Manual de reparo para carros Lada Kalina modificações VAZ 1117, 1118, 1119 - destina-se a oficinas e proprietários de automóveis que realizam reparos por conta própria, com as próprias mãos. O manual descreve em detalhes o trabalho de reparo, substituição de componentes, montagens e peças individuais. As instruções são fornecidas com fotografias coloridas, comentários e dicas.
BA3.11173.
VAZ.11183.
VAZ-11193.
Dado o grande interesse dos consumidores, estamos tentando tornar o carro mais interessante, mais econômico e dinâmico.
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Os carros da família LADA KALINA de acordo com a classificação europeia pertencem ao segmento superior da classe “B”. Até o momento, os carros desta família VAZ-11183 - com carroceria sedan, VAZ-11193 - com carroceria hatchback e VAZ-11173 - com uma perua estão deixando a linha de montagem da AVTOVAZ LLC. O sedã é produzido desde 2004, o hatchback desde 2006 e o station wagon desde 2007. O LADA KALINA é um automóvel de passageiros de cinco lugares com motor dianteiro, tração dianteira e uma carroçaria de estrutura de suporte.
LADA KALINA atende aos requisitos de segurança passiva. Os para-choques dianteiro e traseiro são feitos de polipropileno de alto impacto, que absorve a energia do impacto em caso de colisão. Na frente do corpo, sob o painel de instrumentos, há um feixe transversal. O pilar B, teto e soleiras são reforçados. Barras de metal são instaladas em todas as portas para maior rigidez. O pacote básico inclui direção assistida elétrica, o que facilita muito a condução. Para maior comodidade e segurança, é oferecida uma ampla gama de opções de airbag para motorista e passageiro, pré-tensores dos cintos de segurança, freios antibloqueio, ar condicionado, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos, bancos dianteiros elétricos.
Os carros estão equipados com motores de quatro cilindros em linha VAZ-21114 com um volume de trabalho de 1,6 litros e VAZ-11194 com um volume de trabalho de 1,4 litros. Motores com injeção de combustível distribuída e controle eletrônico. Todos os carros estão equipados com um catalisador de gases de escape, o que nos permite cumprir as normas modernas de toxicidade dos gases de escape Euro-2 ou Euro-3, dependendo da configuração.As principais seções do manual descrevem os sistemas de um carro com motor VAZ-21114. Os recursos do dispositivo, manutenção e reparo de um carro com motor VAZ-11194 são fornecidos em um capítulo separado.
O livro faz parte de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para reparo de automóveis por conta própria. O guia abrange o dispositivo, manutenção e reparo de carros da família KALINA. Possíveis avarias, suas causas e soluções são descritas em detalhes. As operações de manutenção e reparo são apresentadas em fotografias coloridas e acompanhadas de comentários detalhados. Os Anexos contêm uma lista de lubrificantes e fluidos operacionais, torques de aperto para conexões roscadas, ferramentas, lâmpadas, vedações labiais, rolamentos, bem como diagramas de equipamentos elétricos. O livro destina-se a motoristas que desejam manter e reparar um carro por conta própria, bem como a trabalhadores de estações de serviço.
A junta do tirante faz parte do sistema de acionamento da caixa de engrenagens. Esta parte é necessária para amortecer as vibrações provenientes da caixa de engrenagens, bem como para excluir vários golpes.
Queda de potência, operação instável do motor e falta de tração, todos esses fenômenos desagradáveis podem ocorrer por vários motivos, do banal ao muito grave. Em alguns casos, a causa está no fato de ocorrer uma falha de ignição em um dos cilindros. O
A substituição do refrigerante por Lada Kalina é recomendada a cada 60-70 mil km. quilometragem ou a cada três anos, o que ocorrer primeiro. Há situações em que não há necessidade de substituir anticongelante ou anticongelante, mas drenar o líquido de arrefecimento (líquido de arrefecimento)
O problema de um bloqueio EMUR (também conhecido como EUR - direção hidráulica) é familiar para muitos Kalinovods, esse mau funcionamento pode ser considerado uma doença de todos os Kalin, infelizmente. No entanto, o nosso homem não seria nosso se não tivesse encontrado uma solução para este problema.
