Reparação de máquina de lavar com bolhas de ar faça você mesmo

Eu opero a máquina de lavar Daewoo DWF5590DP há muitos anos, só que funciona para mim há mais de 10 anos, mas há quanto tempo? É um dispositivo maravilhoso, é uma pena que eles não produzam mais. Confiável, simples, limpa muito bem.
Mas às vezes quebra... Idade, afinal.
E aqui começa o problema. Você não encontra peças para eles em nenhum outro lugar, eles já foram esquecidos nas oficinas, é difícil encontrar manuais de serviço e o manual não é muito longo.
No entanto, os carros são praticamente indestrutíveis, as pessoas ainda têm muitos deles. Tentarei sistematizar minha experiência e informações sobre o reparo desses carros (assim como seus análogos: análogos japoneses para 110 volts e EVGO montados em Ussuriysk) aqui e ajudar com conselhos para quem desejar.

Para começar - um link para a documentação completa do serviço DAEWOO:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Essas máquinas têm feridas que, sabendo como, você pode tratar com sucesso com suas próprias mãos.

Primeiro você precisa decidir sobre os sintomas.
1. O mais comum. Ao lavar nos modos de lavagem, enxágue, o rotor do ativador gira em uma direção e entala na outra, enquanto o motor zumbe e para. Ele muda imediatamente para a outra direção de rotação - não há problema. Faça os reparos imediatamente, caso contrário, há a chance de queimar o motor ou, mais provavelmente, os triacs na unidade de controle.
Como tratamos? Vamos entender primeiro. Ainda não há foto, assim que estiver disponível, farei o upload, pois farei uma auditoria na minha máquina de escrever.

Remova a tampa traseira, retire o palete. Desaparafusamos o painel de controle - existem dois parafusos autorroscantes sob os plugues cinza, depois de desparafusá-lo - o painel se move para o lado (na minha opinião para a direita) e remove os dois conectores.
Três parafusos autorroscantes na parte traseira seguram o painel no qual o botão liga/desliga está localizado.
Retiramos os elásticos ao redor das entradas de água e removemos o painel. Deixamos o botão nos fios, desaparafusando-o do painel.
Sob este painel, haverá fiação para o gerador de bolhas, válvulas e muito mais. Desconecte os conectores com cuidado, você não pode errar durante a remontagem - eles são todos de cores diferentes. Desaparafusamos o gerador de bolhas (esta é uma caixa sob o botão liga / desliga), removemos as duas mangueiras que descem (é melhor removê-lo não do bloco, mas do tee no tanque)
Desconectamos toda a fiação que desce pela parede traseira direita da máquina pelos conectores (em um saco plástico aparafusado na parede) e removemos o tubo que vai da parte traseira esquerda até o tanque (sensor de nível de água) com o painel superior e removê-lo.
Vemos a parte superior do tanque e a tampa final do tanque em quatro parafusos autorroscantes. Estamos filmando.
Agora colocamos a máquina de lado ou, como faço, inclino-a para a frente, apoiando a borda frontal contra a parede (caso contrário, você pode danificar o painel frontal do gabinete). Agora você pode trabalhar a partir de baixo.

Ao redor da polia há uma placa na forma da letra P, proteção. Depois de soltar o arnês, desaparafusamos os quatro parafusos. Vemos o motor e através da correia - uma polia. Desaparafusamos a polia (arrancamos a porca, mas não a removemos completamente) Colocando uma chave de fenda sob a correia e girando-a para o lado, girando a polia do motor, removemos a correia, removemos a polia.

Eu vou continuar.
Outra ferida comum é que no início do ciclo de centrifugação, a roupa fica amontoada, o tanque começa a bater nas paredes, a máquina tenta ir para outra sala)))))
O motivo está na mola da embreagem inferior ou na unidade para ligar o giro. Logo na máquina ligada, vemos a parte traseira de baixo da atuação do acionamento no início do ciclo de centrifugação. O cabo deve retrair a alavanca com um dente de mola adequado para a engrenagem e retirá-la. Caso contrário, revisamos a unidade. Se retrair, remova a polia (veja acima), aperte a engrenagem e a mola com dois cilindros. Mais precisamente, o mais baixo servirá. Nós olhamos para a primavera, é cilíndrica, com um bigode na parte inferior. Este bigode entra no buraco da engrenagem. Se estiver quebrado, estamos procurando uma mola para aliexpress, eles estão lá, preste atenção nas dimensões.

Mais uma nuance. Modelos muito semelhantes - 5590 e 5570 têm diferenças no design da caixa de câmbio. Em 5590, uma mola helicoidal feita de arame com diâmetro de 3 mm foi instalada na parte superior da caixa de engrenagens, cujo reparo descrevi acima. O 5570 pode não ter esta mola, neste caso sua função é desempenhada por um freio de banda (tira de aço com lona de fricção) na parte central da caixa de câmbio. Quando o cabo é retraído pelo acionamento de rotação através da alavanca, o freio de fita, que é apertado no modo de lavagem e bloqueia a rotação do tambor, é liberado. Se o par de fricção se desgastar, o revestimento de fricção - a caixa da caixa de engrenagens deslizará o tambor durante a lavagem e, como resultado, morderá o eixo do ativador em uma direção. Para reparar este conjunto, é necessário remover a caixa de engrenagens (veja a descrição acima), remover a mola que puxa o freio de banda e desapertar o parafuso M6 que prende o segundo lado da fita. Retire e inspecione a fita. Se houver desgaste no revestimento de fricção, você pode substituí-lo colando-o com supercola. A opção de substituição mais fácil é couro grosso, como um pedaço de cinto))))

Ei! Você pode me dizer, eu tenho uma máquina DEU semelhante, só que parece 806, Ussuriysk. Tal problema de repente começou a desligar, ou seja, completamente, o visor se apaga. Você aperta o botão de energia e tudo liga novamente. Mas, por exemplo, eu escolho girar, definir o mínimo e pressionar Iniciar. Por alguns segundos ouço como a tampa do tambor é retraída, às vezes você pode ouvir o motor começando a zumbir (mas não girando!) E tudo desliga instantaneamente, ou seja, painel sai. Mais tarde, ele mesmo verificou o motor - funcionando, verificou o conder de partida - parece estar funcionando também, todos os fios tocaram, está tudo OK! Chamei o mestre, ele olhou, tocou alguma coisa novamente e disse que o cérebro estava em ordem, mas o motor não estava funcionando. Mas desde o carro é raro e não há s / h, levei 500 re para diagnóstico e olá. Não sei o que fazer, é uma pena jogar no lixo, trabalhei apenas 7 anos. Assim vai. Antes era o mesmo, mas LG. Ela também trabalhou por mais de 10 anos, depois morreu, ou seja, contato na placa começou a ser perdido. Não me incomodei e comprei este Daewoo, mas deixei para s/h. Eu removi o motor dele e o conder (fios da mesma cor com o DEU!) Liguei - a mesma história! Eu suspeito. problema no módulo (placa)?! O que você acha?

Olá, vou te dar uma dica. Eu costumava ter uma máquina dessas. EVGO - na minha opinião.
Montagem em Ussuriysk a partir de peças coreanas originais.
Um problema - alças russas tortas. Da minha compra, passou por todas as juntas, pois todas as mangueiras e canos foram colados, mesmo sem braçadeiras. Eu escrevi para o correio da fábrica - eles ignoraram)))))
Desmontei tudo e coloquei grampos e selante na NORMA.
Trabalhou por 10 anos.
O motor e o capacitor de partida devem vir da DAEWOO e da LG, basicamente é isso.
Você tem um mestre estranho. Se uma pessoa recebe dinheiro para diagnósticos, deve nomear o motivo, pelo menos um nó defeituoso.

Vamos descobrir. Você mudou o motor, o conder também. O resultado é zero.
Assim, o assunto está no conselho de controle. Eu tive um problema com isso uma vez.
A placa de controle tem dois triacs no pacote 220 (na minha opinião, triacs, mas talvez transistores, não me lembro agora), que controlam o funcionamento do motor. Se for muito simples, sem termos especiais, eles fornecem impulsos ao motor e, quanto mais frequentes, mais rápido o motor gira. Chama-se PWM.
99% é sobre eles. Você remove a placa, ela está cheia de composto.
Triacs podem ser vistos - eles até se destacam por baixo do preenchimento, na minha opinião. Dois retângulos pretos em três pernas.
Remova cuidadosamente o composto ao redor e morda-os para fora da placa, deixando as pernas mais longas na placa.
E então - você lê o que está escrito neles e para a loja de rádio. Talvez você não encontre exatamente esses, então você dirige para o mecanismo de busca o que está escrito neles e a palavra analógico.
Eles custam 30-50 rublos.
Solde de volta, regozije-se, apague)))))
Sim, após a verificação - preencha-o novamente com selante!

Esse artigo é sobre conserto de maquina de lavar Daewoo (Daewoo), ou melhor, a eliminação do mau funcionamento mais comum no modelo DWF - 806 WPS e, especificamente, o que fazer se a tela máquina de lavar aparece erro LE.

Esta máquina de lavar está equipada com um sistema de lavagem de bolhas de ar. Tipo de carregamento - vertical, é possível conectar água quente e fria.

Segundo o cliente, a máquina lavava, enxaguava, escorria e despejava água perfeitamente, mas não torcia.Quando, após todo o processo de lavagem, chegou à centrifugação, a máquina começou a emitir sinais intermitentes e o visor mostrava erro LE.

Depois de estudar as instruções, foi revelado que esse erro significa uma tampa aberta ou frouxamente fechada. Como a tampa estava fechada, concluiu-se que a falha deveria ser procurada no circuito do sensor de fechamento da tampa. É possível que o próprio sensor, os contatos que levam a ele ou o mecanismo para acionar esse sensor estejam com defeito.

Além disso, decidiu-se desmontar aquela parte do corpo da máquina de lavar, onde está localizado esse mesmo sensor de fechamento da tampa, o que, de fato, foi feito.

