VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmo

Detalhes: VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

Olá pessoal! Meu nome é Michael, agora vou contar uma história sobre como consegui trocar minha dvenashka por um Camry 2010. Tudo começou com o fato de que as avarias do dvenashki começaram a me incomodar descontroladamente, parecia que nada sério estava quebrado, mas em ninharias, caramba, havia tantas coisas que realmente começaram a me irritar. Aqui nasceu a ideia de que era hora de trocar o carro por um carro estrangeiro. A escolha recaiu sobre Tayotu Camry dez anos.

O motivo do reparo é conversar. Desmontamos o apoio de cabeça e descobrimos que o aço desliza fortemente sobre o aço e não há mais folgas para apertar os grampos com mais força. Inserimos I nos grampos da tira de cobre.
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As travas do encosto de cabeça estavam enferrujadas, tornando-as tão difíceis de sair. Limpeza e lubrificação.
Nos pilares do encosto de cabeça, as ranhuras de fixação inferiores são retas. Se as ranhuras inferiores forem arredondadas, os apoios de cabeça serão mais fáceis de remover.
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Monte o encosto e o apoio de cabeça na ordem inversa. Isso conclui o reparo dos assentos VAZ, resta apenas instalá-lo de volta no carro.

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Para se livrar das multas constantes das câmeras, muitos de nossos leitores usaram com sucesso o Special Nano Film para números. Forma legal e 100% confiável de proteção contra multas. Depois de analisar e estudar cuidadosamente este método, decidimos oferecê-lo a você.

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Tarefa: substituir os bancos dianteiros do VAZ 2109
Os bancos dianteiros dos noves são famosos por sua aterrissagem desconfortável, costas rígidas de fadiga e os joelhos dos passageiros presos nas costas.

Retiramos os assentos, puxamos para fora do carro e começamos a desmontar. O relatório de desmontagem é feito no exemplo do banco do motorista:

Vídeo (clique para reproduzir).

A parte de trás é desmontada. Agora vamos ao assento:

Com a desmontagem do banco dianteiro acabou. Como você pode ver, nada complicado. Então a diversão começa!
Apresentamos-lhe o kit SVS “Omega” para o restauro dos bancos dianteiros:

Vou começar montando o assento. Na verdade, apenas nada complicado. O construtor mais comum

Para o trabalho você vai precisar:
1. chave de fenda plana;
2. martelo;
3. faca;
4. fio;
5. cola (momento tipo 88, ur-600, etc.);
6. pincel para cola;
6. espuma de borracha 10mm, 0,5x0,5m (se não estiver incluído);
7. furador (afastar conselheiros);
8. fita isolante (bem, é sagrado).

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Importante! Durante o processo de construção, adicionei algo de mim mesmo. Momentos como este são marcados "não é necessário". Ou seja, se no início de um comentário em alguma imagem você vir esse prefixo, isso significa que o fabricante não realizou essa operação - isso é pura mordaça. Você pode jogar tomates com segurança!

Em seguida, montamos o assento até o final:

O assento foi montado.
Após a chegada do quadro-coroa, ele e o quadro traseiro da fábrica com a ajuda de um dispositivo semiautomático e algum tipo de mãe fundiram-se em uma única estrutura.

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Resultado: a restauração dos bancos dianteiros do VAZ 2109 foi concluída.

Os bancos dianteiros do VAZ 2109 não são os mais confortáveis, as costas e os joelhos dos passageiros traseiros estão rígidos de fadiga na forma de uma massagem. Uma alternativa a essa tortura pode ser assentos de um carro estrangeiro ou a restauração de parentes. A segunda opção será discutida hoje.

1. Tormento de escolha.
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A decisão de substituir os bancos dianteiros provavelmente o levará a uma bifurcação na decisão. o que fazer a seguir? Coloque os mesmos (o caminho mais fácil, mas o tormento permanecerá), compre de um carro estrangeiro (você pode escolher em nossa loja) ou restaure seus parentes além do reconhecimento.Como proceder fica a seu critério. E hoje vamos compartilhar com vocês os segredos da restauração de assentos de estoque. Estamos falando de um kit para automontagem de um interior anatômico para um VAZ. Você pode encontrar esse conjunto usando qualquer mecanismo de pesquisa. Aqui está um dos sites que vende salões e kits para automontagem. Eles também têm instruções de montagem em seu site. Compartilharemos com você fotos detalhando a montagem e instalação real de tal kit.