Olá. Hoje, em my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067, falarei sobre como substituir um controlador de velocidade ociosa (IAC) com defeito no Kalina. Já fizemos isso no “nove”, se você estiver interessado, pode perguntar, aqui está o link.
Um ar condicionado com defeito, especialmente na estação quente, é um fenômeno muito desagradável. Ficar em um dia quente e abafado sem uma fonte de frescor é como estar em um deserto sem uma gota d'água. Bem, talvez não seja uma comparação muito boa e talvez um pouco exagerada,
Com o início do tempo frio, é muito comum descobrir que o mesmo salva-vidas na forma de um “fogão de carro” não funciona. Nesses casos, você deve procurar o motivo pelo qual o fogão não funciona.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 com motores 1.4i; 1.6i. Dispositivo, manutenção, diagnóstico, reparo. Guia ilustrado Sobre o livro “Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 com motores 1.4i; 1.6i. Dispositivo, manutenção, diagnóstico, reparo. Guia Ilustrado”
O livro faz parte de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para manutenção e reparo de carros por conta própria. O guia abrange o dispositivo, manutenção e reparo de carros da família Kalina. Possíveis avarias, suas causas e soluções são descritas em detalhes. As operações de manutenção e reparo são apresentadas em fotografias coloridas e acompanhadas de comentários detalhados. Os Anexos contêm uma lista de lubrificantes e fluidos operacionais, torques de aperto para conexões roscadas, ferramentas, lâmpadas, vedações labiais, rolamentos, bem como diagramas de equipamentos elétricos. O livro destina-se a motoristas que desejam manter e reparar um carro por conta própria, bem como a trabalhadores de estações de serviço.
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O carro AvtoVAZ Lada Kalina recebeu reconhecimento nacional na Rússia - esta marca tem fãs suficientes, existe um clube, muitas formas foram criadas na Internet. Mas o carro tem suas próprias "doenças" características e, portanto, o reparo de Lada Kalina é um tópico atual que excita muitos proprietários de carros.
Neste artigo, veremos os lugares mais vulneráveis de um carro, as avarias mais comuns e os métodos para sua eliminação.
O Lada Kalina é produzido pela Volga Automobile Plant desde o final de 2004 e, desde 2013, a Togliatti começou a produzir a segunda geração do carro polar. Kalina-1 é apresentado em três corpos:
sedã, modelo 1118;
hatchback, 1119;
station wagon (Combi), 1117.
Três tipos de motores a gasolina são instalados no Kalina-1:
1,4 l 16 válvulas 11194 com 89 cv Com.;
1,6 L 8 válvulas 21114 (81 cv);
1,6 l 16 válvulas 21126 (98 cv).
No carro da primeira geração, é fornecida apenas uma caixa de câmbio manual com cinco marchas. A suspensão dianteira de um carro VAZ é um típico Macpherson, uma viga com estabilizador, amortecedores e molas é instalada no eixo traseiro.
Grandes avarias com a máquina acontecem com pouca frequência, mas há várias pequenas coisas desagradáveis suficientes. A embreagem em um carro VAZ não se distingue pela alta confiabilidade e um longo recurso, independentemente do tipo de motor, e pode falhar em uma faixa de 40 a 50 mil quilômetros. A principal causa de falha é um disco de embreagem colapsado.
No motor, é necessário monitorar constantemente o nível de óleo - ele pode passar pelas juntas, queimar pelos anéis do pistão. Apenas uma lâmpada de pressão de óleo de emergência está instalada no painel de instrumentos, não há relógio comparador. Quando o indicador acende constantemente, pode ser tarde demais - o virabrequim vai bater.
Uma doença bem conhecida de todas as caixas de câmbio VAZ é um ronco aumentado. É difícil se livrar do ruído da caixa, em alguns casos, mesmo substituindo os rolamentos, o preenchimento de óleo de engrenagem de alta qualidade não ajuda. Os postos de controle também estão uivando em carros novos, então a AvtoVAZ finalizou mais de uma vez a transmissão.
Ainda assim, começando com os "oitos" e "nove", o termostato do motor era considerado uma peça problemática, além disso, a válvula nele poderia travar em qualquer posição. É desagradável se o motor não aquecer até a temperatura de operação desejada, mas quando o motor superaquece, é ainda pior.
No eletricista em Lada Kalina-1, três problemas principais surgem com mais frequência:
no gerador, rolamentos e uma ponte de diodos “morrem” rapidamente;
muitas vezes o módulo de ignição falha;
O cabo do vidro elétrico da porta do motorista se rompe.
Se a bobina de ignição romper, o primeiro e o quarto ou o segundo e o terceiro cilindros param de funcionar no motor. A quebra do cabo ESP deve-se ao facto de saltar das suas guias.
A razão para o aparecimento de um aperto nas juntas CV externas é a falta de lubrificação, os trabalhadores econômicos da fábrica colocam pouco disso. Como resultado, ocorre um desgaste intenso das dobradiças e a “granada” deve ser trocada.
Uma correia dentada quebrada é sempre desagradável, mas se em um 21114 de 8 válvulas você pode mudar a transmissão da correia e seguir em frente, nos motores 11194 e 21126, as válvulas dobram de um contragolpe com pistões e os reparos são bastante caros. Uma quebra também pode ocorrer devido a uma bomba de água emperrada, portanto, se a bomba estiver barulhenta, ela deve ser trocada com urgência.
O Lada Kalina-1 é um carro bastante simples, e o motorista pode consertar muitas avarias por conta própria. Por exemplo, não será difícil com suas próprias mãos;
expulse a trava de ar do sistema de refrigeração;
elimine a vibração do botão de engrenagem;
substitua o filtro de ar do motor;
troque a bomba de água;
substitua a ponte de diodos no gerador;
instale uma nova junta homocinética externa em vez do acionamento antigo e crocante;
substitua o módulo de ignição.
Em Lada Kalina, os reparos do tipo "faça você mesmo" devem ser realizados de acordo com as instruções, usar ferramentas mecânicas de alta qualidade e, se necessário, realizar trabalhos com puxadores e equipamentos especiais.
Você pode trocar a "granada" externa no "Kalina" sem elevador ou poço, mas o carro deve ser instalado em uma área plana. Fazemos a substituição da seguinte forma:
antes de tudo, afrouxamos e desaparafusamos a porca do cubo - quando a roda é removida, será problemático movê-la;
solte as porcas da roda, levante o carro, remova a roda. Para evitar que o carro role, é necessário colocar batentes sob as rodas traseiras e, na frente, ao lado do macaco, para prender sob a soleira, coloque um suporte (por exemplo, uma viga de madeira);
desaperte os parafusos da junta esférica por baixo (2 unid.);
puxamos a junta da direção para nós mesmos, soltamos a tração da roda;
remova os grampos da antera;
aproximamos a antera da caixa de engrenagens, derrubamos a junta homocinética externa através de uma derivação de bronze ou cobre;
instalamos uma nova peça no lugar, enchemos a graxa na dobradiça, fixamos a antera na junta homocinética com novos grampos;
Montamos todas as peças.
O sistema de resfriamento pode "arrejar" por vários motivos e, em primeiro lugar, o fogão na cabine para de soprar ar quente, a temperatura aumenta, o anticongelante ferve. Se você apertar os tubos do radiador superior e inferior, sente-se que eles estão vazios, não há refrigerante neles. Muitas vezes, a “areia” ocorre após a substituição do radiador do fogão e às vezes é muito difícil remover o ar do sistema. Alternativamente, você pode instalar um tê adicional no tubo inferior do aquecedor sob o capô e levar a nova mangueira para o tanque de expansão por cima, coloque um plugue no tubo inferior do tanque para o tubo inferior do radiador.
