Reparação de máquinas de lavar VEKO em São Petersburgo 945-26-18.
Se a máquina de lavar faz muito barulho durante o ciclo de centrifugação, provavelmente é hora de substituir os rolamentos nela. Não recomendo lavar com tanto barulho, pois isso levará ao desgaste da bucha de cobre que a gaxeta comprime. Se as ranhuras se formarem na bucha, a travessa do tambor também terá que ser trocada.
Para substituir o rolamento na máquina de lavar Beko, você precisa desmontar seu corpo. A máquina é desmontada pela frente. Primeiro, desconecte o painel decorativo inferior e separe a vedação da escotilha e a trava da porta da parede frontal. O design das máquinas Beko, ao contrário de muitos outros modelos, permite, em alguns casos, fazer sem remover completamente o tanque do corpo. Sim, e a desmontagem do case em si é muito mais fácil. A menos que sejam necessários grandes reparos e a remoção de partes dos mancais desintegrados, o tambor pode ser removido da parte traseira do tanque, deixando-o no lugar e removendo apenas a tampa frontal. Isso simplifica o trabalho do mestre e reduz o tempo de reparo.
Para desmontar o tanque, o painel frontal e o contrapeso inferior do tanque são removidos. Em seguida, remova os tubos e fios adequados à parte frontal do tanque, bem como 12 grampos com os quais a tampa frontal do tanque é fixada à sua parte principal e remova-a. Em seguida, tendo removido a tampa traseira do corpo da máquina, desconecte a correia e a polia e remova o tambor. A unidade de mancal é prensada no tanque e é composta por dois mancais de diâmetros diferentes (203 e 204) e um retentor de tamanho 25*50*10, localizado em um vidro comum. Coloque novos rolamentos e monte a máquina. Finalmente, a qualidade de construção é verificada.
Em casos particularmente difíceis, a parte principal (traseira) do tanque deve ser totalmente removida para que possa ser trabalhada separadamente (desmontar rolamentos presos, por exemplo). Para fazer isso, você precisa desmontar a máquina muito mais completamente - remova a tampa superior da caixa, o dispensador de detergente, o painel de controle, desconecte os fios e tubos restantes, amortecedores e molas do tanque. Às vezes é realmente necessário, então o trabalho do mestre é adicionado.
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De que cruz você está falando? o que é isso?
ao drenar, o ruído do motor não é constante e o tempo trava
PALHAÇO ISSO NINGUÉM FAZ
Vladimir, obrigado por seus 3 tutoriais. Foi útil para o BEKO 6510M substituir o aquecedor. OBRIGADO!
Obrigado pelo conselho. máquina pálpebra wkd 65080 2008 para substituição de rolamentos e solicitação de reparo de vedação de óleo de 3800 a 5000 rublos. (desmontagem, diagnóstico, reparo, montagem) Meus custos: rolamentos 6203zz (17*40*12skf=330 rublos) + 6204zz (20*47*14=370 rublos), retentor de óleo (25*50*10=250 rublos), glândula de graxa 80 rublos. (mas você precisa levar duas seringas) + selante280 r.
total de cerca de 1400, PEDIDOS DE REPARO 4-5 mil rublos. GRAÇAS A VOCÊ REPARADO EM 3 HORAS sem ajuste (desmontagem, uma viagem para peças de reposição, limpeza de lixo do tambor, montagem. ECONOMIA DE 2500 rublos. OBRIGADO NOVAMENTE.
muita informação desnecessária. 10min já fodido pra assistir, pega diz.
obrigado pelo vídeo detalhado.
Olá.
O casal não segura selante. A água se infiltra.
obrigado aos criadores do vídeo é assim que você precisa fazer um vídeo e é um acéfalo eu fiz um carro em casa e minha sogra fez um super vídeo obrigado
Vladimir colocou a segunda parte primeiro para que a visualização seja mais conveniente.
merda, você tem que cortar a coisa toda
Pode um dos assinantes se você souber me dizer.
+ Vladimir Khatuntsev (Master Plus) Olá, aconselho QUIET! as dimensões da máquina de lavar devem ser de 60 a 30 para o dinheiro, não importa o conselho pliz. o ruído do ssaany indesit já permaneceu) talvez LG ou Samsung, não sei se você tem mais experiência, confio em você)
os parafusos de carga mais baixos estão quebrados, ou mesmo ao apertar, eles se quebram
Volódia, olá. Já com tanques não separáveis fui, já me deparei
e de qual máquina você pode encaixar uma travessa nele?
