Carregador cedro auto 4a esquema de instruções de reparo faça você mesmo

Carregador Kedr AUTO 4A. Instruções de uso
Instruções para usar o carregador de pré-arranque Kedr AUTO 4A

O carregador Kedr AUTO 4A foi projetado para carregar e restaurar o desempenho de baterias de chumbo ácido de 12 volts, parcialmente perdidas como resultado de sulfatação e oxidação dos eletrodos, além de treiná-las realizando ciclos de carga-descarga para aumentar o recurso , vida útil e vida útil.

O dispositivo Kedr AUTO 4A fornece desligamento automático no final da carga no modo "AUTOMATIC". O dispositivo é equipado com um indicador de ponteiro (amperímetro) e um indicador luminoso, que: quando o modo “AUTOMATIC” está ligado, não acende; no final da carga no modo "AUTOMATIC" - pisca; quando o modo “CYCLE” está ativado, ele brilha uniformemente.

O dispositivo KEDR-AUTO fornece um modo de carregamento acelerado para uma bateria totalmente descarregada (até 10 V) com um valor de compromisso da corrente inicial igual a 3 - 4 A. Neste caso, após 1 - 2 horas (dependendo do grau de descarga da bateria e da tensão da rede), o valor da corrente de carga diminui para um valor de cerca de 2 A e continua a diminuir no final da carga para 1 A ou menos. Este modo elimina o aquecimento significativo da bateria durante o carregamento e reduz o tempo de carregamento de uma bateria totalmente descarregada para 3-6 horas.

Antes de usar o dispositivo, é necessário estudar as regras de cuidado e operação das baterias.

ATENÇÃO! Antes de trabalhar com o carregador automático Kedr, você deve estudar cuidadosamente este manual de instruções.

Tome cuidado! O carregador contém tensão com risco de vida.
Antes de substituir o fusível e realizar reparos, desconecte o carregador da rede elétrica.
Não use um fusível caseiro, isso pode danificar o aparelho.
Não carregue baterias perto de fogões, radiadores (a uma distância inferior a 1 metro).
Não bloqueie as aberturas de ventilação na caixa do dispositivo.

É proibido:
- desmonte a caixa do dispositivo e opere o carregador com a tampa superior removida;
– opere o carregador se o cabo de alimentação estiver danificado;
- operar em condições de alta umidade, bem como em ambientes agressivos;
– opere o dispositivo próximo a chamas ou outras fontes de radiação de calor;
– Opere o carregador com as aberturas de ventilação fechadas. O processo de carregamento da bateria deve ser realizado em uma área bem ventilada.

Antes de usar o dispositivo, é necessário estudar as regras de cuidado e operação das baterias.
Abra a tampa na parte traseira do carregador e remova os cabos. Coloque a chave seletora para ligar a automação na posição "CHARGE".
A chave seletora de modo de carga “CONTINUOUS-CYCLIC” permite selecionar os modos de carga da bateria.
Se for necessário carregar a bateria, coloque a chave seletora do modo de carga na posição "CONTÍNUO".
Se for necessário formar ou dessulfatar as placas, se a capacidade da bateria diminuir, coloque a chave seletora do modo de carga em "CÍCLICO". Conecte a carga aos terminais da bateria (lâmpada 12V 6 W).
Conecte, observando a polaridade, o cabo com os grampos à bateria.
A proteção eletrônica do dispositivo Kedr-M contra curto-circuito e conexão de polaridade incorreta é projetada de forma que a corrente de carga apareça na saída somente se uma fonte de tensão (bateria) com uma tensão de pelo menos 10V estiver conectada à saída terminais.
A lâmpada conectada aos terminais do carregador não acende, pois não é uma fonte de tensão.