2. Desmontagem
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Com a desmontagem dos assentos, em princípio, não deve haver problemas especiais, mas para muitos será útil descobrir os detalhes.
Então, vamos começar. Retiramos o assento, puxamos para fora do carro e começamos a desmontar. O relatório de desmontagem é feito no exemplo do banco do motorista:

A parte de trás é desmontada. Agora vamos ao assento:

Com a desmontagem do banco dianteiro acabou. Como você pode ver, nada complicado. Até um estudante pode fazê-lo. Então a diversão começa!

3. Montagem
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Apresentamos-lhe o kit SVS “Omega” para o restauro dos bancos dianteiros:

Um pouco veio com o kit. "Diversão".
Em primeiro lugar, havia um batente com os prazos de entrega. Os meninos que estão sentados ao lado do telefone não entenderam bem a ordem. Bem, nada acontece. Confirmamos o pedido uma semana e meia após a última chamada. Estamos esperando por mais 3-4 dias para entrega.
Em segundo lugar, quando o pedido chegou, ele não continha uma moldura de coroa! Pois é, também acontece. Ainda pessoas. Pagamos a próxima postagem. Todo mundo está feliz, todo mundo ri. Ao montar os assentos, verifica-se que a inserção de espuma também não foi informada ao pacote. Bem, já existe um batente, eles não ligaram novamente e juraram - eles encontraram espuma de borracha nos estoques.
Em terceiro lugar, ao soldar o quadro de fábrica e o quadro da coroa, este último não tinha comprimento próprio em dois lugares. Não é possível a montagem do fabricante? Pois é, também acontece. Saímos sozinhos...
Em geral, veja o relatório de montagem, tudo é claramente mostrado lá 🙂 Considerando o acima, verifique a completude.

3.1 Assento
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Vou começar montando o assento. Na verdade, apenas nada complicado. O construtor mais comum

Para o trabalho você vai precisar de:
1. chave de fenda plana;
2. martelo;
3. faca (ou tesoura);
4. fio;
5. cola (momento tipo 88, ur-600, etc.);
6. pincel para cola;
6. espuma de borracha 10mm, 0,5x0,5m (se não estiver incluído);
7. furador (não é necessário);
8. fita isolante (não é necessário);

As instruções do fabricante podem ser encontradas aqui. Estamos apresentando instruções detalhadas para a montagem do assento Omega de um dos compradores. Aprimorado e com comentários 🙂

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Importante! Ao final, foi realizada uma operação que não estava descrita nas instruções de montagem do assento. Não é necessário fazê-lo, mas para obter maior resistência ao desgaste e ao desgaste do assento, recomenda-se.

Em geral, alguns momentos durante a montagem, adicionados por mim mesmo, são marcados "não é necessário". Ou seja, se no início de um comentário sob alguma imagem você vir esse prefixo, significa que o fabricante não realizou essa operação - isso é pura mordaça 🙂

Em seguida, montamos o assento até o final:

O assento é montado. Como você pode ver, vários pontos foram adicionados em relação às instruções de montagem padrão. Achamos que não serão redundantes. Vamos continuar trabalhando duro!

3.2 Encosto
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Bem, aqui começa a segunda metade do nosso filme. Espero que ainda haja pipoca? Não?! Corra urgentemente para a cozinha e procure um substituto para ele! ... mas, embora ... espere! Não se importe! Vamos olhar mais longe!

Brincadeiras à parte, vamos em frente. Após a chegada do quadro da coroa, ele e o quadro traseiro de fábrica foram levados ao soldador. Com eles ele fez seu trabalho sujo. Tudo ficou ótimo. A menos que o próprio design da coroa do quadro nos decepcione. Na parte central, faltou o comprimento até o quadro traseiro. Adicionados parafusos prisioneiros e voila! A nova estrutura do encosto está pronta para ser montada.
E agora as fotos! Boa visualização!

