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Nos carros VAZ 2109, é instalado um carburador como o Solex. Este artigo discutirá seus possíveis defeitos, bem como instruções para desmontar, montar o carburador e ajustá-lo.
Como reparar o Solex com suas próprias mãos? Reparação do carburador Solex:
Quais são os sinais de mau funcionamento do carburador:
O motor funciona de forma intermitente;
O motor não fica ocioso;
O carro não tem a tração necessária;
Aumento do consumo de combustível ou emissão de fumaça;
O motor não liga de jeito nenhum.
Se os motivos acima foram encontrados, é necessário limpar e ajustar o carburador.
Adendo! Com a questão de ajustar o carburador, é altamente recomendável entrar em contato com um especialista na estação de serviço, o preço não é tão alto, mas recebeu uma garantia de bom funcionamento do carburador.
No VAZ 2109, o reparo do carburador está associado à limpeza dos elementos principais. Existe também a possibilidade de substituir algumas peças do carburador.
Observação! Antes de iniciar os reparos, certifique-se de estocar um kit de reparo para o carburador. Isso é feito para acelerar as coisas em caso de mau funcionamento. Este kit geralmente inclui gaxetas, jatos e diafragmas.
Para realizar reparos com as próprias mãos, você precisará de uma ferramenta: chaves, chaves de fenda, descarga (gasolina, acetona), um recipiente de descarga, um pano limpo. Depois que todo o trabalho preparatório estiver concluído, você pode começar a remover o carburador.
A remoção do carburador ocorre na seguinte ordem:
Desconecte o filtro de ar do carburador. Desaperte as porcas de sua fixação, remova também os bicos.
Em seguida, é necessário remover a haste do acelerador e também desconectar o cabo de sucção.
Depois disso, use a chave para desparafusar os suportes do carburador do coletor de admissão.
Vídeo (clique para reproduzir).
Adendo! Tenha cuidado ao remover o carburador. É possível que pequenas porcas e arruelas entrem no carburador e no coletor de admissão. Isso fornecerá dificuldades adicionais.
Em primeiro lugar, em um carburador removido anteriormente, é necessário remover a válvula solenoide. Remova o jato de combustível desta válvula.
O próximo passo é remover a tampa do carburador. É fixado com 5 parafusos para uma chave de fenda Phillips. A tampa deve ser removida com cuidado suficiente para evitar danificar o flutuador.
Nós removemos o flutuador de combustível. Nada complicado - com algo fino, simplesmente esprememos o eixo de montagem e ele é removido.
Removendo o selo. Recomenda-se trocar as juntas. Você deve olhar para a marca na junta - se for uniforme, tudo está em ordem. Se a pista do corpo for interrompida, os planos do carburador e da tampa não coincidem. Requer lapidação da tampa ao corpo.
O próximo passo é remover a válvula de combustível. É aconselhável fazer isso com uma chave de anel ou uma cabeça - há menos chance de lamber as bordas. Verifique a funcionalidade da válvula. A agulha se move sem emperrar, não há jogo lateral, a bola se move com facilidade - esses são sinais de uma válvula funcionando. Se um dos pontos cair, a válvula de combustível precisa ser substituída.
Verifique o gatilho e o diafragma. A mola não está fortemente estendida, o diafragma está intacto e elástico, não há danos mecânicos.
Remova o filtro de combustível localizado na lateral do carburador.
Bocais da bomba do acelerador. Eles simplesmente tiram. É aconselhável substituir os elásticos e os pulverizadores (se necessário).
Substitua o diafragma da bomba do acelerador. Desaparafusamos os parafusos, removemos a tampa, o diafragma e a mola.
Desaperte os dois tubos de emulsão.
Os jatos de combustível estão localizados sob os tubos. Eles também precisam ser removidos.Use uma chave de fenda.
Examinamos o carburador VAZ 2109 - o reparo, ou melhor, a desmontagem, não é difícil. Em seguida, você precisa limpar as peças com as próprias mãos e substituir algumas peças, se necessário.