A comutação entre os modos de operação do dispositivo "INTERRUPTED-CYCLIC" e "CHARGING-RECHARGE" pode ser feita no processo de carregamento da bateria sem desconectá-la da rede.
Conecte o plugue do cabo de alimentação de 220 V e o processo de carregamento da bateria começa, conforme evidenciado pelas leituras do amperímetro.
A corrente de carga de uma bateria completamente descarregada no início da carga pode ser de 4 A ou mais, então a corrente diminuirá durante o processo de carga.
Ao atingir a carga da bateria, o carregador desliga automaticamente, como evidenciado pelo brilho do LED "END OF CHARGE"
Acione a chave seletora para ligar a automação no modo "RECHARGE" e continue carregando a bateria. A bateria é considerada totalmente carregada se a densidade do eletrólito não mudar durante o processo de carregamento por duas horas.
No modo de carregamento cíclico, a cada 45 segundos de carregamento, a bateria é descarregada por 15 segundos através da carga (lâmpada) conectada à bateria.
Na posição "CYCLIC" ou "RECHARGE", o automatismo é desligado.

Apesar de o carregador ser simples e confiável na operação, na prática há casos em que, devido ao uso inadequado, os consumidores não podem obter a corrente de carregamento necessária e consideram erroneamente que isso é um mau funcionamento do carregador. Esses erros estão resumidos na tabela.

Todo mundo que tem carro sabe muito bem onde está a caixa colorida, colada com adesivos coloridos, por que ela é necessária, mas poucas pessoas pensam que a bateria não é eterna, e você precisa pelo menos cuidar dela. Só então ela poderá durar os 5-7 anos que lhe são atribuídos. E se necessário, ele precisa ser recarregado. E para carregar corretamente, e agora existem todas as condições para isso.

Ambiente centenas de milhares de modelos de carregadores (carregadores), muitos motoristas preferem o carregamento doméstico. Ou a força genética do hábito ou patriotismo louvável, mas o carregador Kedr Auto 4a goza de uma certa popularidade. Muitos têm dificuldade em reparar este dispositivo devido ao fato de que o circuito está perdido e nem sempre é possível encontrar o original. Vasculhamos nossos arquivos e desenterramos um diagrama de dispositivo, que oferecemos para estudo.

Ele tem uma arquitetura simples e é muito fácil descobrir se você puder distinguir um resistor de uma caixa. E se você não puder, vamos tentar explicar o que é, porque é necessário e como usá-lo.

A química é uma coisa delicada, e a bateria consiste em processos químicos completos. Não vamos mergulhar nos meandros da química, mas descobriremos o que diz respeito ao motorista médio, sua bateria e o carregador Kedr Auto 4a.

A bateria deve estar ok. Inverno e verão. Mas tem um grau aceitável de descarga, que é verificado de forma bastante simples - usando um hidrômetro, se o design da bateria permitir, ou medindo a tensão mínima nos terminais. No primeiro caso, medimos a densidade, no segundo, diretamente a tensão. O valor permitido de descarga da bateria no inverno é de 25% do valor nominal e no verão - 50%. Se o banco puder manter uma tensão de 1,6 V por cinco segundos, ele estará totalmente carregado. Se a tensão for 1,4 V, então a bateria está 50% descarregada. tudo aritmético.

Você precisa recarregar a bateria e, se você escolher o Cedar Auto 4a, ele fará seu trabalho bem se estiver funcionando corretamente.E as consequências do carregamento inadequado podem ser tristes para a bateria, portanto, não importa quão inteligente seja o dispositivo, ele precisa ser controlado.

Qualquer bateria recarregável é carregada a partir de uma fonte que excede a voltagem da bateria, e esta deve ser uma fonte DC. Portanto, o carregador deve converter a corrente alternada em corrente contínua e, na saída, nos fornecer a tensão necessária para o carregamento. O aparelho faz isso de forma excelente. Aqui estão seus dados técnicos:

• capaz de operar a partir de uma rede doméstica de 220 V ± 11 V;
• a tensão nominal da bateria que carrega é de 12 V;
• corrente de carga mínima - 4,0 A;
• não consome mais de 85 watts.

Projetado para carregar e restaurar baterias que perderam a carga devido a vários motivos. Muitos fatores podem causar uma queda de tensão na bateria, mas o mais básico é a sulfatação das placas e sua oxidação. O Cedar também se destina ao treinamento de ciclos de carga e descarga que restauram a capacidade da bateria de manter uma carga.

O carregamento leva um certo tempo, que depende da capacidade da bateria, do grau de desgaste das placas, bem como do grau de descarga da bateria. Equipado com o microprocessador mais simples que controla todos os modos possíveis de carregamento e operação do dispositivo.

Quando o carregador é conectado com a polaridade correta, o dispositivo começa a carregar a bateria no modo automático, que é indicado pelo LED. Neste modo, uma bateria padrão é carregada com uma corrente não superior a 4 A com controle de tensão nos terminais. Quando o valor máximo da tensão de carga é atingido, o próprio dispositivo é desconectado da bateria. Isso é indicado por um LED piscando.

Para remover a sulfatação, você deve usar o modo "ciclo". Neste modo, é desejável conectar uma carga paralela à bateria, que consome cerca de 1 A de corrente. Uma lâmpada de carro de 6 watts é adequada para isso. Se isso não for feito, o processo também será bem-sucedido, mas levará um pouco mais de tempo. Para eliminar completamente a sulfatação, é necessário deixar a bateria conectada ao dispositivo por 3-5 dias.

O dispositivo também possui um modo de carregamento de bateria pré-inicializado. Nesse caso, o carregamento é mais rápido devido ao fato de ser aplicada uma corrente alta - até 10 A. O processo dura cerca de cinco minutos. Depois disso, o dispositivo muda automaticamente para o modo "automático" e já limita a corrente a 4 A.

É assim que o Kedr Auto 4a funciona. Graças a um esquema simples, qualquer um de seus defeitos pode ser identificado e eliminado, e o dispositivo funciona por um longo tempo. Fique de olho no amperímetro e boa sorte na estrada!

O uso de carregadores confiáveis ​​é uma das principais condições para uma operação estável e de longo prazo da bateria do carro. O carregador Kedr conquistou a confiança de um grande número de usuários. Fácil de operar e rico em recursos, este carregador automatizado de baixo custo é o favorito entre motoristas experientes e motoristas iniciantes.

Características do carregador Kedr-Auto 4A

– Tensão de alimentação nominal, V 220

– Tensão nominal da bateria sendo carregada, V 12

– Consumo de energia nominal, W 85

Diagrama esquemático do AZU

Placa de circuito impresso e conexão do AZU

Você pode ler mais nas instruções para isso:

Se não for possível comprá-lo, você pode montá-lo facilmente. Que foi o que eu fiz. Transistores usados ​​importados vs556b (pnp) e bc337-40 (npn) em vez de kt315 e kt361. A foto mostra a placa do carregador de fábrica e a minha caseira.

taxa de fábrica carregador automático

Eu montei este dispositivo, verifiquei - funciona bem, eu gosto. Este carregador possui:

– modo de carga constante (até a capacidade total)

– proteção contra conexão incorreta e curto-circuito.

- no modo cíclico, após 45 segundos de carga, seguem-se 15 segundos de descarga.

Será útil fazer uma pequena melhoria na memória. Desconexão completa da rede de 220V no final da carga, por assim dizer, para “todos os bombeiros”.Desconectando o carregador Kedr-M da rede quando o LED “fim da carga” pode ser executado em um triac ou relé. O comando liga/desliga pode ser retirado do coletor do transistor VT1 adicionando outro transistor, ligado no modo chave, e alternando a alimentação do enrolamento ou corrente do relé através do LED do optoacoplador que controla o triac. Compilei e testei o circuito: vovcanchin.

O carregador foi projetado para carregar e restaurar o desempenho de baterias de chumbo ácido de 12 volts, parcialmente perdidas como resultado de sulfatação e oxidação dos eletrodos, bem como seu treinamento através da realização de ciclos de carga-descarga para aumentar o recurso, serviço vida útil e vida útil.

Antes de usar o dispositivo, é necessário estudar as regras de cuidado e operação das baterias.

• Tensão nominal de alimentação, V – 220 ±11;
• Tensão nominal da bateria que está sendo carregada, V -12;
• Corrente de carga nominal, A, não inferior a - 4,0;
• Consumo de energia, W, não mais - 85.

No painel frontal estão:

1. indicador de corrente para controlar a corrente de carga;
2. botão para ligar o modo "AUTOMATIC";
3. LED sinalizando o fim do ciclo de carga;
4. botão para ativar o modo "CICLO".