Durante a operação do carro, o estofamento do banco se desgasta muito e não fica esteticamente agradável, mesmo com manuseio cuidadoso.Neste artigo, veremos mais de perto como trocar o estofamento do assento do VAZ 2114 por conta própria, sem recorrer à ajuda de empresas especializadas.

Em primeiro lugar, você precisará de novas capas de assento. Você pode encomendá-los prontos ou costurá-los com suas próprias mãos. A prática mostra que não há dificuldades particulares neste trabalho.

Removemos as capas antigas, as rasgamos em partes separadas. Colocamos o novo tecido na mesa, aplicamos as partes antigas da capa e desenhamos o contorno. Resta apenas cortar as partes delineadas com uma tesoura afiada. Para o estofamento do assento do VAZ 2114, um material de acabamento chamado alcantara é o ideal.

Este tecido tipo camurça tem muitas vantagens:

  • resistência ao desgaste;
  • durabilidade;
  • resistência a influências externas;
  • elasticidade (que é especialmente importante para estofamento de produtos de formas complexas);
  • facilidade de atendimento;
  • resistência à deformação durante mudanças de temperatura;
  • estrutura agradável e macia, lembrando camurça.

Cada parte da capa antiga deve ser assinada com um marcador ou caneta hidrográfica para não se confundir ao cortar novos produtos.

Além do tecido para o estofamento dos assentos, é necessária borracha de espuma, com 5-7 mm de espessura com base no tecido. Colamos as partes cortadas das capas na espuma de borracha, do lado avesso do tecido.

Separadamente, deve-se dizer sobre a cola usada para o estofamento dos assentos. Cola comum em uma jarra e um pincel não são adequados para esse fim. Você só pode usar cola em spray, neste estado não obstruirá os grandes poros da espuma de borracha e não estragará sua estrutura. O adesivo alemão para transportar Mah3, criado especificamente para uso na indústria automotiva, provou ser bom.

Agora costuramos todas as partes acabadas da capa em uma máquina de costura. Adequado para qualquer máquina de ponto fixo de alimentação tripla. Agora resta colar as lapelas das costuras em diferentes direções e achatar as costuras com um martelo.

Vire a tampa do lado direito para fora. Agora eles podem ser colocados em assentos de carro.

  1. Para o trabalho no transporte não requer muito espaço. Isso pode ser feito tanto na despensa quanto diretamente no apartamento. O principal é fazer tudo em etapas, não todo o salão ao mesmo tempo. É aconselhável começar a trabalhar a partir dos bancos dianteiros. O estofamento é fixado pelo fabricante em ganchos especiais, eles serão imediatamente visíveis após a remoção do tecido antigo. Amarras de nylon são recomendadas em vez desses ganchos. Certifique-se de remover as agulhas de tricô de metal do estofamento antigo, elas serão usadas ao esticar o novo conjunto.
Vídeo (clique para reproduzir).

Dica: se não for possível substituir a espuma do assento por uma nova, ao colocar as agulhas de tricô, afaste 2-3 centímetros de cada borda. Assim, no meio, você obterá uma fixação através do material e ao longo das bordas - uma agulha de tricô em uma agulha de tricô.

  • O procedimento para substituir o estofamento no banco traseiro é quase idêntico. Inserimos as agulhas de tricô da capa antiga no novo estofamento e fixamos o tecido.
  • Se depois de substituir o estofamento você notar amassados ​​ou rugas - não importa. Para que o tecido fique completamente assentado, você precisa fazer um pouco mais de esforço. Seque o tecido com um secador de cabelo comum e depois passe o tecido com bastante vapor. O ferro pode ser substituído por um vaporizador, em casos extremos, se nem um nem outro estiver disponível, usamos um pulverizador de água comum. De capas costuradas em couro ou Alcântara, removemos manchas e resíduos de cola.

    Mesmo sem experiência, a substituição do estofamento do assento do VAZ 2114 levará no máximo 6 a 7 horas de trabalho. Um pouco de paciência e nossas recomendações, e você será recompensado com um interior de carro limpo e confortável.