Em um motor VAZ-21114 de 8 válvulas, o recurso médio da bomba de água é de cerca de 70 a 100 mil quilômetros e, se começar a fazer barulho ou vazar, deve ser substituído. Deve-se notar que em todos os modelos 2108-15, Lada Priore e Kalina com motor de combustão interna de 8 válvulas, a bomba muda de acordo com o mesmo princípio.
A bomba de água é substituída da seguinte forma:
drene o anticongelante do sistema de refrigeração;
remova a tampa plástica da correia dentada;
se a correia dentada não precisar ser trocada, a polia do virabrequim não será removida, respectivamente, a roda direita não precisará ser desmontada;
defina a marca na engrenagem de distribuição - ela deve corresponder ao refluxo na caixa de distribuição traseira;
solte o rolo de tensão, remova a correia da engrenagem de distribuição;
desaparafusamos os três parafusos da bomba com um hexágono, retiramos a bomba;
colocamos a nova bomba no lugar, colocamos a correia, esticamos com um rolo tensor, verificamos o alinhamento das marcas, a marca no virabrequim está no volante, sob o bujão de borracha da caixa da caixa de engrenagens;
enchemos o anticongelante, ligamos o motor, verificamos se o anticongelante está fluindo e se a bomba está fazendo barulho. Se tudo estiver em ordem, coloque a caixa de temporização de volta no lugar.
Substituir o filtro de ar no Lada Kalina (motor 21114) é muito simples, realizamos o trabalho na seguinte ordem:
desaparafuse os quatro parafusos da tampa superior da carcaça do filtro de ar, para isso você precisa de uma chave de fenda Phillips comum;
levante a tampa superior, remova o elemento filtrante;
instale um novo filtro no local;
aperte os quatro parafusos da caixa VF.
Recomenda-se substituir o elemento filtrante no Lada Kalina a cada 30 mil quilômetros, mas se o carro for operado em uma área empoeirada, o elemento filtrante deve ser trocado com mais frequência.
Se o cabo do vidro elétrico se tornar inutilizável em um carro Lada Kalina ou o motor queimar, o ESP deve ser trocado. A operação de substituição é realizada na seguinte ordem:
desmonte a unidade de controle dos vidros elétricos;
remova o acabamento da porta;
para desconectar o vidro elétrico do vidro, este deve ser levantado até o fim;
desaperte os quatro parafusos que prendem o vidro ao ESP (dois na frente e dois atrás). O vidro repousa sobre vedações, mas também pode ser fixado para que não caia;
desaperte a barra metálica preta (três parafusos);
desaparafusamos os onze fixadores do elevador da janela (parafusos para 10), desconectamos o plugue de alimentação do motor elétrico;
começamos a remover a janela elétrica pela parte de trás, primeiro removemos metade dela;
em seguida, retiramos a parte frontal junto com o motor da cavidade da porta;
Um motor elétrico queimado no elevador é fácil de trocar. Por esta:
desaparafusamos três pinos na caixa do mecanismo, depois mais quatro parafusos;
desmonte o motor, segurando a bobina com um cabo com a mão, instale uma nova peça;
montamos o vidro elétrico na porta, conectamos às guias de vidro, colocamos o acabamento no lugar.
Uma doença característica de Lada Kalina é um chocalho na área da alavanca de câmbio, é especialmente bem ouvido em velocidades do motor de cerca de 3000. O motivo do som estranho é a manga, que é um pouco mais grossa do que o necessário , e, portanto, uma lacuna é criada na conexão. Para eliminar o defeito, proceda da seguinte forma:
remova a tampa da alça, ela é presa com travas;
com duas chaves 13, desaperte a porca com o parafuso;
remova as arruelas e buchas, o design fica assim;
para eliminar trepidação, a luva (a do meio) pode ser levemente afiada na largura, ou a conexão deve ser untada com selante;
depois de completar a ação, recolhemos tudo de volta. O selante nem sempre ajuda, mas lixar a manga em 0,3 mm dá o efeito desejado.
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Seção 1. O dispositivo do carro Lada Kalina Informações gerais sobre o carro Dados do passaporte chaves do carro Instrumentos e controles Equipamento de segurança passiva do veículo assentos Espelhos retrovisores Iluminação interior Viseiras capuz Alavanca de velocidades
Seção 2. Recomendações para a operação do carro Lada Kalina Normas e recomendações de segurança Operação do veículo durante o período de garantia Arrombamento de veículos Preparando o carro para a partida Reabastecer um carro com gasolina Macaco Reboque de carro
Seção 3. Mau funcionamento do veículo na estrada O motor não pega Mau funcionamento do sistema de injeção de combustível Ocioso perdido Interrupções no motor O carro está balançando O carro acelera mal Motor parado durante a condução A pressão do óleo caiu Superaquecimento do motor A bateria não carrega Falhas elétricas Partida do motor a partir de fontes externas de corrente Batidas estranhas apareceram Problemas com os freios Furo da roda
Seção 5. Transmissão Embreagem Transmissão Acionamentos das rodas dianteiras
Seção 6. Chassi Suspensão dianteira Suspensão traseira Verificação e ajuste dos ângulos de alinhamento das rodas (camber toe)
Seção 7 Direção Características de design Inspeção e teste da direção no carro Coluna de direcção trapézio de direção Engrenagem de direção
Seção 8. Sistema de freio Características de design Verificação do sistema de freio Sangria do sistema de freio Substituição do fluido de freio Remoção e instalação do amplificador de vácuo dos freios Cilindro mestre do freio Freios da roda dianteira Freios da roda traseira Regulador de pressão do freio Travão de mão
dicas úteis para o motorista
Os carros da família Kalina distinguem-se pela manobrabilidade e têm boas características técnicas. Qualquer modelo pode ser facilmente ajustado. Se o Lada Kalina for reparado por conta própria, serão necessários diagramas de unidades com falha, incluindo fiação elétrica.
Lada Kalina - carro confiável
Um carro em configuração hatchback é considerado o mais popular da família Kalina.Este modelo tem alto desempenho de condução e resistência correspondente. Depois de ver as fotos do hatchback, você pode descobrir como é esse modelo. Para reparar um carro Kalina com suas próprias mãos, os mecânicos de automóveis são aconselhados a usar o manual de instruções deste veículo. Ao realizar os procedimentos, você precisará seguir as instruções tecnológicas relevantes.
As principais razões para o fracasso de Lada Kalina são:
má superfície da estrada;
mudanças de temperatura frequentes;
uso de combustível de má qualidade.
Recomenda-se a manutenção periódica do veículo. As falhas encontradas devem ser corrigidas imediatamente. Caso contrário, haverá um reparo caro do VAZ, que exigirá assistência qualificada. Se você tem Lada Kalina, você mesmo pode fazer o reparo no estágio inicial.
O trabalho de reparo é realizado levando em consideração os recursos de design do Kalina. Os modelos VAZ estão equipados com 2 tipos de motores e várias unidades unificadas. Os reparos do tipo "faça você mesmo" são realizados de acordo com as instruções de proteção do trabalho e as regras relevantes. Ao mesmo tempo, os proprietários de carros Kalina usam ferramentas certificadas e vários equipamentos, cujas características funcionais correspondem às indicadas no manual de manutenção do carro.
Se você seguir as recomendações acima, a produtividade do trabalho será alta. A escolha das instruções de reparo para Lada Kalina depende da localização e da natureza das avarias. Ao solucionar problemas relacionados à partida do motor ou substituição do filtro de combustível, os gases de escape devem ser esgotados.