Obrigado pelo vídeo, eu mesmo troquei os rolamentos, derrubei-os com uma velha chave de vela do Zhiguli, apertei-os com os rolamentos removidos e, ao desmontar, mordi o fio do termostato, porque ele estava sem terminal, depois disso ele simplesmente torceu o fio, agora o elemento de aquecimento não desliga sozinho, a torção pode ser soldada? máquina de lavar roupa BEKO wb 6108se
Boa hora do dia, estou com um problema com o Beko, em geral, o dispositivo de comando não troca de programa, bom, nem todo mundo costuma ajudar com a mão, o dispositivo de comando é consertado ou apenas trocado e pronto? apenas outro problema é que não encontrei isso na minha cidade, e você não pode encomendá-lo porque o correio não funciona ((
Pessoal, obrigado pelo vídeo. Eu não apenas tive um estrondo dos rolamentos, já havia uma reação. Ao apertar isso e olhar, os vizinhos virão correndo. A propósito, eu nunca fiz nada assim, pensei em descobrir com um amigo. Um amigo não teve tempo, ele mesmo desmontou. Então eu fui do computador para o banho, vou olhar um pouquinho e desmontar de novo. Tudo desaparafusado, desmontado, nocauteado sem problemas. Comprei tudo em uma loja em Vologda e martelei tudo lentamente com um martelo através de uma extensão ao longo do clipe externo. Em geral, está tudo bem. Obrigado novamente.
Legal, o principal é que ele mostrou todas as fichas mesquinhas, pelas quais você pode demorar muito tempo sem saber para onde subir.
Revisei seu vídeo, encomendei dois rolamentos, um selo e graxa de você, duas horas de tempo, muito palavrão. e eu consegui. Muito obrigado. houve dois problemas, dois parafusos autorroscantes azedados, tive que furar e o tambor não queria sair. decidiu de forma muito simples. atarraxou o parafuso sem aquela hélice grande, bateu nele com um martelo, saiu como um relógio. obrigado novamente. carro beko 3500m, se tiver alguma dúvida pergunte. Como)
Obrigado, ótimo vídeo! Tudo é detalhado, sensato, compreensível!
Como para um dedo na polia. Uma vez foi muito doloroso para mim
Li os comentários e mais uma vez estou convencido de que a psique das pessoas é ruim. Eles mesmos não fazem nada, mas há muitos conselhos.
Muito obrigado, eu até agradeceria.
Bem feito cara. Competentemente. Mais definitivamente.
MASTER PLUS, obrigado pelo vídeo, consertei um carro assim há um ano (Rainford RWM 1001 N). MAS funcionou silenciosamente por um ano. Certamente os vendedores ambulantes vendiam rolamentos de merda. Diga-me quais números de rolamentos e fabricante.
O receptor de pó foi difícil de remover para o lado?
Acho que já está na hora de mandar essa máquina para o aterro
diga-me que o rolamento e as vedações da pálpebra são os mesmos para todos os modelos Eu tenho uma pálpebra wkd24500T
Oh, como um cіkavo, shukav informatsiyu sobre o reparo de sua máquina de escrever e bebeu em um vídeo fresco, sсh th visão de compatriotas.
Se você quiser respeitar sua opinião antes de comentar sobre como substituir os rolamentos, aqui, a julgar por tudo, você representa uma loja online e uma oficina, não guarneça quem é representante do escritório que anuncia seus serviços escolhendo o correto palavras. Eles poderiam ter dado a informação como uma forma simples de trazer o autor, mas basta ver esse comentário, se você tiver direito ao seu próprio pensamento.
Não há conceito de substituição de rolamentos. Há uma revisão. E se for feito corretamente, a máquina funcionará por muito tempo. Os rolamentos são trocados por clientes gananciosos e artesãos manhosos. Além dos rolamentos, muitas coisas precisam ser colocadas em ordem para que a lavadora funcione por tanto tempo quanto antes. Não assista essa merda, mas entre em contato com um especialista confiável. Um reparo adequado custa de um ano e meio a duzentos dólares no total, e a máquina funcionará por muitos anos.
Os mestres afirmam que as máquinas BEKO estão equipadas com peças de baixa qualidade, que incluem uma placa de controle, um sensor de temperatura e um relé. O reparo de tais máquinas nem sempre se justifica, e o consumidor é forçado a comprar uma nova lavadora. Mas às vezes os problemas não são muito sérios, é bem possível corrigi-los por conta própria. Portanto, vale a pena lidar com falhas típicas e entender como as máquinas de lavar Beko são reparadas.
