.

Para entender melhor o reparo de aquecedores IR a óleo, o vídeo ajudará:

Os aquecedores elétricos a óleo têm design simples, portanto, geralmente não há dificuldade particular em sua operação.

Na maioria dos casos eles sair fora de ordem, tendo trabalhado mais de um período de garantia.

No entanto, mesmo a simplicidade do design às vezes não pode salvar o aquecedor de óleo da quebra, o que geralmente ocorre no momento errado.

Dificuldades na solução de problemas só podem causar vazamento de óleo, cuja aparência é fácil de detectar durante uma inspeção visual do dispositivo. Manchas de óleo que apareceram no corpo do aquecedor indicam que o dispositivo deve ser desligado com urgência e, em seguida, compre um novo dispositivo de aquecimento.

Alguns artesãos são capazes de trazer o aquecedor de óleo de volta à vida mesmo após o aparecimento de tal mau funcionamento, mas este trabalho bem complexo, o que leva muito tempo. Esses reparos são extremamente raros.

Para reparar outros danos, geralmente entre em contato com um especialista, no entanto, tendo conhecimentos elementares de engenharia elétrica, é bem possível resolver o problema por conta própria.

Especialistas acreditam que o correto detecção de falha faz o reparo do aparelho já pela metade. Portanto, o primeiro passo no reparo de um aquecedor a óleo é sempre o diagnóstico do dispositivo. Para encontrar um mau funcionamento do dispositivo, você precisa saber como ele funciona, quais peças estão incluídas em seu design.

A aparência de um aquecedor a óleo geralmente se assemelha a bateria convencional aquecimento, no entanto, este dispositivo é selado e seu interior é preenchido com óleo.

No fundo do recipiente elemento de aquecimento inserido. Um fusível térmico está localizado próximo ao elemento de aquecimento, que serve para desligar o aquecedor se a temperatura de seu corpo aumentar excessivamente.

Relé térmico geralmente localizado na parte superior do corpo, não em contato com ele. Um interruptor é colocado perto do relé. Se estiver presente, não há necessidade de retirar o plugue da tomada para desligar o aquecedor.

Protozoários diagrama de aquecedor de óleo parece com isso:

Quando o interruptor está fechado, depois de ligar a ficha do aparelho elétrico, o elemento de aquecimento imerso em óleo começa a aquecer. O início do dispositivo é sinalizado por uma lâmpada.

O termostato ajustável determina a temperatura máxima após a qual O elemento de aquecimento será desligado. Ele retornará ao modo de aquecimento depois que o dispositivo esfriar até a temperatura definida.

ajuste do termostato ocorre por uma placa bimetálica localizada em seu interior. O sensor de posição foi projetado para interromper o circuito elétrico quando o aquecedor capotar.

Para uma melhor gestão a operação do dispositivo está equipada com dois elementos de aquecimento. Neste caso, dois interruptores são instalados no gabinete. Com a ajuda deles, a potência de aquecimento é regulada. Ao ajustar, um dos elementos de aquecimento pode ser desligado.

Diagrama esquemático de um aquecedor a óleo com ventilador praticamente difere pouco de um dispositivo de aquecimento convencional. Sua principal diferença é que, na presença de um ventilador, os elementos de aquecimento não pode ligarse o ventilador não estiver funcionando por algum motivo. Esse circuito de aquecimento elimina danos aos elementos de aquecimento por superaquecimento.

Se o aquecedor estava funcionando corretamente ontem, hoje pára de aquecer, então não há necessidade de correr imediatamente para a oficina ou para a loja para um novo dispositivo de aquecimento.

Muitas avarias são bem possíveis conserte você mesmoter conhecimentos básicos na reparação de aparelhos eléctricos.

Uma exceção pode ser aquecedor defeituoso, na maioria das vezes bem enrolado na carcaça do aquecedor. É bem possível removê-lo, mas não será possível recolocá-lo no lugar. Mesmo que o aquecedor esteja equipado com um elemento de aquecimento removível, será difícil conseguir o aperto do dispositivo ao substituí-lo.

Normalmente, as avarias que ocorrem quando o aquecedor avaria aparecem em locais mais acessíveis. O ponto mais vulnerável O dispositivo é um cabo, portanto, sua integridade deve ser verificada primeiro. Se o design do plugue permitir que ele seja desmontado, você precisará verificar os pontos de conexão dos núcleos do cabo com os pinos do plugue.

Quando o plugue está em boas condições o próximo passo deve ser verificar a condição do próprio cabo, bem como o local de sua conexão à fonte de alimentação do aquecedor. Para fazer isso, a tampa decorativa do painel do dispositivo é removida e o testador verifica a capacidade de manutenção do cabo. Se estiver danificado, o cabo é substituído por um novo.

Se o cabo está ok, então a falha pode estar oculta no estado dos contatos da fonte de alimentação. Os contatos podem ser carbonizados e soltos.

Neste caso, os contatos são limpos de fuligem. lixa, e os contatos soltos são apertados com cuidado.

O termostato está localizado no mesmo local. Se o escurecimento for visível em seus contatos, eles também precisam ser limpos.O termostato pode estar com defeito. placas bimetálicas. Se o dano for detectado, o termostato é cuidadosamente desmontado e as placas são substituídas por novas.

Se o radiador de óleo for categorizado economia de energia, então em seu design há um termostato que garante que o dispositivo seja ligado e desligado nos parâmetros fornecidos.

Com calor excessivo aquecedor, ou baixa temperatura, ele também precisa ser examinado. Se for detectado um mau funcionamento, esta peça é substituída por um novo termostato com parâmetros semelhantes.

Se houver um ventilador no projeto do aquecedor de óleo, também é preciso verificar. Nesse caso, não apenas os contatos do dispositivo são verificados, mas também a integridade do enrolamento de seu motor. Pode ser necessário substituí-lo.

Depois de concluir as verificações acima e eliminar as falhas observadas, o aquecedor é montado e conectado à rede. Se o dispositivo de aquecimento Ainda não funciona, você precisará consultar um especialista.

Provavelmenteque ele recomendaria a compra de um novo aquecedor. Alguns tipos de reparos podem ser tão caros que é mais fácil ir à loja.

Você encontrará o dispositivo e o circuito elétrico do radiador de óleo no vídeo:

Vídeo (clique para reproduzir).

Instruções de bricolage para reparar (substituir um elemento de aquecimento) um aquecedor a óleo no vídeo: