Tudo sobre reparo automático faça você mesmo

Em detalhes: tudo sobre o reparo do carro faça você mesmo de um verdadeiro mestre para o site my.housecope.com.

A seção sobre reparação de automóveis destina-se principalmente aos proprietários de automóveis que preferem realizar reparos de alta qualidade de qualquer tipo de carro com as próprias mãos. Preparamos para você muitos artigos e materiais úteis sobre o tema de auto-reparo de um carro. mostrar todo o texto

Certamente, todo motorista enfrenta situações em sua vida em que precisa realizar reparos no carro com as próprias mãos, sem solicitar serviços caros em várias estações de serviço ou oficinas. E a primeira coisa que você precisa é obter informações completas e confiáveis sobre como reparar adequadamente qualquer carro por conta própria, se você não tiver o conhecimento necessário ao máximo?

Esta seção o ajudará a navegar em tudo relacionado ao reparo do carro, além de obter respostas abrangentes para perguntas de interesse de qualquer motorista - Como realizar reparos? Que materiais e ferramentas são necessários para isso? Como escolher um local para trabalhos de reparação de automóveis?

Todo o material é apresentado com instruções detalhadas passo a passo que ensinarão como consertar arranhões na carroceria do carro, rachaduras ou amassados no pára-brisa, reparar o gerador, trocar a roda, óleo do motor ou pastilhas de freio, fazer alta qualidade pintar, polir partes individuais do corpo, etc.

Você aprenderá a realizar não apenas pequenos reparos, mas também reparar danos mais complexos ao seu carro.

Esta seção apresenta materiais em 4 áreas principais de trabalho de reparo:

Vídeo (clique para reproduzir).

Reparação do motor. Como eliminar as avarias e danos no motor mais comuns, bem como realizar a manutenção preventiva de alta qualidade das peças do motor. Quais ferramentas são necessárias para reparar o motor;
Reparação de carroçaria. Por onde começar e como realizar trabalhos de reparo e manutenção de alta qualidade na carroceria do carro;
Reparação de carro em execução. Instruções passo a passo para reparos oportunos de engrenagens para obter um alto resultado. O que você deve prestar atenção ao reparar mecanismos e peças do chassi;
Reparação da transmissão. O que você precisa saber antes de começar a reparar os mecanismos de transmissão do carro. Quais conhecimentos e habilidades são necessários para realizar um trabalho de alta qualidade.

Ficaremos felizes se nossa seção o ajudar a resolver tarefas importantes ao reparar um carro por conta própria.

A manutenção do sistema de freio de um carro é, antes de tudo, a inspeção periódica e, se necessário, a substituição das pastilhas de freio. Obviamente, você pode confiar essas operações a especialistas em serviços automotivos ou executá-las você mesmo, economizando tempo e dinheiro e ganhando confiança na qualidade do trabalho e satisfação com seu desempenho.

Qualquer motorista que tenha conhecimentos básicos de engenharia elétrica e um conjunto acessível de ferramentas pode verificar independentemente o desempenho da bateria do carro. Normalmente, os problemas com a bateria aparecem quando o tempo frio se instala, pois as temperaturas abaixo de zero afetam negativamente o equipamento elétrico do carro, aumentando significativamente a carga na bateria.

Na maioria dos casos, a aparência de um apito, guincho, guincho ou guincho debaixo do capô do carro tem um motivo - os apitos da correia do alternador ou a correia dentada. Nos carros modernos, a correia de transmissão, além do gerador, também pode girar as polias da direção hidráulica, compressor do ar condicionado, bomba de refrigeração do motor e outros acessórios.

Com o advento do frio, alguns motoristas ficam intrigados com a busca de motivos pelos quais o fogão não aquece bem no carro. E às vezes o fogão do carro começa a funcionar tão mal que se torna absolutamente incapaz de aquecer o interior. Além disso, em geadas severas, a situação é agravada pela geada nas janelas. O que fazer nesses casos?

Para remover a ferrugem da carroceria de um carro, não é necessário entrar em contato com um serviço de carro da empresa. Pequenos pontos de corrosão e pintura lascada na carroceria, portas ou capô do carro, muitos motoristas podem remover com as próprias mãos. Remover a ferrugem da carroceria prolongará a vida útil do seu carro e melhorará sua aparência.

Para remover arranhões da carroceria do carro, nem em todos os casos, as áreas danificadas da pintura precisam ser repintadas. Muitas vezes, você pode remover arranhões superficiais sem pintar a carroceria do carro. Afinal, tudo acontece nas estradas e, muitas vezes, até mesmo motoristas profissionais enfrentam o problema do aparecimento de vários tipos de arranhões no corpo.

Quase todo motorista pode reparar amortecedores se não tiver medo de trabalho sujo embaixo do carro. Ele também vai economizar uma boa quantia de dinheiro. Afinal, assim que os golpes surdos começam a aparecer na suspensão do carro ao passar por buracos e buracos, é hora de lidar com o reparo dos amortecedores.

O aparecimento de ruídos e batidas durante a condução é um sinal de mau funcionamento e avarias no chassi do carro. O movimento adicional de carro pode terminar muito mal. Se você puder determinar a origem da batida na suspensão dianteira, muitas avarias poderão ser corrigidas por conta própria.

O motor do carro tem duas partes importantes: o bloco de cilindros e a cabeça do cilindro (cabeça do cilindro). E sua conexão entre si é selada com uma junta de cabeçote. Sua principal tarefa é vedar as câmaras de combustão e os canais por onde circula o anticongelante. Quando a junta da cabeça do cilindro está quebrada, aparecem problemas no motor, que discutiremos neste artigo.

As razões para o superaquecimento do motor do carro podem ser diferentes, mas o resultado é sempre o mesmo - quando a máquina é operada com a temperatura máxima de operação permitida da unidade de potência ultrapassada, ocorre desgaste acelerado de peças e conjuntos. E se o motor superaquecer regularmente e com força, na maioria das vezes acaba em atolamento de suas partes móveis.

Cada proprietário de carro deve manter a condição de seu veículo na forma adequada. Assim, mais cedo ou mais tarde, qualquer motorista enfrentará a necessidade de consertar o carro.

Para fazer isso, você pode entrar em contato com um centro de serviços profissional que conserta carros estrangeiros ou carros nacionais, mas terá que pagar dinheiro pelos serviços de especialistas. Para economizar algum dinheiro, muitos motoristas fazem seus próprios reparos no carro. Ao mesmo tempo, há muitas nuances aqui, sobre as quais falaremos agora.

No curso de reparos de carros faça você mesmo, como regra, a principal atenção é dada a:

substituição oportuna de consumíveis (filtros, óleos diversos e outros fluidos, pastilhas de freio);
o estado do motor e do chassis (controlo do nível de óleo, estado das válvulas, etc.);
suporte para o correto funcionamento dos sistemas elétricos do veículo;
controle sobre o desgaste das vedações (juntas, anteras, punhos);
mantendo um interior esteticamente agradável.

Conselhos de vídeo de reparo de carros DIY:

Em primeiro lugar, o reparo da máquina pode ser planejado (manutenção sistemática, substituição de unidades após o desenvolvimento natural de seus recursos) e não programado (realizado em caso de falha repentina de um determinado elemento). Além disso, tais procedimentos também podem ser classificados de acordo com os nós com os quais o trabalho está sendo realizado:

Se você tiver o conhecimento, as habilidades e as ferramentas necessárias, o reparo do carro faça você mesmo não causará nenhuma dificuldade particular.

De fato, absolutamente todo o trabalho pode ser feito de forma independente (ou com o envolvimento de 1-2 assistentes).

Você só precisa ter muito cuidado com esse processo, porque, caso contrário, pode levar a uma quebra ainda maior do sistema, além de se machucar.

Se você decidir realizar o reparo automático, aqui você precisa levar em consideração algumas dicas.. Eles podem parecer óbvios demais, mas, no entanto, ajudarão você a lidar com rapidez e eficiência com qualquer tipo de problema. Aqui estão os principais:

obter dois conjuntos de chaves. Em primeiro lugar, as chaves serão constantemente perdidas, portanto, nunca é demais ter uma reserva extra. Em segundo lugar, será mais fácil lidar com a porca e a contraporca;
se você estiver em um poço e precisar urgentemente de uma chave, olhe para o capô - como regra, ele ficará lá;
em qualquer carro existem vários fixadores que não são tão fáceis de se aproximar. Isso é especialmente verdadeiro para veículos domésticos, então você terá que suar para analisar o sistema. Ao mesmo tempo, lembre-se de que qualquer porca, afinal, pode ser desaparafusada. O principal é não desistir de seus empreendimentos;

Tenha um suprimento de diferentes tipos de fixadores à mão. Afinal, não importa o quanto você tente, a linha vai quebrar em algum lugar, o pino vai virar ou o parafuso vai quebrar. E correr para a loja no meio de reparos é apenas uma perda de tempo extra, e os fixadores podem ser úteis na fazenda;
não se apresse em derrubar a unidade, que não quer sair após a desmontagem. Talvez você simplesmente não tenha notado 1-2 pequenos parafusos;
não tenha medo de pegar uma montaria e uma marreta se ainda não houver parafuso. Especialmente quando se trata de carros domésticos;

não corra para a loja. Voltamos a esta questão novamente. Mesmo que você não tenha os itens necessários em estoque, espere até ter feito todo o trabalho possível. Como regra, ao longo do caminho, você precisa comprar muito mais elementos. Quando a lista inteira estiver compilada, vá às compras;
compre nozes com margem. Seu custo é relativamente baixo e ninguém precisa correr constantemente para frente e para trás;

depois de reparar o carro, não se apresse em apertar todas as porcas. Verifique se o nó está íntegro. Caso contrário, desmontá-lo será muito mais fácil;
evitar ferramentas baratas. Pode interferir muito no desempenho de muitos trabalhos;
tente levar seus amigos como assistentes, e não namoradas, esposa ou filhos. Afinal, na garagem você não pode ficar sem uma palavra legal e, de alguma forma, é mais fácil trabalhar com os amigos;
O reparo é melhor feito por duas pessoas. Mais pessoas só interferirão (a menos que no inverno ajudem a aquecer a sala com a respiração);
não beba antes do reparo.
pense com antecedência onde você pode obter um moedor, furadeira, solda e outros equipamentos (mesmo que esses dispositivos não sejam necessários durante o reparo). Pode não ser útil, mas pode ser útil;

coloque todos os fixadores em caixas / frascos separados (melhor ainda os assinados) - assim será muito mais fácil encontrá-los;
ao trocar o óleo, esteja preparado para escaldar - sem ele, em lugar nenhum;
é melhor dar a ferramenta a terceiros o mais raramente possível - caso contrário, o equipamento terá que ser emprestado por você. Se necessário, vá você mesmo e ajude os vizinhos e amigos, e depois devolva o instrumento ao seu lugar;
lembre-se de que um reparo rápido de uma peça minúscula pode levar muito tempo. Ao mesmo tempo, você nunca sabe quando vai encontrar um problema sério, como desgaste crítico dos discos, cabo do freio de mão esticado ou vazamento no retentor do eixo. Sempre espere que o reparo leve mais tempo, esforço e dinheiro do que o pretendido.

Depois de ler tudo isso, muitos pensarão: “Faz sentido começar a reparar com as próprias mãos?”. E eles vão fazer isso direito. Em muitos casos, vale muito a pena procurar ajuda de profissionais. Se você estiver envolvido em trabalhos de reparo a cada dois anos, é improvável que consiga economizar dinheiro. Afinal, requer habilidades e habilidades especiais.E, além disso, você precisará de uma seleção bastante grande de várias ferramentas caras.

Muitas vezes, para substituir uma peça por 300-500 rublos, você terá que comprar equipamentos por várias dezenas de milhares. Portanto, é muito duvidoso que tudo seja muito mais barato com suas próprias mãos.

Em geral, o reparo do carro faça você mesmo é um processo complexo, responsável, mas factível. O principal aqui é abordar adequadamente a organização desse processo, ler as instruções e também se familiarizar com os recursos de reparo de uma unidade específica em um carro específico..

E, claro, você deve seguir as regras acima - com a ajuda deles, qualquer reparo será mais rápido e fácil.

E então no vídeo, dicas legais para o reparo do carro faça você mesmo:

Hoje, mais e mais motoristas estão optando por fazer seus próprios reparos de automóveis. Os materiais e artigos coletados de nós serão úteis e interessantes tanto para artesãos experientes quanto para aqueles que estão apenas começando a aprender a consertar um carro.

Basta acessar a seção que lhe interessa e descobrir como:

Para que o carro sirva por muito tempo, é necessário cuidar dele com competência e em tempo hábil. Como fazer isso corretamente, você pode descobrir lendo os materiais sobre o assunto.

Podemos encontrar as últimas notícias do mundo automotivo, e se você tiver alguma dúvida - pergunte na rubrica Resposta da questão.

Acontece que o carro quebra. Na maioria das vezes isso acontece em carros usados. Nessas máquinas, os motoristas fazem reparos com as próprias mãos. Portanto, um carro é um mecanismo bastante complicado que pode quebrar no momento mais inoportuno. Neste artigo, tentaremos resumir os tipos de mau funcionamento que você pode corrigir por conta própria.

Na verdade, esta é a avaria mais comum no dispositivo do carro. Infelizmente, com tal avaria, o carro não poderá se mover, por isso é necessário reparar o motor de combustão interna. Antes de começar a reparar um carro com suas próprias mãos, você precisa fazer um diagnóstico.

O primeiro passo é simplesmente inspecionar visualmente o motor e todos os acessórios. Se o motivo pelo qual o carro não liga é compreensível, você deve avaliar seus pontos fortes e pensar se pode consertar os carros sozinho. Se a avaria não for clara após uma inspeção visual, você deve dirigir o carro para diagnóstico por computador.

Deve-se notar que as avarias dependem diretamente do tipo de motor. Por exemplo, se o motor for carburado, o problema pode estar tanto no próprio carburador quanto em outros elementos do sistema. Se o motor for injeção, o problema pode estar na unidade de controle eletrônico do motor ou nos sensores que fornecem dados incorretos da ECU. Como resultado, o sistema de ignição não funciona, o que não pode inflamar o combustível por algum motivo específico. Além disso, o problema pode estar oculto não apenas na forma de fornecimento de combustível. A falha pode estar no próprio motor. Especificamente, até as velas podem se tornar inutilizáveis; sem uma faísca, um motor de combustão interna que funciona com gasolina não poderá dar partida.

Se o motivo não for claro à primeira vista, seria melhor dirigir o carro para diagnóstico, onde o computador mostrará todos os defeitos e seus tipos.

As pessoas têm um nome simples, uma caixa de velocidades. Existem vários tipos, mas na maioria das vezes em carros usados há uma caixa de câmbio manual. Menos comum é uma transmissão automática. Para reparar uma caixa de velocidades manual, não são necessários conhecimentos especiais nesta área. Para fazer esse reparo de carro com suas próprias mãos, você só precisa ler as instruções ou assistir a um vídeo que descreve em detalhes o processo de desmontagem e montagem da caixa da caixa de câmbio, ao que você precisa prestar atenção ao verificar todos os engrenagens que estão dentro da caixa da caixa de engrenagens.

Infelizmente, com uma transmissão quebrada, o carro também provavelmente não poderá se mover, mas acontece que certas velocidades não estão incluídas no carro. Neste caso, o primeiro passo é olhar para a porta de mudança e tentar ajustá-la. De fato, muitas vezes acontece que os motoristas, sem saber, começam a desmontar a caixa e, depois disso, o problema permanece.

De fato, no diagnóstico do computador, todos os defeitos do veículo aparecerão. Mesmo aquelas peças que estão começando a se tornar inutilizáveis serão mostradas pelo diagnóstico.

Neste ponto, é melhor não adiar a substituição de tal peça até que ela quebre. Isso pode acontecer a qualquer momento e levar a consequências irreparáveis.

Muitas vezes, o chassi do carro também se torna inutilizável. Deve ser reparado imediatamente após a descoberta de uma avaria. O fato é que é o chassi o responsável pela vida das pessoas que estão no carro. O reparo de carros no chassi hoje é realizado mesmo nas garagens mais comuns. Mas é melhor fazer tudo sozinho, porque as oficinas podem fornecer peças de baixa qualidade pelo preço de peças novas e de alta qualidade. Na verdade, não há nada difícil em reparar o trem de pouso de um carro.Na maioria das vezes, é necessário reparar pontas, esferas e outros elementos de suspensão. Muitas vezes, vários selos e anteras tornam-se inutilizáveis. Eles precisam ser substituídos imediatamente, o fato é que eles são necessários para proteger os mecanismos mais importantes de vários danos e sujeira. Muitos motoristas não prestam atenção quando um retentor ou antera se torna inutilizável e logo trocam toda a peça devido ao fato de ela ter se tornado inutilizável.Como você sabe, um carro é um mecanismo complexo no qual cada parte é estritamente responsável por sua tarefa e, se ficar inutilizável, a operação de todo o sistema será interrompida. O artigo apresenta os componentes mais importantes do carro, que, em caso de avaria, devem ser reparados com urgência, caso contrário o carro pode não se mover ou se mover, mas com grande dificuldade. Imagem - Tudo sobre o reparo de automóveis faça você mesmo

Claro, existem outros sistemas importantes que são importantes para que a máquina funcione corretamente. Esses sistemas incluem o sistema de freio, embreagem e muitos outros. Existem também sistemas e dispositivos secundários que são mais responsáveis pelo conforto durante o movimento, são eles: ar condicionado, vidros elétricos e outros dispositivos similares. Sem dúvida, cada dispositivo precisa ser reparado durante uma avaria, caso contrário, o carro logo quebrará completamente e não poderá se mover.

Um motorista raro recusará a oportunidade de consertar um carro com as próprias mãos. Para muitos, os finais de semana sob um amigo de ferro na garagem e cercados de camaradas se transformam em tradições. Trapos oleados, mãos negras, gotas de óleo e cheiro de gasolina, tudo isso sem dúvida excita o sangue de um motorista ávido.

Ele é capaz de sacrificar o descanso pessoal nos fins de semana, suportar reprovações de sua esposa e gastar o último dinheiro em peças de reposição. O culto de auto-consertar um carro por conta própria sem ajuda externa reúne novos adeptos entre os jovens motoristas todos os anos.

Assim que compram um carro, surge a vontade de virar, aparafusar, apertar, lubrificar e realizar um grande número de operações relacionadas ao reparo do veículo.

Nos distantes tempos soviéticos, quando a presença de um carro era o destino de alguns poucos sortudos que sofriam, o veículo parecia literalmente os primeiros rudimentos de auto-reparo.

A maioria dos motoristas simplesmente não tinha ideia de como fazer o contrário. Os reparos mais complexos relacionados ao motor ou caixa de câmbio foram realizados por um grupo de "especialistas" de especialização em garagem com um copo de vodka.

Estruturalmente, os antecessores dos carros modernos do ponto de vista técnico eram muito simples como microorganismos unicelulares.Muitos problemas de reparo do trem de pouso do carro foram resolvidos usando um martelo e uma marreta.

Não se deve esquecer que o serviço de reparação de automóveis começou a surgir apenas na década de noventa e estava na sua infância há muito tempo. Seu desenvolvimento ativo ocorreu depois que uma enxurrada de carros usados inundou o mercado. Para os magos de chaves locais, seu reparo era simplesmente muito difícil.

Sem dúvida, o auto-reparo de um veículo para o motorista tem várias vantagens. São eles que tornam possível reabastecer as fileiras de ávidos amantes da auto-reparação.

Economizando dinheiro;
Seleção de peças de reposição de qualidade;
Aprofundamento do conhecimento técnico;
Reparação de automóveis por etapas;
A possibilidade de usar a máquina ao realizar trabalhos de reparo;
Elevar uma atitude de cuidado para a operação do veículo.

É claro que, junto com os fãs de conserto de carros faça você mesmo, existem oponentes que falam extremamente negativamente sobre essa maneira de passar o tempo. Eles acreditam que, é claro, especialistas reais com experiência e uso de equipamentos devem estar envolvidos no reparo de um veículo.

Baixa qualidade de reparo;
Escolha errada de peças de reposição;
Compra de peças de reposição baratas;
Tempo gasto;
Falta de conhecimento.

A escolha entre auto-reparo ou contato com especialistas depende apenas do motorista. Todos devem necessariamente medir seus pontos fortes e capacidades. Caso contrário, se você não tiver certeza, é melhor recorrer a profissionais.

Obrigado pela atenção, boa sorte na estrada. Leia, comente e tire suas dúvidas. Assine artigos novos e interessantes do site.

O erro p0734 pode ocorrer na maioria dos carros estrangeiros modernos, por exemplo, proprietários de Hyundai Accent / Matrix, KIA RIO, BMW (especialmente com transmissão automática 5hp19), VW (Volkswagen), Porsche Cayenne costumam encontrar esse problema.

Onde procurar a causa se o carro travar ao frear, o impulsionador de vácuo e sua tubulação, sistema de injeção, ECU, carburador e bomba de combustível, eletrônica.

As peças de reposição obtidas pelo desmantelamento de carros estrangeiros são de boa qualidade, onde comprar peças de carros usados?

Consequências da instalação inadequada da cabeça do cilindro, condições de aperto dos parafusos, regras gerais para realizar o trabalho, nuances, erros comuns, ordem de serviço nas válvulas VAZ 2112 16, 2110, 2109, 2106, 2107, no anterior, ZMZ 406.

O que afeta a segurança do tráfego, a finalidade e o design do sistema de aquecimento de vidro, o circuito de energia e o princípio de operação, avarias, formas de restaurar tiras condutoras, kits de reparo e meios para restaurar fios.

Bem-vindo ao site> - seu assistente pessoal na reparação de automóveis com suas próprias mãos! Nosso site foi criado especificamente para os proprietários de automóveis que gostam de consertar um carro por conta própria, sem a ajuda de especialistas em serviços de automóveis.

As lições do nosso site ajudarão você a consertar um carro com suas próprias mãos, de forma rápida e prática “em casa”. Vídeos de reparação de automóveis revelam em detalhes todas as etapas do processo de substituição de componentes e consumíveis para diferentes marcas de carros - desde carros nacionais (VAZ, NIVA, GAZ) até carros estrangeiros populares (Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Toyota, Mazda, Nissan, etc.) .) .

O site contém artigos analíticos sobre reparação automóvel, escolha de componentes e consumíveis que serão úteis aos condutores durante as reparações.

O que precisa ser feito a cada 10 mil km no seu carro? Sim, todo mundo sabe! Todo motorista sabe que a cada 10 mil km ou uma vez por ano (o que ocorrer primeiro) é necessário trocar o óleo do motor e o filtro de óleo. Por que trocar o óleo e o filtro? O óleo do motor (óleo no motor) envelhece, fica sujo, perde viscosidade, o que leva ao desgaste prematuro do motor.

É difícil imaginar um motorista que não tenha nenhuma ferramenta. Quando não há garagem, a maioria de nós se contenta com o mínimo. Bem, se você é um feliz proprietário de uma garagem, está adquirindo lentamente ferramentas e dispositivos especiais para consertar seu cavalo de ferro.

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Nos dispositivos de iluminação - os faróis de um carro moderno - o vidro foi substituído por plástico, que se torna turvo com o tempo, arranhões, lascas e outros danos aparecem na superfície. Como resultado, a iluminação da estrada é reduzida em até 30%, e esta é a sua segurança na estrada à noite e a aparência do seu carro piora.

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Todos nós sabemos bem que ao trocar o óleo, você precisa trocar o filtro de óleo, mas escolher um filtro é tão difícil quanto escolher um óleo antigo. Para que não sejamos nada... .. preparamos este material.

No decorrer do trabalho de reparo, torna-se necessário pintar pára-choques, molduras, painéis e outros elementos plásticos. A maioria das tintas usadas para pintar carrocerias de carros interage negativamente com plásticos quando aplicadas diretamente. Para uma pintura de alta qualidade, é necessário determinar com precisão o tipo de plástico do qual o pára-choques ou outro elemento é feito.

A carroceria é o principal elemento do carro, garantindo seu bom funcionamento. Este componente tem um design complexo e é submetido periodicamente a altas cargas. Como resultado, surgem problemas que requerem intervenção. O reparo da carroceria permite reparar danos e restaurar a condição de funcionamento do carro.

As razões para o reparo são dois fatores:

A manifestação mais comum do primeiro fator é o desgaste. A maioria dos danos ao corpo recebe como resultado de um processo natural. Este componente tem um período operacional, após o qual os indicadores de força diminuem e torna-se vulnerável. A causa mais comum de desgaste é a corrosão.

Às vezes, a causa dos problemas com o corpo é o não cumprimento das regras de armazenamento de um carro ou uso inadequado. Essas ações estão relacionadas ao fator humano. Também estão incluídos nesta categoria:

falhas de projeto feitas pelo fabricante;
falhas de defeitos que ocorrem durante a montagem da máquina;
danos devido a reparos de baixa qualidade.

O fator humano inclui os acidentes rodoviários. Mais de 50% dos acidentes são acompanhados de danos na carroceria do carro.

Falhas gerais do corpo:

operacional;
construtivo;
tecnológica.

Danos ao corpo incluem violações do estado original do elemento, desde pequenos arranhões até grandes amassados ou vincos.

A organização do processo tecnológico de trabalho na restauração do carro começa com o diagnóstico.

O diagnóstico determina a presença de todas as falhas, suas características e natureza. Isso facilita a escolha de um método de reparo do corpo. O diagnóstico é realizado em três etapas:

A pintura da máquina é inspecionada quanto a defeitos.
Uma avaliação da geometria do corpo é fornecida - na presença de irregularidades, a inspeção sem equipamento especial é suficiente.
Uma avaliação de qualidade é realizada para determinar a condição das soldas e fixadores. Essa tarefa requer atenção e experiência, pois a carga principal é distribuída a esses elementos.

Após a identificação das falhas, é elaborado um plano de reparo.

Body repair é um complexo de ações tecnológicas voltadas para a restauração do corpo. A base deste processo envolve a eliminação de danos de qualquer natureza.

Existem dois tipos de reparação corporal:

full - usado ao eliminar danos de grande porte. Na maioria das vezes, é usado ao restaurar um carro após um acidente;
local - usado quando arranhões, lascas e outros danos menores são detectados.

A tecnologia de reparação da carroçaria depende do nível de avarias. Em um nível alto usando recuperação total, é necessário equipamento especial.

Este tipo de restauração corporal pode ser feito em casa. O reparo de um tipo local não requer ações trabalhosas e é usado para eliminar pequenos danos. Os reparos da carroceria incluem:

arranhões e lascas;
pequenos amassados;
estágio inicial de ferrugem do metal.

O reparo do corpo externo é realizado usando:

O reparo externo não pode eliminar o dano geral aos elementos. Além disso, ferramentas de aerógrafo e processamento de fibra de vidro podem ser necessários.

A restauração do corpo de forma capital na maioria dos casos não pode ser feita de forma independente. Sua implementação requer equipamentos profissionais e habilidades especiais. Este tipo de trabalho de restauração envolve a desmontagem de um carro. Sua finalidade é detectar todos os defeitos e danos menores. Ao realizar a restauração, mesmo elementos menores são removidos.

Para detectar defeitos ocultos, as zonas de soldagem de contato são perfuradas.

O trabalho de soldagem é realizado após a detecção de:

corrosão de peças;
rachaduras na estrutura do corpo;
deformação profunda das peças.

A revisão não está completa sem a substituição de elementos estruturais danificados.

A principal ferramenta usada para restaurar a carroceria do carro é uma rampa de lançamento. Esta ferramenta é projetada com alta resistência, suficiente para trabalhos de energia. A principal ação no alinhamento é o transporte. Envolve o uso de um sistema de fixadores que atuam nos pontos da estrutura, sob pressão sobre a qual a parte do corpo assume sua forma original. Esta tarefa envolve um alto nível de complexidade, que não é fácil de lidar na ausência de experiência.

Com a ajuda de uma instalação de rampa de lançamento, são fornecidas as medidas necessárias para um trabalho de reparo preciso. O alinhamento da geometria é realizado em etapas:

Fixe o veículo na plataforma da rampa de lançamento.
Depois de calcular os pontos nas máquinas, um snap é anexado a eles.
Inicie o empilhador.

Após a partida, a rampa de lançamento e o equipamento retiram automaticamente os danos na forma desejada. O equipamento envolve o uso de um programa de computador que calcula o nível de esforço necessário e a medição do rack.

A vantagem da instalação da pilha é que ela não viola a qualidade do metal nas áreas de falhas quando elas são eliminadas.

O reparo do corpo faça você mesmo de amassados do carro é realizado de três maneiras:

Com cola. O endireitamento ou edição é realizado usando o conjunto Pops-a-Dent. Inclui uma pistola térmica, cola de silicone, hastes especiais. Depois de aplicar a cola e fixar as hastes, é necessário aguardar a solidificação. Em seguida, puxe cuidadosamente os amassados junto com as hastes.
Usando um vácuo. A principal ferramenta especial é uma ventosa a vácuo. Ele está preso à superfície do dente, criando um vácuo. Depois disso, o amassado pode ser retirado sem risco de danificar a superfície do revestimento. As ventosas a vácuo são uma maneira sem pintura de remover amassados.
Tecnologia PDR. Com a ajuda de alavancas especiais que são inseridas nos orifícios tecnológicos do carro, você pode obter grandes amassados e eliminá-los por extrusão.

O último método não é recomendado para fazer você mesmo. A tecnologia PDR é usada por aqueles que têm boas habilidades no uso de equipamentos profissionais.

Se o reparo corporal local padrão não ajudar, os adesivos são usados. Eles são usados para selar buracos na carroceria de um carro. O remendo também permite reparar a ferrugem, se o diâmetro do furo não exceder 8 a 10 centímetros. Caso contrário, a peça é completamente substituída.

Antes de fixar o remendo, as bordas do furo são processadas. O remendo em si deve ter um diâmetro maior que o tamanho do dano (soldado com sobreposição). Para sua fabricação, é usado metal fino. Uma costura contínua é usada para fixação. Recomenda-se o uso de máquinas de solda semiautomáticas.

Arranhões e lascas são removidos com a ajuda de pequenos reparos no corpo. Envolve o uso de pintura e polimento. Além disso, um primer pode ser aplicado. A superfície é lixada e, em seguida, é aplicado um revestimento protetor. Novas tecnologias fornecem polimento, após o qual os arranhões não serão visíveis. O tipo cosmético de reparo é facilmente realizado em casa.

A pintura deve ser da cor do acabamento da carroceria. Caso contrário, a superfície da máquina ficará inapresentável.

Para pintar de acordo com a tecnologia de reparo do carro, você precisa usar apenas substâncias projetadas para cobrir a superfície do carro. Em alguns casos, são necessários vários estágios de coloração. Após a reparação e pintura da carroçaria, a superfície é cuidadosamente lavada.

Vídeo (clique para reproduzir).

A máquina pintada está sendo polida. A moagem é realizada com abrasivos macios somente após a tinta estar completamente seca.

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