O cabo de alimentação com ficha e os cabos para ligar o aparelho à bateria com pinças saem da parede traseira do aparelho.

Arroz. 1. Aparência do carregador Kedr-Auto 4A.

Arroz. Fig. 2. Aparência do carregador Kedr-Auto 12V.

Arroz. 3. Diagrama esquemático dos carregadores Kedr-Auto 4A e Kedr-Auto 12V (os fusíveis F2 e F3 não estão instalados no dispositivo Kedr-Auto 12V).

Aba. 1. Lista de elementos para o diagrama de circuito do dispositivo "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Carregador Kedr-auto 4A destina-se a carregar e restabelecer o desempenho de baterias de chumbo ácido de 12 volts, parcialmente perdidas como resultado de sulfatação e oxidação dos eletrodos, bem como seu treinamento através da realização de ciclos de carga-descarga para aumentar o recurso, a vida útil e validade.

Antes de usar o dispositivo, é necessário estudar as regras de cuidado e operação das baterias.

• Tensão nominal de alimentação, V – 220 ±11;
• Tensão nominal da bateria que está sendo carregada, V -12;
• Corrente de carga nominal, A, não inferior a - 4,0;
• Consumo de energia, W, não mais - 85.

No painel frontal estão:

1. indicador de corrente para controlar a corrente de carga;
2. botão para ligar o modo "AUTOMATIC";
3. LED sinalizando o fim do ciclo de carga;
4. botão para ativar o modo "CICLO".

O cabo de alimentação com ficha e os cabos para ligar o aparelho à bateria com pinças saem da parede traseira do aparelho.

Nota: este circuito é semelhante para o carregador automático KEDR 12V, a única diferença é que este último não possui fusíveis F2, F3.

Lista de elementos para o diagrama de circuito do dispositivo "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Qualquer proprietário de carro deve ter em seu arsenal um carregador para uma bateria de carro de 12 V. É simplesmente impossível ficar sem ele ao operar um carro. Se você é um entusiasta de carros iniciantes e ainda não comprou um carregador para uma bateria, certamente chegará a isso. Isso é especialmente importante no inverno, quando você precisa carregar a bateria com mais frequência do que o normal. Caso contrário, você pode acabar em um carro com a bateria “morta” e ter que “acender”. É claro que você pode carregar a bateria na estação de serviço. Mas estes são custos extras e perda de tempo. É mais fácil carregar a bateria na garagem ou em casa. Você só precisa escolher o carregador certo. Neste artigo, falaremos sobre carregadores para a bateria do carro Cedar. Considere modelos diferentes e leia o que as pessoas dizem nos comentários.

Este carregador (carregador) foi concebido para carregar baterias de automóveis.E também o dispositivo foi projetado para restaurar o desempenho das baterias, que perderam como resultado da oxidação e sulfatação dos eletrodos. Além disso, o carregador pode ser usado para treinamento de carga e descarga para aumentar a vida útil.

Carregador "Kedr-M"

• Desativando o processo de carregamento no modo automático;
• Existe um modo de operação cíclico (carga-descarga) para restaurar a capacidade perdida como resultado da sulfatação das placas;
• Proteção contra conexão incorreta de pinças aos cabos de corrente e contra curto-circuito;
• Há um modo de recarga projetado para definir a bateria para a capacidade total.

O cabo de rede, bem como os cabos com clipes, estão localizados em um compartimento especial na parte traseira do dispositivo.

Observação! Tensão ZU "Kedr-M", que é fatal. Desligue sempre a máquina antes dos trabalhos de reparação e substituição do fusível. É estritamente proibido usar fusíveis de fabricação própria e bloquear as aberturas na caixa para ventilação. Além disso, é proibido carregar a bateria a menos de um metro de aquecedores, fogões, etc.

A tabela abaixo mostra os principais parâmetros do dispositivo Kedr-M.

Vale ressaltar aqui que o carregador Kedr-M possui proteção contra curto-circuito e conexão incorreta. O dispositivo só funcionará se uma bateria com tensão de 10 volts ou mais estiver conectada aos terminais. Ou seja, não carregará uma bateria profundamente descarregada, entrando em proteção.