Os reparadores profissionais de máquinas de lavar podem, depois de observar o equipamento em funcionamento, identificar um nó ou elemento que falhou ou irá quebrar em breve e exigir reparo. É simples - os problemas começaram com a máquina de lavar, é necessário chamar imediatamente um especialista e uma oficina para que ele identifique a causa e, se as circunstâncias forem bem-sucedidas, realize reparos no local. Parece que tudo é fácil e simples, e não há dor de cabeça. Sim, e em algumas situações tal ato se justifica.
Mas há uma ressalva - uma ligação para a casa do mestre custará uma boa quantia. Muitas vezes acontece que pagar por serviços de reparo é mais caro do que comprar uma nova máquina de lavar automática. É uma pena pagar dinheiro neste caso, principalmente quando não é possível fazer uma nova aquisição rapidamente. Mas há uma saída - realizar reparos com suas próprias mãos. É verdade que você terá que determinar corretamente a falha, e os principais sinais de avarias ajudarão nisso:
não há aquecimento de água ou aquece muito fortemente, violando o regime de temperatura definido;
a água entra no tanque por um longo tempo ou não drena;
a porta não fecha bem, o que impede o início do processo de lavagem;
após o processo, as águas residuais não vão para o esgoto, a máquina zumbe muito;
quando o tambor gira, um forte chocalho, clangor e outros ruídos estranhos são ouvidos;
nem um único programa inicia, porque depois de acender todas as luzes do painel piscam. A segunda opção - o programa pode ser definido, mas não ativado;
a máquina de lavar não liga a partir do botão Iniciar;
o visor mostra um código de erro.
Se você notar que o processo de lavagem ocorre em água fria, violando o programa definido, você pode suspeitar de uma quebra do elemento de aquecimento ou da placa de controle. Uma conclusão semelhante é alcançada quando a água é superaquecida, quase atingindo o ponto de ebulição. Muito provavelmente, todo o problema está na placa, mas o elemento de aquecimento também deve ser verificado.
Depois de iniciar o programa de lavagem, a água deve começar a fluir para o tanque e a intensidade desse processo depende do programa definido. Mas quando você não vê visualmente a água no tanque, e o tambor gira com coisas secas, ou depois de um tempo a máquina simplesmente “congela”, então você deve procurar um dos seguintes motivos:
não há água no encanamento;
entupimento do filtro localizado na base da mangueira de entrada;
a válvula de entrada de água falhou;
falha da unidade de controle.
A máquina BEKO é projetada de tal forma que nunca começará a lavar até que a porta esteja bem fechada e um sensor de bloqueio especial envia o sinal necessário para a placa de controle. Se a escotilha não fechar ou parecer fechada, mas a lavagem não começou, é necessário inspecionar a fechadura.Talvez tenha quebrado e não consiga segurar a porta. O segundo problema é o próprio sensor. Se for tudo sobre a trava, tente pressionar levemente a escotilha e tente ativar o programa de lavagem.
Quando o processo de lavagem estiver concluído, a máquina deve drenar a água suja e coletar água fresca para completar o enxágue. Este processo é acompanhado por um zumbido emitido pela bomba de drenagem. A água escoa rápido o suficiente, então a máquina pega uma nova quantidade de líquido. Mas se tiver passado algum tempo e a lavadora não tiver drenado as águas residuais e "travar", ou a bomba estiver zumbindo, mas a água não sair, os problemas devem ser procurados em:
bomba para drenagem de água;
uma diretoria responsável pelo controle do processo;
obstrução da mangueira de drenagem ou do cano de esgoto.
Quando a máquina de lavar emite um ruído característico, chocalho e batida durante a operação, é bem possível que os rolamentos tenham falhado ou um objeto estranho tenha caído no tanque, preso entre ele e o tambor. Neste caso, a máquina deve ser imediatamente desligada e todas as medidas tomadas para solucionar o problema.
O CMA pode não ligar, ou pode piscar todas as luzes, e ligá-lo novamente não dá um resultado positivo. Nesse caso, os problemas podem estar relacionados a:
avaria do botão de partida da máquina;
falha da unidade de gestão;
ruptura do cabo de alimentação.
A melhor opção é quando a máquina de lavar não apenas se recusa a trabalhar, mas fornece um determinado código de erro. Com ele, você pode entender imediatamente qual é o problema.
Vamos descobrir como consertar as máquinas de lavar Beko por conta própria.
Você deve estar ciente de que após a lavagem em uma máquina de escrever, a água residual não é limpa e transparente. Para evitar que vários pequenos detritos e sujeira entupam a bomba, um filtro especial é instalado na frente dela, que na maioria dos casos fica entupido. A principal tarefa é encontrar esse elemento, que geralmente está localizado na parte inferior da máquina, sob uma pequena escotilha ou painel.
Outras ações devem ocorrer na seguinte sequência:
Para lidar com tal falha, você terá que desmontar parcialmente a máquina de lavar novamente. Mas primeiro deve-se notar que em todas as máquinas, o aquecedor termoelétrico está entre os nós mais fracos. Nas pessoas é chamado por uma palavra simples - DEZ. Os componentes minerais nos tubos sob a influência da água quente começam a cristalizar e se acumulam no aquecedor com escala comum. A placa não permite que o calor passe para a água, então o elemento de aquecimento queima. Mas se a água nos canos for macia e a escala não aparecer, ou você usar ferramentas especiais, o elemento de aquecimento ainda poderá queimar, pois possui seu próprio recurso de trabalho.
Para garantir exatamente o que aconteceu com o elemento de aquecimento, você precisa chegar até ele. A peculiaridade é que em diferentes modelos está localizado na frente e atrás. Para o primeiro caso, os passos são os seguintes:
remova o painel frontal da máquina. Mas primeiro você precisa remover o manguito da porta. É necessário agir com cautela para não causar danos a ela;
dois contatos ficarão à sua frente com fios conectados a eles, que devem ser desconectados;
usando um testador, você precisa verificar a resistência. Normalmente, seu valor será de 25 a 30 ohms. Em outros casos, podemos assumir com segurança que o elemento de aquecimento falhou;
desaperte a porca que prende o elemento de aquecimento sob o tambor do parafuso, retire cuidadosamente o elemento de aquecimento;
limpamos o local para sua instalação de placas e detritos acumulados;
instale um novo analógico, conecte os fios.
Se o aquecedor estiver em boas condições, verifique o sensor de temperatura localizado sob o painel superior.
desaperte os parafusos e remova o painel superior;
o sensor é desmontado junto com a bandeja de detergente e o painel de controle, pois tudo isso interfere no acesso ao elemento de nosso interesse;
tendo aberto o acesso ao sensor, é necessário desconectar todos os fios dele;
verifique a resistência. Normalmente, deve ser 4,7 kOhm;
o sensor deve ser mantido em um recipiente com água morna - o indicador de resistência deve diminuir. Caso contrário, o elemento deve ser substituído;
o novo sensor é instalado no lugar, todo o trabalho é realizado na ordem inversa.
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Reparação eléctrica e electrónica faça-você-mesmo.
Se você tiver conhecimento especial e a experiência necessária no reparo de aparelhos elétricos, poderá eliminar rapidamente um contato quebrado ou oxidação do terminal. Tudo o que é necessário é o esquema elétrico da máquina, que pode ser encontrado no manual de instruções.
Mas com a eletrônica, nem tudo é tão simples. O trabalho de reparo ou substituição da placa de controle requer conhecimento e experiência especiais. Considerando o custo de um novo módulo, você não deve tentar repará-lo sozinho. Nesse caso, é melhor convidar um mestre que fará tudo sozinho.
Vibração da máquina de lavar.
Durante a operação da unidade para lavar coisas, em particular - durante o ciclo de centrifugação, a máquina emite uma forte vibração, começa a “saltar” em diferentes direções. Preste atenção à quantidade de roupa carregada. A vibração é possível se a taxa máxima for excedida. Outra recomendação é verificar quão corretamente as pernas de suporte do CMA estão ajustadas. Eles são definidos de acordo com o nível para que o dispositivo não cambaleie. Os especialistas aconselham o uso de suportes especiais ao instalar a máquina.
Como resultado, podemos concluir que a máquina de lavar roupa BEKO é bastante confiável, mas também pode quebrar. Chamar um assistente pode ser bastante caro, então você precisa tentar fazer o reparo por conta própria.
Esteja ciente de que, se você for usuário de uma máquina de lavar Beko com uma carga máxima de cinco quilos, todos os seus defeitos serão semelhantes aos modelos projetados para três quilos de coisas. E para que a máquina funcione perfeitamente por um longo tempo, recomendamos que você estude cuidadosamente os requisitos do manual de instruções e siga todas as suas regras.
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Desaperte os dois parafusos que fixam a tampa à caixa;
Remova a tampa deslizando-a para trás e levantando-a.
- Desaperte os cinco parafusos que fixam a tampa à caixa;
- Incline a tampa 90° em relação ao corpo e solte-a das ranhuras.
Gire os parafusos de fixação do painel 90° para a esquerda e remova-o.