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Óleo ou fluidos operacionais podem ser substituídos e reabastecidos usando apenas os materiais especificados no apêndice sobre suas taxas de consumo. Caso contrário, você precisará substituir o filtro de cabine no Lada Kalina. Um resultado semelhante pode ser obtido se você adicionar ou substituir refrigerantes por líquidos de marcas diferentes. O reparo e o ajuste do Kalina de qualquer configuração devem ser realizados em uma garagem ventilada.
Para desmontar e substituir o filtro de cabine no Kalina, você precisará de um conjunto de chaves de fenda e uma chave de asterisco TORX. Primeiro retire o plugue e, em seguida, desaperte os parafusos. O capô é aberto, a grade é desmontada. O filtro de cabine está localizado sob a grade. A tampa é movida para a direita, o filtro é removido.
Se necessário, o assento é limpo com um aspirador de pó. Um novo filtro é instalado executando as etapas na ordem inversa. Não levará mais de 20 minutos para desmontar e substituir esta peça. Após a conclusão do trabalho de reparo, ligue a unidade de aquecimento. Odores estranhos devem desaparecer.
Um processo igualmente importante é uma troca de óleo independente no motor Lada Kalina. Este processo é realizado com uma chave 17. Para motores com volume de 1,6 e 1,4, serão necessários cerca de 3,5 litros de óleo novo. Primeiro, abra o capô do veículo. Em seguida, desaperte a tampa de enchimento. Isso é necessário para despressurizar o sistema correspondente. Há um bujão de drenagem sob o corpo do carro, que deve ser desaparafusado com uma chave 17. Um recipiente é instalado sob o carro, no qual a substância gasta será drenada.
O próximo passo envolve a desmontagem do filtro de óleo. Deve ser removido com cuidado, colocando algum recipiente sob ele. Então, tanto óleo é derramado na nova unidade para que ela fique cheia. Se o líquido residual for vidro do sistema, você pode apertar o bujão de drenagem. Instale um novo filtro. Depois de despejar óleo no sistema, verifique o nível do fluido. Para fazer isso, use uma sonda. Se necessário, o líquido é adicionado. O processo de troca do óleo e do filtro correspondente no Kalina leva 30 minutos. Após a conclusão, você precisa ligar o motor e aguardar até que a lâmpada do sensor de óleo se apague.
O reparo do carro faça você mesmo Lada Kalina também é necessário devido ao interior desconfortável. Neste caso, a pele é substituída, o veículo é ajustado.Para eliminar o rangido e o ruído do motor na cabine, você precisará lubrificar as portas, verificar o desempenho do motor. A suspensão do Lada Kalina é uma estrutura rígida, portanto, para melhorá-la ou substituí-la, você precisará de um manual de reparo do carro.
Um novo termostato pode ser instalado com suas próprias mãos usando um esquema específico. Os proprietários de carros VAZ também procuram eliminar os problemas associados à marcha à ré. Os detalhes de Lada Kalina geralmente começam a falhar após 100 mil quilômetros.
Literatura automóvel, Manuais de reparação e operação de veículos » VAZ » Manual de reparação para LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 com motores 1.4i; 1,6i
O livro faz parte de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para manutenção e reparo de carros por conta própria. O manual contém características de design de componentes e sistemas de carros LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 com motores 1.4i; 1.6i. As principais avarias, suas causas e soluções são descritas em detalhes. Os processos de desmontagem e reparo são ilustrados e anotados.
O manual contém descrições do design de componentes e sistemas dos carros VAZ Lada Kalina. As principais avarias, suas causas, métodos para seu diagnóstico e eliminação são descritos em detalhes. O processo de desmontagem, reparo e montagem é ilustrado e fornecido com comentários detalhados. O apêndice contém ferramentas, lubrificantes e fluidos operacionais, lâmpadas, vedações labiais, rolamentos, bem como diagramas elétricos e torques de aperto para conexões roscadas.
O livro é destinado a proprietários de automóveis, estações de serviço e mecânicos de serviços de automóveis.