O princípio de funcionamento desta unidade é o seguinte: quando a tampa está aberta, o sensor está no estado aberto e, como resultado, a função de rotação não funciona. Quando a tampa é fechada, o mecanismo de fechamento é acionado, composto por uma lingueta plástica e uma mola. Graças à mola, o olhal de plástico sobe e toca a alavanca da placa de metal. A orelha levanta a alavanca, que, por sua vez, pressiona o botão do próprio sensor e o sensor é acionado, ou seja. entra em estado fechado.

A propósito, em caso de falha do sensor de fechamento da tampa, ele pode ser substituído por um dos botões instalados nos fornos de microondas.

Depois de examinar o mecanismo de fechamento, foi revelado que a alça não sobe “com força total” e, portanto, não pressiona a alavanca que pressiona o botão de disparo do sensor. A razão para a inoperabilidade do mecanismo de fechamento da tampa acabou sendo a mola, que enferrujou com a umidade e não abriu corretamente.

Não havia mola disponível e, após consulta com o cliente, decidiu-se simplesmente fazer um curto-circuito no sensor para que a máquina de lavar pudesse ser totalmente utilizada durante a busca pela mola.

Como era impossível desconectar os contatos que levavam ao sensor (talvez presos ou algo assim), a fiação dos contatos foi interrompida e fechada por uma torção, que foi cuidadosamente isolada.

Foi explicado ao cliente que agora a lavadora funcionará com a tampa aberta e para que ele não esqueça de fechá-la.

Se você precisar de informações sobre códigos de erro máquinas de lavar, proponho ir para a página " Códigos de erro ».

Como sempre, a apresentação é simples, acessível, interessante e o mais importante, com excelentes fotografias, o que sem dúvida acrescenta clareza à reparação. Mantem.

Obrigado pelo feedback, faremos o nosso melhor!

Diga-me quais dificuldades podem surgir ao substituir a porta, ou seja, a parte azul de plástico na lateral do terminal e a mola desta máquina de lavar.

Sim, em geral, nenhum, se tudo for feito corretamente. Para ser sincero, não precisei fazer esse tipo de reparo.

Aqui, se correto) E onde encontrá-lo corretamente não está claro. Google farfalhava, em nenhum lugar há uma instrução normal para desmontar o carro. Dado o fato de que eu só preciso remover a tampa e desaparafusar a porta lá. Só tenho medo de problemas com a fechadura e a mola.

Olá!
Minha máquina drena constantemente a água durante a lavagem. O que há de errado? E como solicitar um reparo de você?

Olá Esperança! Você precisa da marca e modelo da máquina. E meus contatos estão na página "Contatos".

Daewoo DWF-760MP É uma pena Victor que você esteja longe de Vladivostok!

Sim uzhzhzhzh ... longe de Vladivostok. A razão mais comum para este comportamento deste modelo em particular é que a mangueira de drenagem está muito baixa. Tente levantar a mangueira de drenagem. As instruções da máquina contêm informações sobre isso.

Boa tarde. Na máquina de escrever DAEWOO - 750 WPS, o dispositivo de freio parou de funcionar. Às vezes funciona, mas nem sempre. A corda está inteira. Depois de derramar água com liberação manual da alavanca do freio, tudo funciona bem e, sem intervenção, o freio é apertado. Se não se importar, por favor me mande um e-mail:
Atenciosamente, Alexandre

Infelizmente não posso te ajudar, nunca tive esse problema.

Boa noite!
Por favor, diga-me o que pode ser com a máquina Daewoo
nocauteia um erro e8?

Dependendo do modelo, trata-se de um sensor de carga ou falha do motor.

Dia bom. Problema semelhante com o erro LE. Para ser honesto, não está totalmente claro na foto quais fios precisam ser torcidos :( tive que substituir um pedaço de borracha sob a placa da alavanca. Enquanto funciona. Se você puder explicar com mais detalhes quais fios e onde. Obrigado .

Olá Olga! você precisa torcer os fios que vão para o sensor. O próprio sensor é claramente visível na foto. Três fios vão para ele (se for o mesmo modelo) e eles precisam ser torcidos juntos.

Olga, mas faz sentido torcer os fios se você mesmo encontrou uma boa saída. O resultado é o mesmo, pode ser necessário substituir a mola para restabelecer a função de desligamento.

Olá, não consigo desmontar a caixa de velocidades no dao dwf 806mps. O que aconselha, talvez haja uma foto ou vídeo onde você descobriu.

Olá Denis! Infelizmente não posso te ajudar, nunca precisei fazer isso.

Dia bom!
A máquina Daewoo DWF-806WPS parou de ligar. Depois de pressionar o botão "POWER", nada acontece e aconteceu de repente.
Desapertei os parafusos, verifiquei os fusíveis, liguei os fios que iam para a unidade de controle - está tudo bem. Não há muitos elementos na placa perto do conector de alimentação. Por favor, informe o que verificar primeiro.
Obrigada.

Verifique o cabo de alimentação, isso acontece com frequência. Veja o circuito de potência, a unidade de controle... não posso dizer nada específico, desculpe.

Olá.
Máquina de lavar Daewoo DWF-810MP.
Funcionou por cerca de 3 anos sem problemas, mas recentemente começaram a notar uma leve aparência de água no tanque após a conclusão da lavagem. Parece que a água está pingando ao redor da bandeja de pó. Se possível, diga-me a ordem de desmontagem (acho que chegar às válvulas solenoides pode ser o motivo delas).

Olá Peter! Infelizmente eu não posso. Eu nunca entendi. Eu tive um problema semelhante, a anfitriã despejou água no tanque com uma mangueira, mas às vezes ela errava e despejava no corpo.

Nesse caso, tudo funciona como de costume, eles não o enchem com uma mangueira.

Olá Victor, você pode me falar sobre o meu problema: a máquina de lavar é como no tópico, na foto onde o “sensor” está indicado, a bomba de bolhas está localizada no canto direito (caixa preta com adesivo verde), então ele vibra como um transformador, sempre. Eu pedi um novo, coloquei a mesma foto)) se o chip com energia para a bomba for desconectado pelo silêncio ... você pode sugerir alguma coisa?
SO. Nicolau

Zumbindo e não girando? Se girar, deixe-o zumbir. Não entendi além do que está escrito no artigo.

Olá! Se depois de desconectar o sensor e torcer os fios, o problema persistir, é um problema com a placa de controle?

Ei! Não tenho certeza, mas é possível.

Eu tenho exatamente a mesma máquina e ela simplesmente não liga, as luzes não acendem. o que poderia ser e se há fusíveis nele onde procurar?

Ei! Eu nem sei sobre o fusível. tente desmontar e olhar para o cabo de alimentação.

Boa tarde. Carro Daewoo dwf 806wps. No modo de rotação, quando o tambor começa a girar, por algum motivo, o ativador gira no sentido horário várias vezes. Ao mesmo tempo, a roupa é fortemente deslocada para um lado e o tambor bate violentamente contra as paredes da máquina. Quando você tenta novamente centrifugar e colocar a roupa manualmente, o ativador não centrifuga, a centrifugação é normal. Que razão? O que substituir?

Infelizmente não posso responder...

Olá,
máquina de lavar roupa Samsung SW70A1(P). O tambor parou de girar. Há um estrondo, o tambor não está girando. Se você movê-lo com as mãos, algo o agarra e a máquina o apaga.
Virei a máquina, removi o painel inferior, dei algumas voltas na roda com a correia, coloquei, liguei. O tambor está girando, mas há um som estranho. E ao rolar no sentido horário, ouve-se um som, como se a bola estivesse rolando dentro.
O que você pode abrir/ver?

Ei! Muito provavelmente o rolamento no tambor se desintegrou.

De que lado você pode chegar até ele? Preciso remover o motor e retirar o tanque e o tambor?
Ou é necessário por dentro - remova o revestimento superior ao redor da circunferência do tambor, remova o pulsador (se chamo corretamente) e, em seguida, desaparafuse essa porca grande e retire o tambor?

Tente a segunda opção, se não funcionar, desmonte-a completamente. Em modelos diferentes de maneiras diferentes.

Obrigado, vou tentar encontrar uma cabeça hexagonal.

Boa noite. Minha máquina de lavar Daewoo 750wps está com problemas? A água flui por baixo da máquina a partir do momento em que o programa é ligado. Todas as mangueiras, conexões estão secas. O que pode acontecer? Por favor, ajude com conselhos!

Olá! Não sei, infelizmente... talvez um tanque.

Boa tarde Vitor. O problema com o modelo 760 MP, durante o ciclo de centrifugação, o tambor começa a balançar e bate nas paredes. No começo era um pouco, mas com o tempo começou a bater muito forte. Passei por toda a parte mecânica, não encontrei folgas e lugares quebrados. As molas estão todas no lugar e em repouso o tambor pende sobre elas uniformemente. Não enfrentou tal problema?

Eu não encontrei tal problema.

A máquina liga, apaga, mas quando dispara, joga fora E1 e a bomba não bombeia bem a água. Causa?

Limpe a bomba e os bicos.

Olá. A máquina Daewoo DWF-750WPS funcionou no modo normal e depois começou a se mover. desligou a energia. desmontou os contatos derretidos da bomba de drenagem de água removidos e limpos. agora, quando você liga a tomada, a bomba funciona imediatamente, liga a energia, a água é derramada e drenada ao mesmo tempo. Diga-me que este é um módulo de controle.

Olá Vitor!
Você já se deparou com algo assim:
Ao espremer, a máquina DAEWOO 55550DP pára antes que a rotação do tambor pare com uma batida selvagem e não sacode a roupa ao espremer.
É possível corrigi-lo por conta própria?
Obrigada

Parece que o rolamento voou ... Melhor para o mestre

Boa tarde Vitor. Por favor, diga-me, temos uma máquina de lavar Daewoo para 8 kg de carga. Durante o ciclo de centrifugação, o tambor começa a oscilar bruscamente e a máquina desliga. Chamaram o mestre, ele disse que as molas cederam. Recusou-se a reparar devido à falta deles em estoque. Você pode me dizer onde eles podem ser comprados e, em caso afirmativo, onde posso ir?

Em oficinas de serviço deve ser ou também em oficinas com análise.

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A história do “Grande Universo”, que é como o nome coreano da empresa Daewoo é traduzido para o russo, começou em 1967, quando Kim Woo-jun e quatro de seus companheiros fundaram uma empresa de exportação e importação de produtos da indústria leve . Um ano depois, eles criaram uma fábrica de roupas, e no início dos anos 70. - empresas da indústria da construção. Em 1976, a Daewoo, que já havia entrado no mercado internacional, adotou um novo princípio de negócios - a compra de empresas promissoras. A primeira delas foi uma refinaria de petróleo na Bélgica, depois fábricas de indústria pesada.

No início dos anos 80. Daewoo começou a fabricar automóveis, embarcações marítimas, eletrônicos de consumo e equipamentos de telecomunicações e eletrodomésticos. Infelizmente, as dificuldades financeiras vividas pela empresa nos últimos anos levaram a uma diminuição do nível de suporte técnico dos produtos vendidos no mercado russo.

O desenvolvimento original da Daewoo é uma máquina de lavar que utiliza o princípio de lavagem com bolhas de ar. Máquinas de lavar deste tipo não possuem elemento de aquecimento. Isto reduz o consumo de energia e permite lavar eficazmente tecidos delicados que não podem ser fervidos (lã, seda, angorá, caxemira).

Na tabela. 1 mostra os dados do fabricante sobre o estado do tecido (o objeto de lavagem é uma jaqueta de seda) durante a limpeza a seco normal e ao lavar em uma máquina de bolhas de ar.

Outras diferenças entre as máquinas de bolhas de ar Daewoo e as máquinas de carregamento frontal e de carregamento superior do tipo "europeu" são mais leves (30.47 kg), baixo nível de ruído (55 dB durante o ciclo de centrifugação, 46 ​​dB durante a lavagem e 43 dB durante o programa de lavagem "Fato" (fato)), tempo de lavagem curto (51 min).

Uma aparência típica das máquinas de lavar Daewoo é mostrada na fig. 1.

Arroz. 1. Tipo de máquina de lavar bolhas de ar Daewoo:

No tanque vertical da máquina há um tambor, no fundo do qual há um chamado pulsador, que serve para criar um fluxo complexo de água em redemoinho.

As máquinas podem ser conectadas a uma torneira de água fria ou a uma torneira de água quente.

Um adaptador especial é usado para conectar a mangueira de entrada de água (Fig. 2).

Arroz. 2. Conectando a mangueira de entrada de água da máquina de lavar Daewoo

Ao conectar, o adaptador é primeiro separado da mangueira (Fig. 2 a), em seguida, usando uma chave de fenda, os parafusos de fixação são desaparafusados ​​na parte superior A do avental, evitando que eles caiam dos soquetes (Fig. 2 b), coloque o adaptador na torneira, aperte os parafusos de fixação e gire a parte inferior B do adaptador em relação à parte superior A (Fig. 2 c), após o que a mangueira de entrada de água é conectada (Fig. 2 d ).

A água é drenada através do encaixe na parte inferior da máquina. Uma característica das máquinas de lavar Daewoo é que quase todos os modelos estão disponíveis em duas versões - com e sem bomba de drenagem. Neste último caso, há uma válvula de drenagem na parte inferior da máquina, quando aberta, a água escoa naturalmente (sem injeção adicional) (supõe-se que haja um furo no piso para escoar).

Na tabela. 2 e 3 mostra o sistema de designação das máquinas de lavar Daewoo e sua interpretação.

Considere o design das máquinas de lavar Daewoo usando os produtos da série Z bubble como exemplo (modelos 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 e 6021). As características técnicas destas máquinas de lavar são dadas na tabela. 4.

Na fig. 3 mostra uma vista do painel de controle das máquinas de lavar desta série.

Arroz. 3 Aparência do painel de controle das máquinas de lavar bolhas Daewoo Z

A finalidade de cada um dos botões do painel de controle é mostrada na Tabela. 5.

Exemplo: se são 8h e a lavagem deve terminar às 17h, o botão deve ser pressionado 9 vezes para que o display mostre “9”.

Esta função não funciona para os modos Lã e Terno.

A configuração do programa da máquina é a seguinte.

1. Pressionar o botão 1 liga a alimentação da máquina.
2. Pressionar o botão 5 alterna (indicado pela luz indicadora correspondente no painel de controle) entre as posições Adicionar, Lavar, Enxaguar e Centrifugar. A iluminação simultânea do indicador "Adicionar" e de um dos outros três indicadores funcionais (lavagem, enxaguamento ou centrifugação) significa adicionar 1,2 minutos ao tempo de execução desta função.
3. Pressione o botão 2 para definir o nível de água (alto, médio ou baixo).
4. Pressionar o botão 7 inicia a máquina.