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    Corra, o estoque é limitado, ligue:

    A Leader Car restaura os estofos dos bancos há mais de 15 anos. Utilizamos equipamentos modernos de alta qualidade, para que possamos garantir-lhe um serviço de qualidade. Restauração de assentos queimados de 500 rublos.

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    A nossa empresa oferece um serviço de reparação de bancos e interiores de automóveis. Os assentos de carro estão sob muito estresse e a qualquer momento podem ser estragados por um cigarro ou manchados com alimentos ou bebidas.Claro, é melhor alterar os assentos, mas muitas vezes é muito mais barato consertar um defeito local, isso ajudará a economizar dinheiro. Podemos reestofar assentos amassados ​​ou consertar furos no estofamento. O custo dos reparos depende da quantidade de trabalho necessária.

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    Tipos de reparos de estofados de bancos de carro

    • Restauro da cor dos estofos (couro, veludo, camurça, Alcantara) em locais onde esteja desbotado ou desgastado. A operação inclui preparar a área danificada para pintura, selecionar a tinta por cor e aplicá-la na área desgastada, proteção adicional da área reparada contra abrasão.
    • Remoção de furos, cortes, rachaduras no estofamento usando enchimentos especiais.
    • Substituir elementos individuais do estofamento do assento por novas peças feitas de materiais adequados em cor e textura. Vaz 2114 conserto de banco faça você mesmo. Tal operação só pode ser realizada por um mestre altamente qualificado. Além de habilidade, aqui você também precisa ter máquinas de costura e ferramentas especiais para desmontar os assentos, desmontá-los, substituir o estofamento antigo por um novo e depois colocar tudo de volta no lugar.
    Leia também:  Reparação DIY Indesit wisn 100

    Fazenda coletiva com uma clara patologia de megalomania.

    Obrigado pelo vídeo muito útil! Eu tenho uma pergunta urgente sobre fotos, como posso entrar em contato com você no VK?

    Existe uma loja on-line chamada Shumka chamada couro térmico universal, aqui é boa e mais barata, mas há menos desenhos para escolher

    Acabei de mirar na aurora. E sua pele térmica se estica normalmente, mas em lugares difíceis, depois que esfria, estoura e o frio não gosta fica sem brilho e racha.

    Muito obrigado. Você usou chifre eco-couro em microfibra? Como ele está? Só por causa de suas revisões de pele térmica são ruins

    Diga-me por favor, não encomendou Alcantara aqui? Http Altagrazia. Ru

    E em um pessoal você pode escrever para você. Whatsapp ou algo assim

    Olá, por favor, escreva o endereço onde comprar algo para o teto sob Alcantara e que tipo de cola você precisa. Muito útil

    Obrigado Kiril. Você é muito útil. Se você visitar o Cáucaso, sempre ficarei feliz em vê-lo. Temos uma base nas montanhas. Se você estiver interessado em fontes azedas, procure no YouTube. obrigado novamente

    Olá. Cyril, eu já te peguei. E quanto ele levou para o teto sem levar em conta o material. E na corrida, quanto será, por favor me diga

    Você já ouviu falar de um compressor, um pulverizador?

    Uma coisa não está clara, por que o momento é melhor do que cola em spray? Para mim, o spray é mais adequado para isso, a velocidade de secagem é quase instantânea e segura bem, até muito bem, pois o autoadesivo não caiu do teto

    Claro, eu não sei, mas colei o teto com Alcantara autoadesivo sem remover a pele velha, ainda mantém, e não sei como ficou em nenhum lugar por dois anos

    Tem que ser revestido dos dois lados?

    Este é o p.C, cavalheiros. Estilo de garagem

    Quem pode arrastar um painel para um trânsito Ford

    Saudações. Como posso entrar em contato com você?

    Por que você tem uma unha tão grande, horror.

    Quanto custa esse tipo de trabalho? Desde já, obrigado!

    Uma simples instrução de foto e vídeo para todos que precisam remover o banco da frente do VAZ 2114, 2113, 2115.