Pressionando o botão para abrir a porta da escotilha, abra a escotilha;
Com a ajuda de um alicate, remova os grampos com os quais a vedação da escotilha está fixada no painel frontal (Fig. 1);
Arroz. 1. Remoção da vedação da porta da escotilha
Separe a vedação da escotilha do painel frontal;
Desaperte os dois parafusos que fixam a fechadura da porta da escotilha ao painel frontal (pos. b na fig. 1);
Remova o painel decorativo inferior;
Desaperte os parafusos que fixam o painel frontal ao corpo da máquina (Fig. 2);
Arroz. 2. Parafusos de fixação do painel frontal
Deslizando o painel frontal para baixo, separe-o do corpo da máquina (Fig. 3).
Arroz. 3 . Removendo o painel frontal
Pressionando o botão para abrir a porta da escotilha, abra a escotilha;
Desaperte os dois parafusos que prendem a porta da escotilha à dobradiça.
Remova a porta da escotilha;
Insira a ranhura de uma chave de fenda plana na abertura do lado da dobradiça e remova a borda interna dos clipes que a fixam.
Remova a porta da escotilha e a borda interna;
Desaperte os dois parafusos no aro interior;
Remova o grampo da trava do pino na borda interna da porta.
Remova a porta da escotilha;
Remova a braçadeira com a qual a vedação da escotilha é fixada no painel frontal;
Remova o selo da escotilha;
Remova os dois parafusos que prendem a dobradiça ao painel frontal (pos. Com na fig. 1).
Ambas as alças são removidas puxando-as em sua direção (ao remontar, preste atenção à posição do eixo do termostato).
Estenda a tremonha para detergentes;
Ao clicar no sifão, o bunker é completamente removido;
Virando a tremonha, remova o painel, torcendo as travas de travamento com uma chave de fenda.
Remova a tremonha para detergentes;
Remova as alças do termostato e da espaçonave;
Afrouxe o parafuso que prende o painel de controle (pos. uma , arroz. 4);
Remova o painel de controle dos clipes que o prendem ao painel do suporte.
Arroz. 4. Parafuso de fixação do painel de controle
Remova a tampa superior e o painel de controle;
Desaperte os parafusos de fixação do dispensador de detergente, desligue os fios elétricos adequados ao painel de suporte;
Remova os 6 parafusos que prendem o painel da base ao chassi e remova o painel.
Retire a tampa superior e o dispensador de detergente;
Remova as alças do termostato e da espaçonave;
Remova o painel de controle;
Desaperte o parafuso no eixo da nave espacial (Fig. 5);
Puxando o came em sua direção, retire-o do eixo (Fig. 6);
Arroz. 6. Desmantelamento de naves espaciais
Dois parafusos são desapertados, que fixam a nave espacial ao painel de suporte (pos. a, Fig. 6);
Girando o KA, um a um, retire os fios dele.
Retire a tampa superior e o dispensador de detergente;
Remova as alças do termostato e da espaçonave;
Remova o painel de controle;
Desaperte os dois parafusos que fixam o termóstato ao painel de suporte;
Solte o parafuso que prende o chicote de fiação. Retirando as pinças do torniquete, solte o tubo capilar. Remova a lâmpada do termostato do soquete no tanque (pos. uma , arroz. 7).
Arroz. 7. Montagem do elemento de aquecimento e lâmpada do termostato
Remova o painel frontal;
Desaperte o parafuso que fixa a cablagem;
Desaperte o parafuso que fixa o interruptor de nível (pos. b na Fig. 8);
Arroz. oito. Interruptor de nível e trava da porta da escotilha
Desconecte os fios da chave de nível;
Depois de girar a chave de nível em 90°, remova-a do suporte de montagem.
Retire a tampa superior e o dispensador de detergente;
Remova as alças do termostato e da espaçonave;
Remova o painel de controle;
Remova as tampas dos botões
Os botões são removidos dos soquetes no painel frontal do suporte;
Desconecte os fios.
(Ao remontar, as balanças são inseridas nas travas e giradas de modo que o recesso na parte inferior traseira das balanças seja direcionado para baixo. Neste caso, o termostato ou a alça KA é girado de modo que a ranhura na alça seja direcionada para cima . Preste atenção à correta instalação da balança.)
Remova a tampa superior;
Desconecte os fios do filtro de ruído;
Dois parafusos são desaparafusados em uma caixa plástica localizada na parede traseira do corpo da máquina, na qual o filtro de ruído é fixado;
Remova o filtro soltando o pino M8.
Remova a tampa superior;
Desconecte os fios do EC;
Mova para trás a braçadeira na mangueira EC e remova a mangueira;
Pressionando uma chave de fenda na trava que prende a válvula ao corpo da máquina, gire o EC no sentido anti-horário e remova-o.