Durante a operação do carregador, você pode alternar os modos sem desconectar o dispositivo da rede de 220 volts. Se a bateria estiver descarregada, primeiro a corrente de carga será de 4 amperes e depois diminuirá constantemente. Depois que a bateria estiver totalmente carregada, o carregador desligará e o LED piscará, indicando o fim do processo. Depois disso, você pode configurar o Kedr-M para o modo de recarga.

No modo cíclico, a bateria é carregada por aproximadamente 45 segundos e depois descarregada por meio de uma lâmpada conectada. Neste modo, não há desligamento automático e o processo deve ser controlado de forma independente.

Abaixo você pode ver duas opções para o diagrama esquemático do carregador de bateria do carro Kedr-M.

Diagrama esquemático do carregador Kedr-M. Opção 1

Diagrama esquemático do carregador Kedr-M. opção 2

Lista de elementos do circuito

O seguinte é um diagrama da placa de circuito para a fabricação do dispositivo.

Este modelo de carregador foi projetado para carregar, restaurar baterias de chumbo-ácido de 12 volts e realizar ciclos de treinamento de carga-carga.

Os cabos de alimentação e bateria saem da parte traseira do dispositivo. Ao contrário do modelo Kedr-M, não há compartimento para colocação de fios. O procedimento para usar o carregador Kedr-Auto 4A será mostrado abaixo na seção "Como usar?". A tabela abaixo mostra as principais características desses modelos.

Diagrama esquemático dos carregadores "Kedr-Auto 4A" e "Kedr-Auto 12V"

Na tabela você pode ver uma lista de elementos indicados no diagrama de circuito.

Lista de elementos no diagrama de circuito dos carregadores Kedr-Auto 4A e Kedr-Auto 12V

A foto abaixo mostra uma placa de circuito impresso para a fabricação de "Kedr-Auto 4A" e "Kedr-Auto 12V".

A placa de circuito impresso dos dispositivos "Kedr-Auto 4A" e "Kedr-Auto 12V"

Esta é uma versão melhorada do carregador Kedr-Auto 4A, lançado em 2008. O fabricante informa que o carregador foi projetado para carregar baterias de chumbo-ácido de 12 volts.

Dispositivo de carregamento e partida "Kedr-Auto-10"

• Melhor proteção contra conexão incorreta de terminais, curto-circuito e sobrecarga;
• Na montagem, são utilizados transformadores modernos e outros componentes;
• Adicionado modo de pré-lançamento ("afterburner"). Neste modo, a bateria é carregada com uma corrente de 10 amperes. Depois disso, o carregador muda automaticamente para o modo de carregamento com uma corrente de 4 amperes;
• Após o final do estágio principal de carregamento, o "Kedr-Auto-10" transfere automaticamente o dispositivo para recarga com uma corrente de 0,5 amperes. Isso garante a carga mais completa da bateria e elimina a sobrecarga.;
• Possibilidade de realizar a dessulfatação em um ciclo;
• No modo de carregamento automático, a corrente nominal é 4A;
• Vida útil de 5 anos, de acordo com as instruções de operação;
• A massa da memória é de apenas 600 gramas;
• Garantia ─ 1 ano.

As principais características do "Kedr-Auto-10" podem ser vistas abaixo:

• As dimensões são 185 por 130 por 90 milímetros;
• Modo Prestart com corrente de carga de até 10 amperes;
• Corrente de carga nominal de 4 amperes;
• O consumo de energia é de até 250 watts;
• O valor nominal das baterias recarregáveis ​​é de 12 volts;
• O carregador é alimentado por 220 volts.

O tempo de carregamento depende do grau de rarefação da bateria e da sua capacidade. ZU "Kedr-Auto-10" possui um microprocessador que controla o carregamento. Incluindo o modo de pré-lançamento. Tudo isso é feito quando o dispositivo é alternado para o modo automático. Primeiro, é aplicada uma corrente de carga aumentada, que é então reduzida a nominal. Isso acelera o processo de carregamento.

Não há nada complicado em usar o carregador. Mesmo se você conectar os terminais incorretamente, o dispositivo entrará em proteção e você não estragará nada.