    1. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoDeslize o assento para frente até que ele pare. Derivamos as extremidades inferiores das barras de torção dos orifícios e as removemos.
    2. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoDeslocamos o assento totalmente para trás e desaparafusamos as 4 porcas e removemos os 2 suportes de montagem do assento.
    3. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoLevantamos o assento da frente e desaparafusamos as 2 porcas da fixação frontal da corrediça.
    4. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoNovamente deslocamos o assento para a frente e desaparafusamos as 2 porcas da fixação traseira da corrediça.
    5. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoTire o assento do carro.
    6. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoDesaperte a fivela do cinto de segurança da corrediça.
    7. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoRemova o anel de retenção.
    8. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoRetiramos as buchas rosqueadas de ambos os slides.
    9. Imagem - VAZ 2114 reparo de assento faça você mesmoRemova a corrediça do assento.
    10. Instale tudo na ordem inversa.

    Os líderes mundiais na produção de carros há muito entendem a importância de equipar seus carros com assentos de alta qualidade e mais confortáveis. De muitas maneiras, a opinião do comprador sobre o carro escolhido depende deles, pois, para começar, uma pessoa fica ao volante, verifica seus sentimentos desde o pouso, experimenta o quão confortável é para ele sentar-se lá.Além disso, as cadeiras modernas estão equipadas com uma enorme lista de funções.

    E o que temos no caso do VAZ 2114? Nada de bom, objetivamente. Não, esses assentos não podem ser chamados de terríveis, mas estão muito longe dos carros modernos.

    O que fazer em tal situação? Opção dois.

    1. Deixe tudo como está e continue sentindo desconforto durante viagens longas.
    2. Instale novas cadeiras nas quais você se sentirá ótimo.

    É sobre a segunda opção que nos deteremos hoje com mais detalhes.

    Para muitos, a compra de cadeirinhas novas está associada ao desejo de transformar a aparência do interior do carro. Ou seja, a questão do conforto pouco lhes preocupa, ou só recentemente começaram a pedalar. Portanto, eles não pensam na questão da conveniência.

    Se você já dirigiu carros modernos dos principais fabricantes, provavelmente sentiu a diferença entre as cadeiras. Mas você ainda não pode comprar um carro assim. Então, por que não aproximar seu décimo quarto desse nível de conveniência comprando novas cadeiras? Boa ideia.

    As capas criam apenas a aparência de um interior bonito e aconchegante. O pouso foi desconfortável, então continuará assim.

    Priorize e pense no que é mais importante para você - costas saudáveis ​​ou uma foto bonita. Além disso, substituindo os assentos, você pode colocar capas muito bonitas neles.

    Para começar, vejamos os tipos de assentos que podem ser adquiridos para o seu VAZ 2114. Existem três categorias no total, cujas vantagens e desvantagens são detalhadas em nossa tabela.

    Tipo de assento

    Ideal para esportes profissionais, projetado para cargas muito altas, feito de materiais de alta qualidade

    O design é único, não dividido em encosto e cadeira. Muito caro, causa desconforto durante o embarque e desembarque, bastante rígido. Não se destinam à condução em estradas normais e a viagens longas.

    A parte de trás é ajustável, eles ficam ótimos no décimo quarto, segurança cuidadosa, fixação clara do motorista, excelente suporte para quadris e ombros, viagens longas não causam desconforto

    Não é adequado para carros com suspensão macia, há problemas no pouso, o que é bastante desconfortável, principalmente para motoristas e passageiros de grandes dimensões

    Cadeiras de conforto superior, ideais para comodidade e ergonomia. Externamente atraente, fixa perfeitamente o driver, suporta cargas pesadas, permite entrar e sair facilmente, pode ter muitas funções integradas, ideal para motoristas profissionais, uma ampla gama de ajustes de posição

    Praticamente não há contras. Mas quanto mais recursos, maior o custo.

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    Não persiga a moda comprando assentos esportivos ou de corrida para estradas comuns da cidade. Mas se você adaptar seu VAZ para competições, não é categoricamente recomendado ir às pistas em assentos comuns.

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    Poltronas de maior conforto

    Decidimos os tipos de assentos, mas existem muitos deles, dependendo do fabricante, tamanho, funções, etc.

    Como o VAZ 2114 é mais um carro para estradas urbanas, vamos nos concentrar na escolha de assentos anatômicos.

  • Grau 3.2 eleitores: 85