Pressionando o botão para abrir a porta da escotilha, abra a escotilha;
Retire a braçadeira com a qual a vedação da escotilha é fixada no painel frontal e separe a vedação (Fig. 1);
Desaperte os dois parafusos que fixam o bloqueio ao corpo da máquina (pos. uma , arroz. 1);
Remova o painel frontal;
Retire o cabo da fechadura (pos. a, Fig. 8);
Retire a fechadura do ninho;
Desconecte os fios.
Remova a tampa superior e o painel frontal;
Remova o grampo de fixação da luva por onde passa o fio de trava;
Puxando para baixo, aperte a bucha do cabo. Solte o cabo da trava;
Aperte as travas plásticas da trava e puxe o cabo.
Remova o painel frontal;
Desligue os fios (pos. b, fig. 7);
Solte o parafuso M6 e remova o aquecedor da tampa do tanque (pos. Com , arroz. 7).
(Ao remontar o elemento de aquecimento, certifique-se de que ele entra no suporte de fixação.)
Remova o painel frontal;
Desligue os fios (pos. a, Fig. 9);
Desconecte a mangueira que sai do tanque e a mangueira de drenagem (pos. c, Fig. 9);
Desaperte o parafuso que fixa a bomba ao corpo da máquina (pos. e, Fig. 9);
Girando a bomba, remova-a.
Arroz. 9. Desmontagem da bomba de drenagem
Remova o painel frontal;
Retire o bulbo do termostato da tampa do tanque;
Cuidadosamente (sem o uso de ferramentas) remova a vedação do bulbo do termostato do orifício na tampa do tanque (pos. uma , arroz. 7);
(Ao remontar, preste atenção ao encaixe da vedação na abertura da tampa do tanque.)
Remova o painel frontal;
Solte o grampo de fixação;
Cuidadosamente (sem o uso de ferramentas) remova a vedação da escotilha.
(Ao remontar, certifique-se de que os orifícios de vedação estejam na parte inferior da tampa do tanque.)
Remova o painel frontal;
Tendo pressionado o grampo de fixação do fio, retire o tubo do encaixe do dispensador de detergente;
- Com cuidado (sem o uso de ferramentas) puxe o tubo.
Remova os painéis frontal e decorativo e a tampa superior;
Remova o tubo de amostragem de pressão da chave de nível;
Remova a braçadeira que prende o tubo de abastecimento de água ao tubo do tanque;
Retire a braçadeira de mola do bico da bomba e corte a braçadeira plástica que prende o tubo de abastecimento de água ao tanque;
Remova o tubo de abastecimento de água.
Antes de reinstalar a correia, a polia é limpa de sujeira.
Remova a tampa traseira e a correia de transmissão (Fig. 10);
Desaperte o parafuso que fixa a polia ao veio do depósito (pos. b, Fig. 10);
Remova a polia do eixo.
Não reutilize o parafuso que prende a polia ao eixo do tambor. Ao montar a máquina, é necessário substituir o parafuso por um novo.
Arroz. 10. Remoção da correia de transmissão
Remova a tampa traseira e a correia de transmissão (Fig. 10);
Remova o conector de alimentação do motor elétrico;
Desaperte o parafuso que prende o motor ao tanque;
Remova o motor elétrico da suspensão amortecedora.
Desconecte o cabo da fonte de alimentação;
Retire a tampa da caixa de terminais pressionando as travas de ambos os lados (Fig. 11);
Solte o parafuso que prende o cabo de alimentação;
Desaperte o parafuso que prende o fio terra;
Solte os parafusos do terminal e desconecte o cabo de alimentação.
Arroz. onze . Removendo a tampa da caixa de terminais
Remova o painel frontal;
Desaperte os parafusos de fixação e retire o contrapeso;
Remova os 12 clipes que prendem a tampa frontal do tanque e remova a tampa.
Remova o painel frontal;
Remova o contrapeso inferior, o elemento de aquecimento e o frasco do termostato;
Remova os grampos da tampa do tanque;
Retire a tampa do tanque e coloque-a horizontalmente com a vedação para cima;
Remova o selo.
(Ao remontar, a costura da vedação deve estar alinhada com a peça de montagem da tampa do tanque.)
Remova a tampa traseira;
Retire o dedo da fixação do amortecedor ao tanque pressionando as travas na extremidade afiada do pino (pos. a, Fig. 12);
Retire o dedo da fixação do amortecedor ao corpo da máquina de lavar (Fig. 12).
Arroz. 12. Montagem do amortecedor
Remova o painel frontal;
Depois de pressionar o grampo de fixação no encaixe de entrada da bomba de drenagem, mova-o para trás (pos. Com , arroz. 9);
Remova a mangueira de drenagem da bomba;
Remova os prendedores da mangueira de drenagem na parte traseira do corpo da máquina;
Atenção: há resíduos de água na mangueira.
Remova a mangueira de drenagem da frente da máquina de lavar.
O artigo foi elaborado com base nos materiais da revista "Repair and Service"
O reparo de máquinas de lavar automáticas é um processo bastante complicado e requer altas qualificações; se for difícil repará-lo sozinho, entre em contato com o serviço de reparo em Moscou
Tudo de bom, escreva
Mas em alguns casos, o problema não é tão sério, pode ser eliminado com as próprias mãos, prolongando assim a idade do seu amado “assistente doméstico”.É por isso que falaremos neste artigo sobre avarias e reparos típicos das máquinas de lavar Beko.
Especialistas experientes em reparos de máquinas de lavar são capazes, observando a operação do equipamento, determinar qual unidade ou elemento está quebrado ou está prestes a quebrar e precisa ser reparado. Parece que, se houver problemas com sua máquina, chame um especialista do centro de serviço e ele lidará com a causa da falha e, se você tiver sorte, ele a consertará no local. Tudo é rápido, fácil e sem dores de cabeça desnecessárias e, o mais importante, em alguns casos, esse ato é totalmente justificado.
Mas há um “mas” aqui, chamar um mestre e seus serviços de reparo custam dinheiro e muito. Muitas vezes acontece que os serviços de reparo custam mais do que o custo real de uma máquina de lavar automática Beko e máquinas de outras marcas. É uma pena dar tanto dinheiro por lixo velho, especialmente se não houver como comprar rapidamente uma máquina nova. Há apenas uma saída - tentar consertar o colapso com suas próprias mãos. Mas, para isso, você precisa identificar corretamente a avaria, que será ajudada pelos “sintomas” de mau funcionamento das máquinas de lavar Beko.
A água não é aquecida e a lavagem é feita em água fria ou, pelo contrário, a água é aquecida muito fortemente, não de acordo com a temperatura definida pelo utilizador.
A água é derramada no tanque por muito tempo ou não é derramada.
A escotilha não fecha completamente e, por isso, a lavagem não inicia.
Após a conclusão da lavagem, a água não escoa e isso é acompanhado (ou não acompanhado) por um forte zumbido.
O tambor da máquina de lavar Beko gira com um forte chocalho, clangor e outros sons estranhos.
Não é possível iniciar nenhum programa de lavagem, pois a máquina, depois de ligada, pisca todas as luzes ou o programa está definido, mas não inicia.
A máquina não liga com o botão, embora o cabo de alimentação esteja conectado à tomada.
A máquina Beko, que tem um display, dá um código de erro e “recusa-se” a funcionar.
Observação! Pode haver mais sintomas de mau funcionamento, mas na maioria das vezes os usuários precisam lidar com o acima.
Como observamos acima, o mau funcionamento das máquinas de lavar se apresenta como “sintomas” externos de mau funcionamento ou falha total. Mas o problema é como esses sintomas podem ser associados a um colapso específico? É aqui que serão necessários alguns conhecimentos e conselhos de especialistas, vamos descrevê-los brevemente.
isso pode indicar uma avaria do elemento de aquecimento ou da placa de controle. As mesmas conclusões podem ser tiradas se a água estiver superaquecendo constantemente, ou seja, o usuário define a temperatura para 30 0 C e o sistema quase ferve. Em caso de superaquecimento da água, a probabilidade de mau funcionamento da placa de controle é ainda maior do que o mau funcionamento do elemento de aquecimento, mas ambos os elementos devem ser verificados.
Ao iniciar o programa de lavagem, a máquina deve começar a despejar água na banheira. Isso acontece com intensidade variável, dependendo do programa selecionado pelo usuário. Para ver o processo de enchimento da água, basta olhar pela janela da escotilha. Mas se você ver que passam 20-30 ou até 40 minutos, o tambor gira lentamente, mas a água não entra no tanque, ou o tempo passa e a máquina congela, parando de executar o programa e emitindo um determinado código de erro. Pode haver quatro razões para isso:
não há água no sistema de abastecimento de água - esse fato é fácil de verificar abrindo qualquer torneira;
o filtro de água localizado na base da mangueira de entrada (se houver) está entupido, respectivamente, a água não entra na máquina;
a válvula de enchimento está quebrada;
Elemento defeituoso da unidade de controle.