Após a desmontagem do carburador VAZ 2109, algumas peças devem ser lavadas em acetona ou gasolina. Se for tomada a decisão de trocar as peças, as antigas podem simplesmente ser jogadas fora. Se forem deixados, lavar e limpar com as próprias mãos garantirá uma melhor qualidade do carburador no futuro e também deixará um período mais longo até o próximo reparo. No VAZ 2109, o carburador requer um reparo completo - e limpeza, é claro, também. Lista do que precisa ser embebido em querosene:
jato da válvula solenóide;
válvula de combustível;
filtro de combustível;
pulverizadores de bomba de acelerador;
tampa da bomba do acelerador;
principais jatos de combustível;
tubos de emulsão.
Após a lavagem, também é necessário soprar todas as peças com ar comprimido. É muito conveniente fazer isso com um compressor.
Adendo! Ao soprar peças, segure-as ou aperte-as firmemente. Como a maioria dos componentes do carburador são pequenos, é muito fácil perdê-los, mas encontrá-los é uma tarefa muito difícil.
O processo de montagem é geralmente o inverso do processo de desmontagem. Mas para que não ocorra confusão, uma lista detalhada de trabalho é fornecida na sequência de montagem do carburador VAZ 2109. Assim:
Instalação do filtro de combustível. Ou novo ou um velho bem limpo. Instale o batente.
Instale o flutuador na câmara. Certifique-se de verificar a integridade do flutuador. Mergulhe em um recipiente de combustível por alguns minutos e, se houver gasolina no flutuador, ele deverá ser substituído. Troque a junta se necessário.
Substituição de todos os diafragmas.
Montagem da bomba do acelerador, bomba de combustível, economizador.
Válvula solenoide. Verificando o desempenho - conecte-o à bateria. Mais para o terminal da válvula, menos para o corpo. A agulha deve retrair. Se não, mude para um novo.
Instalação de tubos de emulsão.
Por último - recoloque a tampa do carburador.
Observação. Após a lavagem e montagem do carburador, é aconselhável soprar o conjunto do carburador com ar comprimido. Por assim dizer, tiro de controle.
O processo de instalação é simples, mas você deve ficar atento a alguns detalhes. Ao instalar o carburador no coletor de admissão, preste atenção se o corpo é plano. Em termos simples, é uniforme ou sofreu deformação. Você pode verificar isso usando uma regra ou um nível, por exemplo. Se ocorreu deformação, é necessário moer o carburador no rebolo. Após a moagem, um carburador é instalado, cabos de sucção e acelerador, tubos de alimentação de combustível e outros são conectados. Em seguida, o filtro de ar é instalado.
Adendo. Se o carburador precisar ser ajustado, não instale o filtro de ar imediatamente. Instale-o após o ajuste para torná-lo mais conveniente.
Como mencionado anteriormente, para ajustar corretamente o carburador, você precisa entrar em contato com um bom especialista. Para fazer isso, você precisa ir à estação de serviço. Bem, eu quero ir mais ou menos normalmente. Portanto, você pode ajustar pelo menos a marcha lenta e a quantidade de mistura. Após o ajuste, o motor funcionará relativamente normalmente. O ajuste é feito de acordo com o manual do usuário (reservar com o dispositivo do carro VAZ 2109) ou “a olho”. Na segunda opção, é necessário configurá-lo para que a marcha lenta fique na faixa de até 1000 rpm, e ao pisar no acelerador, o carro não “estúpido”, mas acelera rapidamente. O ajuste é realizado por parafusos para qualidade de combustível e marcha lenta.
Este artigo descreve em detalhes como resolver o carburador VAZ 2109 com suas próprias mãos.No processo de reparo do carburador, certifique-se de seguir os livros sobre o dispositivo e o reparo do carro, e você também pode assistir a um vídeo com uma descrição visual do processo de desmontagem e ajuste.
O processo de reparo de um carburador em um VAZ 2109 inclui várias etapas:
Cancelamento;
Confronto;
Limpar;
Conjunto;
Instalação;
ajuste preliminar.
Falaremos mais sobre cada um deles, mas primeiro observamos os sinais típicos de mau funcionamento desta unidade.
O carburador pode falhar com o tempo ou como resultado de uso intenso. Determinar isso pelo comportamento do carro não é difícil, mesmo para um motorista inexperiente. Você só precisa conhecer os sintomas característicos de mau funcionamento. Esses incluem:
Interrupções no funcionamento do motor;
A incapacidade do motor de se manter ocioso;
Falta de tração necessária;
Aumento do consumo de combustível;
Emissão de grandes quantidades de fumaça;
O motor simplesmente não liga.