Para eliminar o desequilíbrio da carga do tambor, o pulsador gira alternadamente em movimentos curtos (0,4 seg.) no sentido horário e anti-horário, com uma duração total de cerca de 40 seg. Na fig. 4 mostra um diagrama de sequência do processo de balanceamento de carga.

Arroz. 4 Fluxograma de balanceamento de carga

O pulsador (Fig. 5) é um disco com lâminas localizadas na parte inferior do tambor, cuja rotação leva à ocorrência de um movimento complexo no volume do tambor
agua.

Arroz. 5. Pulsador de máquina de lavar Daewoo

O pulsador é projetado de forma assimétrica, com as lâminas deslocadas em relação ao eixo de rotação. Isso é feito para conferir assimetria ao movimento turbulento da água e minimizar o volume das zonas de fluxo estagnado.

Dispensador de aditivos está localizado na borda superior do tambor e é projetado para introduzir aditivos especiais na cavidade do tanque, por exemplo, um amaciante de roupas. O amaciante se move de compartimento para dispensador sob a influência de dois fatores: a força centrífuga que ocorre quando o tambor gira (a velocidade de rotação deve ser de pelo menos 100 rpm) e a gravidade, sob a influência da qual o amaciante flui pelo dispensador compartimentos em pausas entre suas rotações.

Na fig. 6 mostra as fases do fluxo do aditivo do compartimento A para o compartimento D, e na fig. 7 - a localização desses compartimentos na borda do tambor.

Arroz. 6. Fluxo de aditivos através dos compartimentos do dispensador de aditivos

Arroz. 7. Localização dos compartimentos dos dispensadores de aditivos

Pode verificar o funcionamento do dispensador deitando leite no compartimento A: na fase do enxaguamento final, o leite deve aparecer na saída do dispensador.

Naturalmente, essa verificação deve ser realizada sem carregar a roupa na máquina.

O dispositivo é acionado quando a tampa é fechada (Fig. 8). Um desequilíbrio na carga do tambor durante a fiação leva ao desvio da alavanca A, abrindo o circuito de bloqueio e interrompendo o processo de fiação; enquanto um sinal sonoro é dado.

Arroz. oito. Dispositivo de bloqueio da tampa superior

Ao abrir a tampa, o usuário pode redistribuir a roupa no tambor. Quando a tampa é fechada novamente, o sinal sonoro pára.

O filtro é instalado na borda superior do tambor.

Arroz. 9. Entrada de água para filtro de fibra

Arroz. 10. A localização do filtro de armadilha de fibra na borda superior do tambor

No local onde está instalado o filtro, no vão entre as paredes do tambor e o tanque, existe uma placa guia que forma um canal para o abastecimento de água ao filtro. Quando a máquina está em funcionamento, a água que circula na cavidade do tanque por este canal entra no filtro com vazão de cerca de 40 l/min.

A água que passa pelo filtro é despejada no tambor. O filtro deve ser retirado periodicamente do aro do tambor e lavado com água. A velocidade de rotação do eixo do motor de drenagem é de 900 rpm, portanto, para reduzir a velocidade, a transmissão de torque para a polia da lavadora ocorre através do mecanismo de transmissão (redutor). Quando a polia gira, um cabo é enrolado em torno dela, o que abre a válvula de drenagem (Fig. 11).

Arroz. onze. Convertendo o movimento de rotação de uma polia em translação

Assim, o movimento de rotação da polia é convertido em translacional. A tensão do cabo aciona a alavanca do freio, com a ajuda da qual ocorre a separação mecânica do mecanismo de transmissão do motor elétrico. Após desligar o motor de drenagem, o cabo é liberado e retorna à sua posição original.

O mecanismo de transmissão (redutor) é projetado para transmitir torque do motor elétrico para o pulsador e tambor da lavadora. O dispositivo do mecanismo é mostrado na fig. 12.

Arroz. 12. O dispositivo do mecanismo de transmissão (redutor)

O eixo da caixa de engrenagens é feito coaxial, sua parte interna é usada para acionar o pulsador e a parte externa é usada para acionar o tambor da máquina de lavar. O elemento chave da caixa de engrenagens é o conjunto da engrenagem planetária (Fig. 13), e sua engrenagem central, feita de plástico, é o componente mais vulnerável das máquinas de lavar Daewoo.

Arroz. Treze. Redutor Planetário

Na fig. 14 mostra um diagrama da transmissão de torque do eixo do motor para o pulsador da máquina de lavar,

Arroz. 14. Esquema de transmissão de torque do eixo do motor para o pulsador da máquina de lavar

e na fig. 15 mostra a velocidade de rotação do eixo do motor, polia, pulsador e tambor.

Arroz. 15. Os valores da velocidade de rotação do eixo do motor, polia, pulsador e tambor

O dispositivo gerador de bolhas é mostrado na fig. dezesseis.

Arroz. dezesseis. Nodispositivo gerador de bolhas

Quando a armadura se move para cima com um ímã fixado a ela, o fole se expande, o amortecedor B abre, o amortecedor A fecha e o ar entra na cavidade do fole. Quando a armadura se move para baixo, pelo contrário, o fole é comprimido, o amortecedor B fecha, o amortecedor A abre e o ar é empurrado para fora da cavidade do fole através do bocal de saída. Por sua vez, a armadura é acionada devido ao movimento periódico do ímã acoplado a ela em um campo magnético alternado (Fig. 17). A frequência dos movimentos da armadura é de cerca de 3600 min-1.

Arroz. 17. Movimento da armadura sob a ação de um campo magnético alternado

As porções de ar que entram com esta frequência através de um bocal localizado na parte inferior da máquina de lavar levam à formação de muitas bolhas de ar, que são imediatamente ejetadas na cavidade do tambor por um pulsador rotativo (Fig. 18).

Arroz. dezoito. Formação de bolhas de ar na cavidade da máquina de lavar

Levantando a tampa superior, remova o aro do tambor (Fig. 19).

Arroz. dezenove. Removendo o aro do tambor

Desaperte o parafuso de fixação do pulsador e retire o pulsador (Fig. 20).

Arroz. vinte. Desmontagem do pulsador

Usando uma chave de soquete, desaperte a porca que prende o tambor ao eixo (Fig. 21) e

Arroz. 21. Afrouxando a porca de fixação

Colocando a máquina de lavar virada para baixo no chão, desaperte os quatro parafusos que fixam o suporte de proteção da caixa de velocidades e retire o suporte (Fig. 3.12.23). Remova a correia de transmissão.

Arroz. 23. Remoção do suporte de proteção

Desaperte os quatro parafusos que prendem o mecanismo de transmissão e remova o mecanismo (Fig. 24).

Arroz. 24. Desmontagem do mecanismo de transmissão (redutor)

O mecanismo de transmissão é montado na ordem inversa.

Depois de colocar a máquina de lavar virada para baixo no chão, desaperte o parafuso de ajuste e os dois parafusos que fixam o motor de drenagem (Fig. 25).

Arroz. 25. Desmontagem do motor de drenagem

Remova o cabo da guia.

Desconecte o motor de drenagem. Use uma chave de fenda para girar a tampa da válvula de drenagem conforme mostrado na fig. 26 e remova a tampa do corpo da válvula.

Arroz. 26. Remoção da válvula de drenagem

Para modelos sem bomba de drenagem: Desaperte o parafuso de ajuste e ajuste a folga conforme indicado na fig. 27. Reaperte o parafuso de ajuste.

Arroz. 27. Ajuste do mecanismo de frenagem (para modelos sem bomba de drenagem)

Para modelos com bomba de drenagem: Aperte bem o parafuso de articulação do freio (fig. 28).

Arroz. 28. Ajuste do mecanismo de frenagem (para modelos com bomba de drenagem)

Afrouxe o parafuso de ajuste e gire-o até que a extremidade do parafuso toque a alavanca do freio (fig. 29). Aperte a porca de fixação e pingue a tinta para fixá-la.

Arroz. 29. Ajuste do mecanismo de frenagem (alavanca do freio)

Não aplique força excessiva ao apertar os parafusos de ajuste.

Na tabela. 6 mostra as mensagens sobre possíveis avarias que aparecem no visor digital da máquina de lavar.

Apesar do fato de as máquinas de lavar Daewoo não serem muito populares na Federação Russa, elas estão à venda e alguns compradores as escolhem.

Essas máquinas de lavar são confiáveis, mas mais cedo ou mais tarde ainda quebram, como outras. É por isso que muitos proprietários estão interessados ​​em como reparar as máquinas de lavar Daewoo com as próprias mãos.

O fabricante forneceu um sistema de autodiagnóstico em máquinas de lavar.

Arruelas no controle eletrônico, tendo encontrado um problema, relate-o, exibindo códigos de falha no placar. E as máquinas de lavar semiautomáticas Daewoo sinalizam uma avaria com luzes intermitentes.

Considere os principais códigos de erro e os motivos de sua ocorrência.

A essência do mau funcionamento é que o CM não drena a água. Isso pode ser causado por uma bomba de drenagem com falha (bomba) ou fiação e contatos danificados indo para a bomba.

Também é possível que o filtro de drenagem e outros elementos do sistema de drenagem estejam entupidos. Além disso, a mangueira de drenagem de água pode estar presa ou conectada incorretamente.

A falha é que a água não entra no tanque ou é derramada muito lentamente. Às vezes, esse erro não indica uma avaria: o código IE pode ocorrer se você simplesmente esquecer de abrir a válvula que fornece água ao sistema a partir do abastecimento de água.

Se houver água, sua pressão pode não ser suficiente para uma inundação normal de água. Não custa verificar o filtro de malha na mangueira de entrada e a própria mangueira também - pode haver bloqueios nele.

Uma causa menos provável, mas possível, do erro é uma falha do sensor de nível de água (interruptor de pressão).

É possível que a válvula solenoide esteja quebrada ou a mangueira de entrada de água esteja congelada.

O código diz que o tambor está desequilibrado. A causa mais provável do erro é um pedaço de roupa perdida. O código também acende em casos de instalação incorreta do CM (desigual, não nivelado).

Uma causa rara, mas possível, é uma violação da integridade do contrapeso.

Fala de uma escotilha não totalmente fechada ou de uma avaria do dispositivo de travamento (UBL).A porta pode apertar os olhos (desgaste da cortina) ou a UBL falhou.

O código de falha E8 significa uma falha no sensor de carga, então a máquina de lavar Daewoo não funciona e o tambor não gira. O sensor precisa ser substituído por um novo.

Esses símbolos na tela do CM Deo indicam uma falha no sensor de nível de água (interruptor de pressão) ou interruptor de nível. Você precisa verificar o bocal do sensor e o aperto das conexões.

O próprio pressostato pode quebrar - então ele precisa ser substituído.

O código simboliza uma abertura no circuito elétrico do aquecedor. Pode significar uma avaria do elemento de aquecimento - neste caso, o elemento de aquecimento precisa ser substituído.

Importante! Se você tem uma máquina de lavar bolhas Daewoo, não tem medo da última avaria. As máquinas do tipo bolha não estão equipadas com um aquecedor, portanto não há nada para quebrar neste caso.

Aviso aos usuários. As máquinas de bolhas de ar entraram no mercado pela primeira vez com o logotipo Daewoo e ainda são líderes em vendas desse tipo de máquina. O modelo mais procurado na Federação Russa é o Daewoo DWF-806WPS. Eles também não apresentam avarias como a falta de fiação ou drenagem de água..

Com base nos erros listados acima, você pode determinar imediatamente os pontos mais vulneráveis ​​do SMA desta marca. Normalmente, os proprietários de lavadoras Daewoo recorrem a oficinas com esses problemas:

• Falha na placa eletrônica. As falhas que confirmam uma avaria podem ser muito diversas - desde interromper a lavagem até executar o programa por muito tempo. Se a máquina de lavar Daewoo não girar, isso também pode indicar uma falha nos componentes eletrônicos.
• Falha no sensor de nível.
• Filtro de água entupido.
• Mau funcionamento do sensor de temperatura. É acompanhado por um aquecimento insuficiente da água e uma parada no modo de lavagem.
• A correia de transmissão está gasta (muitas vezes devido a uma ruptura da polia ou defeito de fábrica).
• DEZ falha. Geralmente devido a uma grande camada de incrustação ou corrosão.
• A escotilha está vazando devido ao fato de o manguito de borracha estourar.

As avarias consideradas são as mais típicas e não importa o tipo da sua máquina de lavar Daewoo - com carga vertical ou horizontal. Esses nós são vulneráveis ​​a todos os tipos de CM.

Os especialistas também se referem às fraquezas das máquinas Deo como um tambor, que se desgasta ao longo dos anos, enferruja e sofre com a água muito dura.

Se você escolheu a qualidade alemã Daewoo SM, preste atenção aos motivos que mais frequentemente causam mau funcionamento. Se você excluir a influência desses fatores, há uma chance de estender o desempenho da sua máquina de lavar:

• Desgaste natural de componentes e montagens.
• Má qualidade da água.
• Problemas de alimentação.
• Pó de má qualidade.

Abaixo, veremos visualmente as instruções com fotos e vídeos sobre como proceder se você decidir realizar reparos por conta própria.

Se a água não entrar na máquina ou este processo for muito lento, verifique o sensor de nível de água. Proceda da seguinte forma:

1. Desconecte o SM da rede elétrica.
2. Remova o painel superior do corpo da máquina (tampa). Ele é fixado com dois parafusos na parte de trás da arruela.
   
3. Após desapertar os parafusos, empurre ligeiramente o painel para trás, retirando-o do corpo da máquina.
4. Em muitos modelos, o sensor está localizado na parede do SM, não muito longe da tampa superior.
   
5. Tendo encontrado o sensor, remova o tubo dele, que é fixado com um grampo - para isso, você precisa desapertar esse grampo, armado com um alicate.
   
6. Substitua a mangueira antiga por uma nova. Sopre levemente nele.
7. Se os contatos funcionarem, você ouvirá cliques. Seu número depende apenas de quantos níveis de água são fornecidos em seu CM.
8. Inspecione os tubos quanto a danos. Se necessário, eles devem ser substituídos. Se os tubos estiverem sujos, basta limpá-los. Se os tubos estiverem presos, vale a pena trocar o próprio sensor.

Você pode limpar o sistema de entrada de água em 2 etapas: lavando o filtro de entrada de água e a própria mangueira de entrada. Estas obras são realizadas no complexo da seguinte forma:

• Vire o SM com o painel traseiro em sua direção ou dê a volta se a sala permitir.
• Você verá uma mangueira através da qual a água entra na máquina. Tire.
  
• Você verá imediatamente uma pequena grade.Retire e lave.
  
• Inspecione e lave a mangueira de entrada.
• Instale o filtro no lugar, prenda a mangueira de entrada.
• Ligue a lavagem de teste.

Se o problema não for resolvido, o auto-reparo adicional consiste na substituição da válvula de entrada da máquina de lavar Deo.

Outras avarias que falamos acima são eliminadas da mesma forma que em máquinas de outras marcas.