A máquina de lavar automática Beko foi concebida para não iniciar o programa de lavagem até que a escotilha esteja completamente fechada e o sensor do dispositivo de bloqueio envie um sinal correspondente à placa de controlo. Se a escotilha não fechar ou parecer fechada, mas o programa de lavagem ainda não for ativado, o dispositivo de travamento quebrou e não segura a escotilha, por causa disso, o sensor não pode funcionar ou o próprio sensor quebrou .
Para a sua informação! Se houver algum problema com o dispositivo de bloqueio da escotilha, tente pressionar suavemente esta escotilha com o joelho e ligue o programa de lavagem novamente, é possível que o gancho de fixação simplesmente não entre totalmente na peça de acoplamento e a fixação não ocorra.
na bomba;
na placa de controle;
mangueira de drenagem ou dreno entupido.
Se a máquina for muito barulhenta, o tambor gira com um terrível barulho, chocalho e batida, é muito possível que os rolamentos tenham quebrado ou apenas um objeto de metal estranho entrou no tanque, ficou preso entre sua parede e a parede do tambor e ficou preso. Tal avaria exige o desligamento imediato da máquina e a adoção de medidas para eliminar o problema.
Além disso, a máquina pode não ligar ou, após ligar, começar a piscar todas as luzes, e isso se repete de tempos em tempos e ligar / desligar a máquina novamente não faz nada. Neste caso pode:
quebre o botão liga / desliga da máquina de lavar;
quebrar a unidade de controle;
quebrar o fio da rede.
É melhor que a máquina de lavar Beko com visor não apenas congele, mas dê um erro no sistema com um determinado código. O fabricante forneceu códigos de erro para que o usuário possa identificar a falha sem entrar em contato com um especialista. A descrição e interpretação desses códigos são apresentadas na tabela abaixo.
Em teoria, todas as máquinas de lavar automáticas Beko são reparáveis, não importa quantos quilos seus tambores estejam carregados, quantos anos tenham ou se seus painéis de controle têm visores. Mas, na prática, muitas vezes surgem problemas, ou é impossível fazer o reparo sozinho, ou não é aconselhável devido ao alto custo, ou não há peças de reposição adequadas disponíveis. De qualquer forma, se você encontrar uma avaria e realizar um reparo independente, precisará levar esses fatores em consideração para não acabar no perdedor, perdendo tempo e dinheiro.
Importante! Por exemplo, substituir os rolamentos de uma máquina de lavar às vezes leva horas de um especialista, calcule quanto tempo você pode lidar com isso, se puder fazer a substituição corretamente.
Os especialistas recomendam fortemente realizar apenas os reparos mais simples, que, por exemplo, estão associados à substituição de unidades ou à eliminação de bloqueios. É melhor deixar o resto para os mestres, porque existe o risco de estragar algo, e isso novamente resultará em custos extras. Então, qual das falhas típicas pode ser corrigida com suas próprias mãos?
Limpe o filtro de drenagem, retirando de lá detritos e sujeiras que interfiram no funcionamento normal da máquina.
Substitua a bomba de drenagem, mas apenas se estiver convencido de que a antiga está com defeito.
Verifique e substitua a válvula de admissão. Para fazer isso, você também terá que se certificar de que o problema não está na placa de controle.
Substitua o elemento de aquecimento.
Dez falhas nas máquinas de lavar Beko com bastante frequência, especialmente por algum motivo em modelos domésticos com carga de 6 kg. Não é difícil substituí-lo sozinho, o principal é executar as seguintes ações de acordo com as recomendações de especialistas.
O aquecedor nas máquinas de lavar Veko está localizado na parte traseira do tanque, o que significa que a primeira coisa que fazemos é remover a parede traseira desaparafusando alguns parafusos.
Depois de remover a parede, vemos uma grande roda redonda - esta é uma polia, um pouco abaixo do tanque, dois grandes contatos se destacam - este é um elemento de aquecimento.
Pegamos uma chave adequada e desaparafusamos o fixador que segura o aquecedor, desconectamos os fios dos contatos.
Delicadamente, mas com esforço, puxe o elemento de aquecimento para fora da ranhura.
Compramos o mesmo elemento de aquecimento e continuamos a trabalhar.
Insira cuidadosamente o novo elemento de aquecimento na ranhura e aperte-o.
Conectamos os fios aos contatos, colocamos a parede traseira da máquina e verificamos o funcionamento do novo elemento.
Resumindo, notamos que as máquinas de lavar Beko, em geral, são bastante confiáveis, no entanto, elas, como outros aparelhos, quebram. Convidar um especialista é um negócio caro; portanto, isso deve ser feito apenas se a avaria for complexa; em todo o resto, você pode tentar economizar dinheiro fazendo o reparo sozinho.
Vídeo (clique para reproduzir).
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