Se esses sinais foram encontrados, você precisará reparar o carburador no VAZ 21099. Você pode fazer isso sozinho, mas é melhor entrar em contato com os especialistas na estação de serviço. O custo dos reparos será pequeno, mas você terá a garantia de receber um serviço de alta qualidade.
Muitos proprietários de carros pensam em qual carburador devem colocar em seu VAZ 21093. Hoje, o carburador Solex é relevante, que lida efetivamente com sua tarefa e, portanto, é instalado neste carro.
Entender o dispositivo do carburador no VAZ 2109 não é difícil, assim como realizar cada etapa do reparo por conta própria.
O primeiro passo é a retirada. Você pode fazer isso da seguinte maneira:
Desconecte o filtro de ar, desaperte as porcas de fixação e desmonte os tubos;
Remova o link do acelerador e desconecte o cabo de sucção;
Com uma chave, desaparafuse a fixação do carburador e coletor de admissão;
Tenha cuidado para não pegar peças pequenas, nozes, caso contrário você complicará a tarefa.
Agora você precisa desmontar o carburador no seu VAZ 2109. Aqui está a instrução:
É assim que o carburador é removido no VAZ 2109. Feito isso, prossiga para a próxima etapa.
Obtenha um kit de reparo para o carburador VAZ 2109 com antecedência para que você não precise procurar todos os elementos a serem substituídos durante o processo de reparo. Você também precisará de acetona ou querosene. Eles são úteis para o estágio principal de reparo - lavagem.
Os seguintes componentes do carburador devem ser lavados:
Válvula de combustível;
jatos;
Pulverizadores;
Tampa da bomba do acelerador;
Jatos principais de combustível;
tubos de emulsão.
Limpador de carburador
Após a lavagem, certifique-se de secar e soprar as peças. Ao usar o compressor de purga, segure as peças com firmeza. Devido ao seu peso leve, eles são facilmente perdidos.
Já dissemos como remover o carburador no VAZ 2109. Portanto, a montagem pode ser realizada na ordem inversa. Mas para que você não tenha problemas, vamos dividir esse processo em etapas.
Instale o filtro de combustível. Pegue um novo ou limpe completamente o antigo. Instale o batente.
Anexar o flutuador. Certifique-se de que está intacto. Para fazer isso, basta colocá-lo em um recipiente de combustível por alguns minutos. Se houver combustível dentro dele, compre um novo flutuador.
Substitua todos os diafragmas. Não adianta repará-los.
Monte a bomba do acelerador, bomba de combustível e economizador.
Agora é a vez da válvula solenóide. Antes de instalá-lo, verifique a operacionalidade. Para fazer isso, ele é conectado à bateria - com um sinal positivo no terminal da válvula e um sinal negativo - no corpo. Se a agulha se retrair, então está tudo bem. Caso contrário, a peça deve ser alterada.
Instale tubos de emulsão.
Recoloque a tampa do carburador.
O próprio conjunto do carburador também é desejável para soprar. Este será o estágio de controle, completando a automontagem de alta qualidade.
Instalar um carburador é bastante simples, mas é importante prestar atenção em algumas nuances.
Ao montar a unidade no coletor de admissão, certifique-se de que a carcaça esteja plana. É sobre a uniformidade da superfície. Muitas vezes é deformado. Arme-se com um nível para ter certeza disso.
Se houver deformação, limpe-o com uma pedra de amolar.
Depois disso, o carburador é montado, o cabo de sucção, acelerador, tubos de alimentação de combustível e outros elementos são conectados.
Depois disso, instale o filtro de ar.
Observe que, se você planeja ajustar o carburador, a montagem do filtro não faz sentido. Primeiro, o ajuste é feito e só então pode ser instalado. Assim, você mesmo será mais fácil e conveniente de trabalhar.
É improvável que a desmontagem do carburador no VAZ 2109 tenha causado muitos problemas. Mas ainda é melhor confiar o ajuste a especialistas. Portanto, visite uma estação de serviço comprovada e confiável. Assistentes para realizar as configurações necessárias, abordar o problema profissionalmente, economizam muito tempo. A melhor parte é que hoje eles não cobram muito dinheiro para ajustar carburadores. Nesse componente, os proprietários de carros VAZ geralmente são bons, pois as peças de reposição são baratas e não há problemas com reparos.