Ano de emissão: 2011
Para não reparar seu carro em estações de serviço e em um serviço de carro, existem vários livros e manuais diferentes para o reparo, manutenção e operação do Lada Kalina. Esses guias cobrem absolutamente todas as modificações do Lada Kalina, na traseira de um Sedan, Hatchback e Station wagon, bem como em diferentes níveis de acabamento, do padrão ao luxo. Nestes livros de reparação, são considerados separadamente todos os tipos de motores que estão a ser instalados atualmente, começando pelo motor habitual de 8 válvulas de 1,6 litros, e terminando com motores de 16 válvulas, com volume de 1, 4 e 1,6 litros.
Abaixo, você pode comprar toda essa literatura já em papel, solicitando tudo isso na loja online da Ozon.
As instruções para configurar, diagnosticar e solucionar problemas do Lada Kalina também são fornecidas em detalhes e um guia passo a passo para solucionar esses problemas. Todos os diagramas de fiação, desenhos coloridos para cada item de reparo e tabelas de parâmetros recomendados, características e fluidos recomendados para o carro são fornecidos. Este livro é um verdadeiro achado para cada Kalinovod, esqueça as oficinas e o serviço de automóveis. Agora você pode facilmente reparar seu Kalina em casa, no quintal ou na garagem. Você pode encomendar um livro de reparos no site da loja online Ozon e ele será entregue a você na porta do apartamento. Link para pedido abaixo:
2. Equipamento elétrico de Lada Kalina. Este é um guia separado para diagramas de fiação e conexões do veículo. Este livro contém todos os diagramas e tabelas sobre o eletricista de Kalina. Possíveis avarias e as razões para a sua eliminação, autodiagnóstico e autoeliminação de avarias com o equipamento elétrico do seu Lada Kalina. Você pode comprar o livro através da loja online da Ozon no link abaixo:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 com motores 1.4i; 1.6i. Dispositivo, manutenção, diagnóstico, reparo. Guia ilustrado O livro faz parte de uma série de manuais ilustrados multicoloridos para manutenção e reparo de carros por conta própria.
O guia abrange o dispositivo, manutenção e reparo de carros da família Kalina. Possíveis avarias, suas causas e soluções são descritas em detalhes.As operações de manutenção e reparo são apresentadas em fotografias coloridas e acompanhadas de comentários detalhados.
Os Anexos contêm uma lista de lubrificantes e fluidos operacionais, torques de aperto para conexões roscadas, ferramentas, lâmpadas, vedações labiais, rolamentos, bem como diagramas de equipamentos elétricos.
O livro destina-se a motoristas que desejam manter e reparar um carro por conta própria, bem como a trabalhadores de estações de serviço.
Limite de idade: 0+Data de lançamento em LitRes: 28 de setembro de 2012Data de redação: 2011Volume: 242 páginasISBN: 978-5-9698-0384-8Tamanho único: 28 MBNúmero total de páginas: 242Tamanho da página: 200 x 255 milímetrosTitular dos direitos autorais: Atrás do volante
Vídeo (clique para reproduzir).
Como você sabe, Lada "Kalina" recebeu reconhecimento e distribuição bastante amplos na Rússia e nos estados vizinhos. Há muitas razões para isso e, na minha humilde opinião, não menos importante são a relativa despretensão na operação e a facilidade de manutenção, que permitem identificar e eliminar quase qualquer “ferida” com as próprias mãos em sua própria garagem . O livro em análise é dedicado aos "segredos" práticos desse serviço. Junto com uma descrição bastante detalhada de possíveis avarias e formas de eliminá-las, o livro é bem ilustrado, o que permite traçar com clareza a essência e a sequência das ações preventivas e de reparo necessárias. Darei especial atenção ao fato de que qualquer pessoa pode utilizar o livro, independentemente do nível de seu conhecimento técnico - a forma como o material é apresentado permite sua fácil percepção. Em geral, recomendo a leitura a todos "Kalinovod" (no entanto, tome cuidado ao comprar - a manutenção e reparo do "Kalina 2", que é produzido desde 2013, NÃO está incluído no assunto deste livro).
